【泰國水上火車2026】冬季限定湖面鐵道回歸！曼谷出發一日遊 附D-Ticket購票攻略、班次票價懶人包

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帕薩克喬拉西德水壩（Pa Sak Jolasid）是泰國最長的水壩，壩上架設了泰國唯一一條橫跨水庫的鐵路。每年雨季過後、水位最高時，泰國國家鐵路局就會開出冬季限定的水上列車。列車駛過湖面鐵道，窗外就是遼闊水庫與遠山，中途還停靠約半小時，讓大家落車在鐵軌上影相打卡。

2026/27 冬季行駛日期以泰國國家鐵路局（SRT）官方公告為準；官方暫未公佈信息，本文將第一時間更新最新消息，敬請期待~

按往年節奏，水上火車一般在 11 月首個週末開航、翌年 2 月初收班，行駛日集中在週六及週日，每日 1 班；實際行駛日期以本季官方公告為準。

每班車座位有限，開賣當日通常幾分鐘內就售罄。想坐得成，最實際是提前註冊好 D-Ticket 帳號、完成電郵驗證，開賣前先登入預備。

列車早上 6:00 由曼谷華南蓬站開出，抵達帕薩克喬拉西德水壩後，下午 3:30 啟程返曼谷，每日只開 1 班，剛好一日來回。

一日行程速覽：06:00 曼谷華南蓬開出 → 09:20 水壩中央觀景點（停車約 20 分鐘）→ 10:35 水壩站自由活動 → 15:30 回程 → 18:50 返抵曼谷（2025/26 季時刻）。

以下為 2025/26 季班次時刻，供行程編排參考；2026/27 季時刻以 SRT 官方公告為準。

到達水壩站後可以自由活動：先食午餐，再慢慢欣賞水壩景色；也可以自費乘遊園車（約 70 泰銖）到花田欣賞盛開的向日葵。回程列車約 15:30 由水壩站開出，沿原路返回曼谷華南蓬站；與白天不同，回程有機會看到夕陽下的水壩景色。

2026/27 冬季開賣時間以泰國國家鐵路局（SRT）官方公告為準；官方暫未公佈信息，本文將第一時間更新最新消息，敬請期待~

售票渠道為全國火車站及 D-Ticket 系統同步開售，過往經驗是開賣當日即售罄，想搶到心水班次建議先註冊好帳號。

以下為 2025/26 季票價，可以先當作預算參考；2026/27 季票價以泰國國家鐵路局（SRT）公告為準。

1. 進入 D-Ticket 系統官網，可將頁面切換至英文。

（圖為上一季購票畫面，僅供參考；圖/截自 dticket.railway.co.th）

2. 點擊頁面右上角進行註冊登入。註冊時手機號碼一欄無需填寫，註冊需驗證電郵。

（圖為上一季購票畫面，僅供參考；圖/截自 dticket.railway.co.th）

3. 下滑頁面，在 Exploring Thailand by Train 一欄中找到 KEUN PASUK CHOLLASIT 卡片，點擊進入。

（圖為上一季購票畫面，僅供參考；圖/截自 dticket.railway.co.th）

4. 下滑頁面，選擇乘坐的車型，並點擊 Choose。

（圖為上一季購票畫面，僅供參考；圖/截自 dticket.railway.co.th）

5. 選擇乘坐的日期、上車點，並點擊 Book a ticket。

（圖為上一季購票畫面，僅供參考；圖/截自 dticket.railway.co.th）

6. 根據指示填寫個人資料、選擇座位並付款。

搶票貼士：① 提早註冊並登入 D-Ticket（註冊只需電郵驗證，手機號碼一欄可留空）；② 開賣前 10 分鐘進入車次頁面重新整理；③ 來回票一次買齊，回程票分開買容易買不到；④ 付款後下載電子票，憑 QR Code 上車。

假如搶不到車票，也可以考慮曼谷出發的華富里一日遊，一樣去到三峯塔、帕甘廟和水壩一帶：

每年冬季限定的觀光列車，車票開賣即售罄。坐上專屬車廂，一路都是水壩風光；以下幾個看點與玩法，出發前先了解一下。

列車行走的鐵路段架在帕薩克喬拉西德水壩的湖面上。每年 11 月至翌年 1 月水庫水位升至最高，水面幾乎貼近鐵軌，列車駛過時就像在水上滑行，這就是「車在水上走」的由來。

列車會在水壩中央的觀景點停車約 20 分鐘，是全條路線最熱門的打卡位；落車影相記得留意時間，準時返回車廂。

列車沿途駛過水庫湖面、村落與農田，背景是連綿遠山。11 月中旬至翌年 1 月正值華富里府的向日葵花期，水壩附近的花田一片金黃，是不少人專程前來的畫面。

水壩站自由活動時間接近 5 小時，可以自費乘遊園車（約 70 泰銖）到花田拍照；花田主要集中在欽列山（Khao Jeen Lae）、帕他那尼空區（Amphoe Phatthana Nikhom）及猜巴丹區（Amphoe Chai Badan）。

全程有兩個特別停靠：一是水壩中央的水上觀景點，停車約 20 分鐘讓乘客落車拍照，可以拍到列車「浮」在湖面的畫面；二是 Khok Salung 站旁的 OTOP 小集市，停車約 30 分鐘，可以買地道小吃與手信。

抵達水壩站後就是自由活動時間，約 15:30 再上車回程。沿途沒有強制行程，節奏鬆動，帶小朋友或長輩同行都不算趕。

每年 11 月最後一個星期日的華富里猴子節是當地年度大事，居民會為猴子準備食物、唱歌跳舞，場面熱鬧；市內的三峯塔、帕甘廟一帶本來就是猴子聚集地，順路可以一併走訪。

連同行程內的那萊王宮國家博物館，華富里府的古蹟密度相當高，值得多留半天；如果想聽中文講解，也可以選擇有中文導遊的包團行程。

（圖片來源：State Railway of Thailand）

水上火車由曼谷華南蓬火車站（Hua Lamphong Station）出發，以下幾個方法都去到：

打算在曼谷叫車的話，可以先看這篇教學：>>>【泰國Grab教學】中文設定、註冊、支付寶綁定、叫車攻略一次睇明！

多條巴士路線可直達或經過華南蓬站，例如：

巴士站就在火車站前方或對面，車資按車型而定（普通車與空調車不同），一般上車購票；繁忙時間建議預留塞車時間。

曼谷巴士路線正按官方改革計劃陸續重編號，出發前請以官方最新公佈為準。

華富里府的向日葵花田是泰國最大的向日葵種植地之一。在這裡可以看到一望無際的向日葵花海。主要景點包括欽列山（Khao Jeen Lae）、直轄縣帕他那尼空區（Amphoe Phatthana Nikhom）和猜巴丹區（Amphoe Chai Badan），這裡的金黃色花田美不勝收。

賞花時間：每年 11 月中旬至翌年 1 月

三峯塔是一座由吳哥時期高棉人建造的寺廟，最初是印度教寺廟，後來轉變為佛教寺廟。作為華富里府最具代表性的古老遺跡之一，它擁有超過 800 年的歷史。需要注意的是，這附近是猴子的聚集地，華富里因此有「猴子之都」之稱，每年 11 月最後一個星期日都會舉辦「猴子節」，以感謝猴子們吸引的遊客。

帕甘廟供奉著一尊四手毗濕奴身軀、佛陀頭像的神像，融合了佛教和印度教的宗教特色。這座寺廟以其高底座而聞名，因此又稱「高廟」。周圍的樹林中居住著超過 300 隻猴子，當居民帶食物和水果去祈福或還願時，猴子們會前來尋求食物。

那萊王宮是大城王朝第 27 位國王那萊王在華富里興建的行宮，用於接待外國使者、聽政、狩獵和居住。行宮由法國、意大利和葡萄牙的建築師合作建設，融合了泰國、高棉和歐洲的建築風格。國王去世後行宮被荒棄，直到拉達那哥欣時代的拉瑪四世國王下令修建和增建大殿，並命名為「那萊王宮」。1924 年，這裡改建成博物館，展示豐富的農業用品、印度史詩皮影戲、佛像和石器製品等收藏品。

以泰國國家鐵路局（SRT）及官方訂票平台 D-Ticket 公告為準；官方暫未公佈信息，本文將第一時間更新最新消息，敬請期待~ 過往經驗是開賣當日即售罄，想搶到心水班次建議先註冊好 D-Ticket 帳號。

2025/26 季普通風扇三等座來回約 350 泰銖、空調車廂來回約 620 泰銖，另有單程回程與短途區間票；2026/27 季票價以官方公告為準。

足夠。以 2025/26 季時刻為例，列車約 6:00 由曼谷華南蓬出發，約 9:20 在水壩中央觀景點停車約 20 分鐘，10:35 抵達水壩站後自由活動，15:30 回程、18:50 返抵曼谷，屬標準一日來回行程。

乘 MRT 藍線至 Hua Lamphong 站，出站步行約 2–3 分鐘即達；由曼谷市中心乘車約 10–25 分鐘，車資約 70–150 泰銖。

可留意開車當日車站的現場票（數量有限），或選擇由曼谷出發的華富里一日遊、包團行程，同樣可走訪三峯塔、帕甘廟及水壩周邊景點。