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中華航空 中華航空

CI053航班狀態

根據 Trip.com 實時數據,2026年10月24日 中華航空 由 台北(TPE) 飛往 奧克蘭 (AKL)的 CI053 航班, 預計將於 19:00 (奧克蘭當地時間,UTC+10)抵達 奧克蘭機場 (AKL)。
10月24日 週六
TPE-AKL

於 Trip.com App 獲取更多航班狀態資訊

已出發
您的航班已從台北起飛,預計於19:00抵達奧克蘭
台北(TPE)
02:12
已安排: 10月24日,23:55
桃園機場 T2
9049km
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 14小時15分
奧克蘭(AKL)
19:00
已安排: 10月25日,19:00
奧克蘭機場 I
登機櫃檯
7
登機閘口
D9
抵達閘口
7
行李
1
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中華航空
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CI053 客機詳情

根據 Trip.com 實時數據,10/25/2026 由台北飛往布里斯本的CI053 航班,執飛機型為空中巴士A350-900。 本次飛機已執飛7年11個月。 機上共有306 個座位。 本次航程平均飛行距離為6,753公里。
flight status
空中巴士A350-900
準時出發
43 %
準時抵達
97 %
一般會提早抵達
2分鐘
機齡
7年11個月
座位
306
飛行距離
6,753公里

CI053飛行狀態記錄時間表

在 Trip.com 查看更多關於CI053近日的記錄
日期 機場 機型 出發 到達 狀態
出發 到達
10月20日 週二 布里斯本 (BNE) 奧克蘭 (AKL) 359 13:07 18:51 已抵達
10月22日 週四 台北 (TPE) 奧克蘭 (AKL) 359 01:28 19:24 已抵達
10月23日 週五 台北 (TPE) 奧克蘭 (AKL) 359 -- -- 航班取消
10月24日 週六 台北 (TPE) 奧克蘭 (AKL) 359 02:12 19:00 已出發

CI053 準時表現

根據CI053 航班最近 30 次的歷史表示,航班起飛準點率為43%(平均延誤時間33分鐘),抵達準點率為97%(平均提早時間2分鐘)。

準時出發
航班準時率
43 %
平均延誤時間 33分鐘
提早
0 %
準時
43 %
延誤30分鐘
53 %
延誤60分鐘
0 %
延誤90分鐘
3 %
已取消
4 %
準時抵達
航班準時率
97 %
平均提早時間 2分鐘
提早
63 %
準時
33 %
延誤30分鐘
3 %
延誤60分鐘
0 %
延誤90分鐘
0 %
已取消
4 %

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距離市中心 0.49 km
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常見問題︰

  • ci053 的最新航班狀態是什麼?

    航班 ci053 已出發(航班狀態:已出發)。出發時間 02:12,預計抵達時間 19:00(更新於 2026年10月25日)。
  • 航班 ci053 已出發(航班狀態:已出發)。航班於 02:12 出發,預計於 19:00 抵達。
  • 航班 ci053 預計於 23:55 出發。最新實際或預計出發時間為 02:12,當前狀態為 已出發(更新於 2026年10月25日)。
  • 航班 ci053 預計於 19:00 抵達。最新預計或實際抵達時間為 19:00。目前航班狀態為:已出發,更新於 2026年10月25日。
  • 航班 ci053 的出發客運大樓為 T2,登機閘口為 D9。登機閘口或因各種因素臨時變更——請在前往安全檢查前在機場顯示屏上再次確認。
  • 抵達後,航班 ci053 預計在客運大樓 I 的 1 行李輸送帶領取行李。輸送帶號碼在臨近降落時分配,可能會發生變更——請在抵達後依照機場指示牌前往。
  • 航班 ci053 由中華航空營運,由台北(TPE)飛往奧克蘭(AKL)。通常飛行時間約為 14小時15分鐘;營運日可能包括 星期日。
  • 在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 ci053,即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。
  • 若航班 ci053 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(已出發,更新於 2026年10月25日)。請聯繫中華航空或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。
  • 航班 ci053 由台北(TPE)出發,當前狀態為 已出發。預計出發時間為 23:55;最新實際或預計出發時間為 02:12。
  • 航班 ci053 已於 02:12 由台北 (TPE)出發(航班狀態:已出發)。
  • 航班 ci053 通常由 空中巴士A350-900 機型執飛,座位布局為 3-3-3。座位布局可能因飛機類型和艙位產品而異—請在購票後於「管理我的預訂」中確認實際座位圖。

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