長龍航空 GJ6034航班狀態
根據 Trip.com 實時數據，2026年10月31日 長龍航空 計劃由 呼和浩特(HET) 飛往 赤峰 (CIF) 的 GJ6034 航班狀態發生變化： 航班已經取消。請諮詢航空公司或機場櫃檯以獲取最新資訊。
10月27日 週二
10月31日 週六
11月1日 週日
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11月2日 週一呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
華夏航空
單程11% offDKK392DKK347 -
11月4日 週三呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
華夏航空
單程10% offDKK392DKK352
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11月6日 週五呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
華夏航空
單程10% offDKK392DKK352
-
11月8日 週日呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
華夏航空
單程10% offDKK392DKK352
-
11月9日 週一呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
中國國際航空
單程10% offDKK392DKK352 -
11月11日 週三呼和浩特 (HET)赤峰 (CIF)
華夏航空
單程10% offDKK392DKK352
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GJ6034 客機詳情
根據 Trip.com 實時數據，10/31/2026 由呼和浩特飛往赤峰的GJ6034 航班，執飛機型為空中巴士A320。 本次飛機已執飛5年7個月。 機上共有156 個座位。
空中巴士A320
準時出發
--
準時抵達
--
一般會提早抵達
--
機齡
5年7個月
座位
156
飛行距離
--
經濟艙
設施
無
航機不提供娛樂設備
不提供Wi-Fi
不提供電源插座
座位資訊
76cm
腿部空間超越3%航班
46cm
座位闊度超越6%航班
100°
椅背傾斜角度
3-3
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GJ6034飛行狀態記錄時間表
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| 日期 | 機場 | 機型 | 出發 | 到達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出發 | 到達 | |||||
| 10月25日 週日 | 呼和浩特 (HET) | 赤峰 (CIF) | JET | -- | -- | 航班取消 |
| 10月27日 週二 | 呼和浩特 (HET) | 赤峰 (CIF) | JET | -- | -- | 航班取消 |
| 10月31日 週六 | 呼和浩特 (HET) | 赤峰 (CIF) | JET | -- | -- | 航班取消 |
| 11月1日 週日 | 呼和浩特 (HET) | 赤峰 (CIF) | JET | -- | -- | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | 呼和浩特 (HET) | 赤峰 (CIF) | JET | -- | -- | 航班取消 |
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常見問題︰
gj6034 的最新航班狀態是什麼？
航班 gj6034 已取消（航班狀態：航班取消）。請聯絡長龍航空或你的預訂渠道進行改簽或退款（更新於 2026年10月31日）。今日 gj6034 航班準點嗎？
航班 gj6034 已取消（航班狀態：航班取消）。請聯絡長龍航空或你的預訂渠道以了解改簽或退款選項；如是透過 Trip.com 預訂，請使用「管理我的訂單」。gj6034 的航班出發時間是？
航班 gj6034 預計於 14:55 出發。最新實際或預計出發時間為 14:55，當前狀態為 航班取消（更新於 2026年10月31日）。gj6034 的航班預計抵達時間是？
航班 gj6034 預計於 16:25 抵達。最新預計或實際抵達時間為 16:25。目前航班狀態為：航班取消，更新於 2026年10月31日。如何查詢 gj6034 的航班即時動態？
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 gj6034，即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒，請在 Trip.com App 中開啟航班通知。gj6034 航班延誤或取消時應怎麼做？
若航班 gj6034 延誤或取消，請先確認最新航班狀態（航班取消，更新於 2026年10月31日）。請聯繫長龍航空或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項，若是透過 Trip.com 預訂，請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。gj6034 的航班延誤紀錄如何？
航班 gj6034 由呼和浩特(HET)出發，當前狀態為 航班取消。預計出發時間為 14:55；最新實際或預計出發時間為 14:55。gj6034 航班是否已從呼和浩特出發？
航班 gj6034 已取消，未從呼和浩特 (HET)出發。請聯絡長龍航空或你的預訂渠道以了解後續處理方式。gj6034 航班是什麼機型和座位布局？
航班 gj6034 通常由 空中巴士A320 機型執飛，座位布局為 3-3。座位布局可能因飛機類型和艙位產品而異—請在購票後於「管理我的預訂」中確認實際座位圖。
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抵達當日的天氣狀況
0小時時差
抵達時間： 呼和浩特 16:25
|
赤峰 16:25
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