抵境航班狀態: 抵境航班延誤,航班出發可能會受影響
OU675
|
薩格勒布 (ZAG)
札達爾 (ZAD)
札達爾 (ZAD)
原定: 23:00
|
延誤23分
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OU4674 客機詳情
Alenia ATR 72
準時出發
50
%
準時抵達
50
%
一般會延遲抵達
34分鐘
機齡
--
座位
--
飛行距離
--
經濟艙
特選經濟艙
商務艙
設施
無
航機不提供娛樂設備
不提供Wi-Fi
不提供電源插座
座位資訊
--
腿部空間
--
座位闊度
--
椅背傾斜角度
2-2
座位分佈示例
設施
小食
未知
未知
未知
座位資訊
--
腿部空間
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座位闊度
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椅背傾斜角度
--
座位分佈示例
設施
小食
航機不提供娛樂設備
不提供Wi-Fi
不提供電源插座
座位資訊
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腿部空間
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座位闊度
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椅背傾斜角度
2-2
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OU4674飛行狀態記錄時間表
Trip.com 的記錄顯示,上一班 OU4674 航班已於10月30日 週五約07:57從ZAD起飛,預計將於09:28抵達MUC。
| 日期 | 機場 | 機型 | 出發 | 到達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出發 | 到達 | |||||
| 10月26日 週一 | 札達爾 (ZAD) | 慕尼黑 (MUC) | AT76 | 06:37 | 08:20 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | 札達爾 (ZAD) | 慕尼黑 (MUC) | AT76 | 07:57 | 09:28 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | 札達爾 (ZAD) | 慕尼黑 (MUC) | AT76 | 06:27 | 08:04 | 已出發 |
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OU4674 準時表現
根據OU4674 航班最近 30 次的歷史表示,航班起飛準點率為50%(平均延誤時間47分鐘),抵達準點率為50%(平均延誤時間34分鐘)。
準時出發
航班準時率
50
%
平均延誤時間
47分鐘
提早
0
%
準時
50
%
延誤30分鐘
0
%
延誤60分鐘
50
%
延誤90分鐘
0
%
已取消
0
%
準時抵達
航班準時率
50
%
平均延誤時間
34分鐘
提早
0
%
準時
50
%
延誤30分鐘
0
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延誤60分鐘
50
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延誤90分鐘
0
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已取消
0
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距離市中心 7.4 km
56% off
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常見問題︰
ou4674 的最新航班狀態是什麼?
航班 ou4674 已出發(航班狀態:已出發)。出發時間 06:27,預計抵達時間 08:04(更新於 2026年11月2日)。今日 ou4674 航班準點嗎?
航班 ou4674 已出發(航班狀態:已出發)。航班於 06:27 出發,預計於 08:04 抵達。ou4674 的航班出發時間是?
航班 ou4674 預計於 06:30 出發。最新實際或預計出發時間為 06:27,當前狀態為 已出發(更新於 2026年11月2日)。ou4674 的航班預計抵達時間是?
航班 ou4674 預計於 08:20 抵達。最新預計或實際抵達時間為 08:04。目前航班狀態為:已出發,更新於 2026年11月2日。ou4674 的行李轉輸送帶號碼是什麼?
抵達後,航班 ou4674 預計在客運大樓 T2 的 20 行李輸送帶領取行李。輸送帶號碼在臨近降落時分配,可能會發生變更——請在抵達後依照機場指示牌前往。ou4674 航班是什麼航線?
航班 ou4674 由克羅埃西亞航空營運,由札達爾(ZAD)飛往慕尼黑(MUC)。通常飛行時間約為 1小時50分鐘;營運日可能包括 星期一。如何查詢 ou4674 的航班即時動態?
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 ou4674,即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。ou4674 航班延誤或取消時應怎麼做?
若航班 ou4674 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(已出發,更新於 2026年11月2日)。請聯繫克羅埃西亞航空或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。ou4674 的航班延誤紀錄如何?
航班 ou4674 由札達爾(ZAD)出發,當前狀態為 已出發。預計出發時間為 06:30;最新實際或預計出發時間為 06:27。ou4674 航班是否已從札達爾出發?
航班 ou4674 已於 06:27 由札達爾 (ZAD)出發(航班狀態:已出發)。ou4674 航班是什麼機型和座位布局?
航班 ou4674 通常由 Alenia ATR 72 機型執飛,座位布局為 2-2。座位布局可能因飛機類型和艙位產品而異—請在購票後於「管理我的預訂」中確認實際座位圖。
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抵達當日的天氣狀況
0小時時差
抵達時間: 札達爾 08:04
|
慕尼黑 08:04
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