2026新皇崗口岸交通懶人包：巴士小巴路線、一地兩檢通關全攻略

隨著大灣區融合發展不斷深化，香港與深圳之間的跨境交通迎來了歷史性的升級。香港特區政府保安局與深圳市人民政府口岸辦公室已發出聯合公告，新聯檢大樓已全面通過驗收與壓力測試，新皇崗口岸定於 2026 年 10 月 12 日（星期一）上午 6 時 30 分正式通車投入服務，同時暫停原皇崗臨時旅檢樓與香港落馬洲管制站的旅檢服務！

作為深港之間唯一維持 24 小時全天候運作的陸路樞紐，新口岸徹底告別了以往繁瑣的「皇巴」轉乘歷史，取而代之的是高效的「一地兩檢 + 合作查驗、一次放行」模式，以及兩地無縫對接的立體交通網。Trip.com 為您帶來最新官方核實的交通路線、通關細節與接駁攻略！

新皇崗口岸交通總覽：全新公共運輸網絡一覽

為配合新皇崗口岸啟用，深港兩地交通網絡全面革新：

• 香港端公共運輸交匯處： 設於聯檢大樓底層室內，涵蓋官方最新公布的 7條專營巴士（含1條通宵NB線）、6條專線小巴（含3條通宵線）、5條24小時短途跨境巴士、以及市區/新界/車隊的士專用上落客區。
• 專用快速通道： 運輸署增設了由粉嶺公路及新田公路直達新深路的公共運輸專用車道，專營巴士、小巴及跨境巴無需駛經繁忙的新田交匯處，直達口岸大樓。
• 深圳端立體接駁： 旅客過關後，地下直駁深圳地鐵7號線（B2層設免日曬通道）、5條市內直達巴士（含N68通宵線），並在 B1層（出租車） 及 B3層（網約車） 實現立體分流。

圖片來源：文匯報

圖片來源：星島頭條

新皇崗口岸在哪裏？口岸位置與公共運輸交匯處設計

許多旅客在規劃行程時都會問：「新皇崗口岸在哪裏？」新皇崗口岸位於港深邊界的中部，地處深圳市福田區南端，與香港落馬洲隔深圳河相望。這座全新的聯檢大樓採用了多層式垂直設計，大大節省了土地空間並提高了運作效率。

圖片來源：文匯報

口岸大樓的設計通關流量預計每日可達20萬人次（未來配合港鐵北環線支線通車，更可增至每日30萬人次）。為了應付龐大的客流量，大樓內設有極具規模的室內公共運輸交匯處。交匯處實施了嚴格的「人車分隔」設計，專營巴士、綠色專線小巴、的士及跨境巴士均設有獨立的恆溫候車區。

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旅客完成過關手續後，只需乘搭扶手電梯即可直達相應的乘車月台，免受日曬雨淋之苦。此外，新口岸直接無縫對接深圳地鐵7號線及城際軌道，旅客步出口岸即可無縫轉乘，暢達深圳全市及大灣區各城。

圖片來源：文匯報

一地兩檢「合作查驗、一次放行」：5分鐘極速通關與硬件規格

過往使用老皇崗口岸時，旅客需分別在香港落馬洲管制站及深圳皇崗口岸排隊「兩地兩檢」，中間還要搭乘皇巴接駁，常規耗時近30至45分鐘，逢節假日更是大排長龍。

現在，新皇崗口岸解鎖全新通關模式，成為深港首個落地「一地兩檢 + 合作查驗、一次放行」的陸路口岸：

1. 通關硬件配置

• 134條合作查驗快捷通道（e-道 / 自助通道）：滿足絕大部分持卡證旅客的極速過關需求。
• 68條人工查驗通道：兼顧家庭客、長者、幼童及外籍特殊人群需求。

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2. 極速通關三部曲（最快約5分鐘）

• 證件讀取與人臉識別：將回鄉證或相關旅行證件放置於閘機感應區，面向鏡頭進行AI人臉比對。
• 核實指模：於第二道閘門按下指模進行雙重核實。
• 一次放行同步出入境：閘門開啟，即代表同時辦妥香港出境與內地入境手續。

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整個過程只需排一次隊，最快約5分鐘即可極速通關！這種高效的通關體驗，讓旅客能將節省下來的時間用於享受旅程。到達深圳後，無縫展開大灣區吃喝玩樂之旅。

跨境車主福音：「五合一」免下車查驗車道

針對自駕往返深港的兩地牌私家車主，新皇崗口岸帶來了革命性升級：

• 首創「五合一」查驗車道：深度整合深港兩地五大查驗部門數據，實現「一次停靠、五方聯檢」。
• 司乘全程免下車：做到真正的人車立體分流，完全適配左右舵（左軚/右軚）跨境車輛，司機與乘客在車內即可同步完成查驗，徹底告別以往反覆停車、下車排隊過關的繁瑣折騰！

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智慧出行黑科技：實時避堵與便民預先登記

新口岸不僅速度快，更全面導入一系列智慧出行工具：

• 「口岸通 2.0」AI實時監測：新增即時高清影像功能，搭配AI智能算法實時分析各口岸人流與車流密度，精準預判擁堵情況。旅客出門前打開手機即可掌握實況，靈活錯峰出行。
• 入境處「Go香港」在線登記：訪港旅客可提前在線上完成資訊申報登記，過關時直接適配e-道自助通關，大幅縮減入境排隊等候時間。
• 999緊急求助服務升級：支援市民透過即時通訊軟件傳送即時影像及聲音報案，遇緊急情況第一時間同步警務、消防部門，並增設AI分流系統優先處理重大求助。
• 大安保防護網：保安局已落實全套應急方案，開通前後持續舉辦跨部門反恐與突發事件演練，全面築牢深港出入境安全防線。

香港直達交通｜7條「B字頭」專營巴士官方路線詳解

【官方最新核實】運輸署已正式將直達新皇崗口岸的專營巴士統一編定為專屬口岸路線編號（6條日間 + 1條通宵 NB73），途經全港 9 個港鐵站及 4 個巴士轉車站：

💡 巴士後備調度【官方新增】： 口岸旁設有「公交緩衝區」，專營巴士營辦商常駐後備車輛，遇過關客流高峰時可即時在短時間內加密班次疏導乘客。

香港直達交通｜6條綠色專線小巴路線全覽

除了載客量大的專營巴士，綠色專線小巴以其靈活、班次密集的特點，一直深受新界區居民歡迎。配合新皇崗口岸交通安排，共有6條綠色專線小巴路線將終點站延伸至新大樓內的公共運輸交匯處。這6條新皇崗口岸巴士線（小巴線）分為全日服務與通宵服務兩大類，全方位滿足旅客的出行需求。

全日服務小巴：44B、44B1、78號線

這三條提供全日服務的小巴路線，主要填補了新界西北及錦田一帶的交通需求：

• 44B（屯門站 ↔ 新皇崗口岸）： 提供由屯門市中心至口岸的快捷連接。由於城巴的路線4僅於週末服務，平日出行的屯門居民強烈建議選擇44B。
• 44B1（屯門碼頭 ↔ 新皇崗口岸）： 服務屯門南（如湖景邨、蝴蝶邨一帶）的居民，免卻了前往屯門市中心轉車的煩惱。
• 78（八鄉路大欖隧道轉車站 ↔ 新皇崗口岸）： 服務錦田、八鄉一帶居民，同時作為大欖隧道轉車站的接駁專線，方便經由大欖隧道的其他九巴乘客在此轉乘小巴直達口岸。

通宵服務小巴：N44B、79S、616S號線

對於選擇在凌晨時段過關的旅客，以下三條通宵小巴路線是不可或缺的生命線：

• N44B（屯門碼頭 ↔ 新皇崗口岸）： 44B1的深宵版本，確保屯門區居民在凌晨依然有車可歸。
• 79S（天水圍 ↔ 新皇崗口岸）： 為天水圍居民提供通宵過關選擇，彌補了巴士276B特別班次在深夜停駛後的空缺。
• 616S（旺角 ↔ 新皇崗口岸，經九龍塘）： 這是一條極具戰略意義的通宵路線。由旺角市中心開出，途經九龍城及九龍塘一帶，直接經隧道前往新口岸。這條路線深受在市區夜遊後需要返回深圳的旅客歡迎。請留意，通宵小巴的班次間隔通常較長（約15至30分鐘一班），候車時請保持耐心。

新皇崗口岸跨境巴士服務：24小時短途跨境線繼續運行

皇巴取消後，現有往返旺角、油尖、灣仔、荃灣、觀塘的24小時短途跨境巴士（過境快線）全數改於新皇崗口岸室內公共運輸交匯處上落客。

旅客乘車抵達口岸後，攜帶行李進入「隨車乘客專用出入境大堂」辦理手續，在享受5分鐘「合作查驗、一次放行」後，即可在同一大樓指定月台重新登上巴士駛入深圳市區。現場亦設有直達廣州、佛山、中山等地的長途客運櫃位。

• 旺角線： 鴉蘭街（金都商場對開）↔ 皇崗口岸（途經長沙灣、荔枝角）。
• 油尖線： 柯士甸道過境巴士總站 ↔ 皇崗口岸（途經中港城、佐敦）。
• 觀塘線： 藍田站公共運輸交匯處 ↔ 皇崗口岸（途經觀塘創紀之城、九龍灣站、鑽石山站）。
• 灣仔線： 會展站公共運輸交匯處 ↔ 皇崗口岸（途經修頓中心、上環）。
• 荃灣線： 荃灣愉景新城 ↔ 皇崗口岸（通宵時段改設於荃灣站南豐中心巴士總站，途經荃灣西站）。

圖片來源：點新聞

新皇崗口岸的士服務及停車場安排

對於攜帶大型行李或家庭出遊的旅客，的士往往是最直接的選擇。新皇崗口岸的公共運輸交匯處內設有寬敞的市區的士（紅的）及新界的士（綠的）專屬上落客區，同時亦為未來的士車隊預留了專用泊位，確保旅客在任何時間都能迅速截獲的士。

• 一般市區及新界的士【官方新增調度機制】： 空載的士必須先於「公交緩衝區」取籌，再依序進入交匯處的士站接載乘客，確保現場不堵塞。
• 【官方新增】預約車隊的士專屬候車區：
• • 大樓內特設「預約車隊的士乘客候車區」，配置「服務站」與「到站顯示屏」。
  • 乘客抵達後向服務大使出示車牌號碼登記，現場將動態調度於緩衝區等候的車隊的士前往專屬上客區，避免旅客空等。

圖片來源：文匯報

不過，自駕遊旅客必須留意一個重要的新皇崗口岸停車場資訊：由於口岸大樓的空間所限，新皇崗口岸內並不設有公眾停車場。

新皇崗口岸深圳端交通全攻略：地鐵、5大巴士路線、的士與網約車分流

順利通關踏入深圳後，新皇崗口岸為旅客準備了極為完善的立體化交通接駁網絡，無論是轉乘地鐵、搭乘市內巴士，還是叫網約車、搭乘的士，均在聯檢大樓內外實現無縫分流！

1. 深圳地鐵接駁：直通7號線「皇崗口岸站」

新皇崗口岸聯檢大樓與深圳地鐵7號線（西麗湖 ↔ 太安）無縫接駁：

• 地下直通通道： 聯檢大樓 B2 層設有地下直連通道，旅客過關後無需出地面、免受風吹雨淋即可直達地鐵站廳，前往福田CBD、車公廟美食區、羅湖商業城等地極其順暢。

圖片來源：U Travel

• 地面北廣場通道： 旅客亦可由地鐵 7 號線 F 出口 直接步行通達口岸北廣場。

圖片來源：文匯報

• 未來鐵路願景： 預計於 2026 年底啟用的「穗莞深城際鐵路（機前段）」，將於新口岸地下綜合樞紐設站，旅客可直接搭乘時速高達 160 公里的城際列車直達前海、南山及深圳寶安國際機場；長遠更將接駁港鐵北環線支線。

2. 深圳方 5 大直達市內公共巴士（覆蓋核心商圈與通宵班次）

深圳市人民政府口岸辦公室已正式規劃 5 條市內巴士路線直入新皇崗口岸聯檢樓，覆蓋羅湖、福田、坪山等核心區域，更配備通宵線滿足 24 小時通關需求：

3. 點對點接駁：深圳的士與私家車／網約車立體分流

為了改善以往舊口岸車輛混雜堵塞的狀況，新聯檢大樓實施了嚴格的車種分層分流機制：

• 深圳的士（巡遊出租車）： 專屬上下客區設於聯檢大樓 地下一層（B1）。旅客完成通關手續後乘電梯下樓即可直接排隊上車，快速前往深圳各大酒店與景點。
• 私家車 / 網約車（滴滴、高德等）： 上落客區統一設於聯檢大樓 地下三層（B3），並設有專屬的「網約車上客區」。打開手機叫車後，系統會指引前往 B3 層特定上車柱位，徹底解決以往「人找不到車、車進不來」的痛點。

從各區前往新皇崗口岸的最佳交通方案推薦

• 港島東居民： 乘 城巴 B13（小西灣開出，途經柴灣、中上環），一程直達。
• 葵青、荃灣居民： 乘 九巴 B10 直達；荃灣居民亦可於大欖隧道轉車站轉乘 B10（約20分鐘到口岸）。
• 天水圍、元朗居民： 日間乘 九巴 B11（天富開出）；通宵乘 專線小巴 79S。
• 屯門、洪水橋居民： 平日乘小巴 44B/44B1；週末及假期乘 城巴 B15；通宵乘小巴 N44B。
• 沙田、馬鞍山、大埔居民： 日間乘 嶼巴 B12（烏溪沙開出，經科學園）；通宵乘 九巴 NB73。
• 九龍東居民： 繁忙時間乘 城巴 B14（啟德開出）；全天候可乘 觀塘跨境快線（藍田站開出）。
• 市區核心居民： 乘 24小時短途跨境巴士（旺角鴉蘭街 / 油尖柯士甸道 / 灣仔會展站），或乘通宵小巴 616S。

新皇崗口岸交通 | 結語

2026年新皇崗口岸的全面投入服務，不僅是深港邊界基礎設施的一次歷史性飛躍，更真正將大灣區「一小時生活圈」變為現實。告別了傳統的「兩地兩檢」與皇巴接駁，憑藉「合作查驗、一次放行」的 5 分鐘極速體驗，再加上深港兩端無縫接軌的專營巴士、通宵巴士、地鐵 7 號線直連通道以及 B1/B3 層的士網約車專屬分流，無論早出晚歸還是深宵狂歡，北上行程都變得從容自如。

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更多口岸交通攻略

新皇崗口岸交通 | 常見問題

1. 新皇崗口岸什麼時候正式開通？通關時間是幾點？

官方聯合公告確認，新口岸定於 2026年10月12日（星期一）上午6時30分正式開通運行，並維持 24小時全天候通關。

2. 天水圍、屯門及港島東去新皇崗口岸有直達巴士嗎？路線編號是什麼？

有！運輸署已正式定名口岸專線：

• 天水圍：乘搭 九巴 B11（天富開出，經元朗）。
• 屯門：平日乘專線小巴 44B/44B1；週末及假日可乘 城巴 B15（青山灣開出）。
• 港島東：乘搭 城巴 B13（小西灣藍灣半島開出，全日服務）。

3. 以前的「皇巴」還有營運嗎？

沒有了。隨著新皇崗口岸全面實施「一地兩檢」，往返落馬洲與皇崗舊口岸的「皇巴」已正式取消，所有專營巴士、小巴及跨境直通巴直接駛入聯檢大樓。

4. 過關到深圳後，如何接駁深圳地鐵？

聯檢大樓 B2 層設有地下直通通道，無需走出地面即可無縫進入深圳地鐵 7 號線「皇崗口岸站」；地面亦可由 F 出口 進出北廣場。

5. 凌晨/通宵過關，深港兩邊還有公共交通嗎？

兩地均有完善通宵配套！

• 香港往返口岸： 專營巴士 九巴 NB73（往沙田/上水）、通宵小巴 N44B、79S、616S、以及 5條24小時跨境快線（旺角、油尖、灣仔、觀塘、荃灣）。
• 深圳往返市區： 深圳巴士特設 N68 通宵夜班線（22:30 - 05:30 直達新聯檢樓），大樓 B1 層的士站 及 B3 層網約車專區 亦 24 小時無間斷服務。