機場的士完全攻略2026 收費、預約、上車位置及省錢貼士一覽

無論你是剛抵港的遊客，還是準備出發旅行的香港街坊，往返香港國際機場時，「搭的士」往往是最舒適、最直接的選擇。然而，隨著 2026 年 4 月起全港的士強制推行電子支付，以及機場預約的士上客區的新安排，不少長途旅客對於最新的收費標準與上車位置感到疑惑。

行李費怎麼算？過海隧道費還是「雙程收費」嗎？預約了的士要在哪裡等？Trip.com 為你整理了這篇 2026 機場的士終極指南。我們將詳細拆解紅的、綠的、藍的的收費差異，讓你用最划算的價錢，享受無憂的機場接送服務。

為何選擇機場的士？香港機場出行交通方式比較

抵達香港國際機場後，你有多種方式前往市區。雖然機場快綫以「快」聞名，機場巴士則以「平」取勝，但機場的士始終是許多資深旅客與家庭客的首選。在 2026 年，隨著的士全面普及電子支付（如八達通、AlipayHK、信用卡），搭乘的士的便利程度已大幅提升。選擇的士的核心理由包括：

• 門對門服務： 直接由機場到達酒店大堂，無需在轉車站推著重型行李步行。
• 24 小時無間斷： 無論是清晨抵港還是深夜紅眼航班，的士站始終有車候命，無需擔心錯過末班車。
• 隱私與舒適： 擁有私人空間，無需與其他乘客擠迫，特別適合長途飛行後需要休息的旅客。

機場的士 vs 機場快線 vs 巴士：哪種最適合你？

為了幫你做出最佳決定，我們整理了 2026 年最新的交通方式對比表：

機場的士的主要優勢：行李多、深夜出行都輕鬆應對

1. 解決「最後一公里」的行李痛點

如果你攜帶 2 件以上的 29 吋大行李箱，或是有嬰兒車、高爾夫球桿等大型物件，機場巴士的行李架往往很快爆滿，而機場快綫到達市區站後，你仍需換乘免費穿梭巴士或步行前往酒店。選擇的士，司機會協助你將行李放進車尾箱，下車即抵達目的地，完全無需勞力。

2. 深夜及紅眼航班的救星

雖然機場有深宵巴士（N線），但班次稀疏且路線繞行。對於凌晨 1 點後抵港的旅客，的士是唯一能讓你快速回到溫暖床舖的交通工具。

3. 熟悉路線與即時靈活性

香港的士司機對全港街道瞭如指掌。若遇到突發交通阻塞（如青馬大橋事故），司機可以即時切換路線或改行屯門赤鱲角隧道（屯赤隧道），確保你準時抵達機場。

香港機場的士收費詳解：標準收費、附加費及省錢方法

在 2026 年，香港的士收費結構已趨於穩定，並全面進入「電子支付」時代。要準確預算機場出行的開支，你需要理解以下三部分的組合：【起錶與跳錶】+【隧道及橋樑費】+【行李附加費】。

機場的士收費結構：起錶費、隧道費及附加費一覽

不論你選乘哪種顏色的的士，收費均受運輸署嚴格監管。以下是 2026 年最新收費標準：

1. 三色的士起錶及跳錶對比

2. 機場出發常用隧道及附加費

• 過海隧道費 (2026 三隧分流)： 經紅隧、西隧或東隧過海，劃一收費 HK$25。
• • 註：在機場攔車回市區，通常需付「雙程隧道費」$50。
• 大欖隧道： HK$28 (前往元朗、天水圍常用)。
• 行李費： 每件擺放在行李廂或長闊高總和超過 140 厘米的行李，收費 HK$6。
• 電召費： 透過 App 或電話預約，加收 HK$5。
• 深夜附加費： HK$0 (香港的士不設深夜加成)。

多人同行搭機場的士，如何分攤費用最划算？

很多人以為機場快綫最快，但對於家庭旅客來說，的士往往更「划算」。我們以 3 人同行 從機場前往 尖沙咀 為例進行計算比較：

💰 方案 A：機場快綫 (至九龍站) + 接駁的士

• 機場快綫單程 (3 人團體票)：約 $190
• 九龍站至酒店短途的士：約 $40
• 總計：約 HK$230 (人均 $76.6)
• 缺點：需搬運行李轉車，耗時約 45 分鐘。

💰 方案 B：直接搭乘機場的士 (紅的)

• 跳錶車資 (約 33 公里)：約 $260
• 行李費 (3 件大箱)：$18
• 青嶼幹線及預約費：$0 (目前青嶼幹線免收費)
• 總計：約 HK$278 (人均 $92.6)
• 優點：門對門服務，直達酒店，無需勞力。

💡 省錢秘訣：何時選的士最划算？

1. 3 人或以上同行： 的士的人均費用與機場快綫相差無幾，但舒適度大幅勝出。
2. 前往新界/大嶼山： 選乘 綠的 或 藍的，起錶與跳錶都更便宜，省下的錢足夠買多幾份伴手禮。
3. 善用電子支付回贈： 2026 年起所有的士接受電子付款。使用指定信用卡感應支付，常可獲 2% - 4% 回饋。

香港機場的士上車位置指南：出發層、抵達層全攻略

香港機場已進入「雙航站樓」營運時代。不論你是在一號客運大樓 (T1) 還是全新的二號客運大樓 (T2) 抵港，前往的士站的指示都非常清晰。

• 抵達層 (L5)： 這是主要的乘車區域。從入境大堂（接機大堂）出來後，只需跟隨天花板上的「的士」標誌步行即可。
• 新佈局提醒： 2026 年起，部分航空公司（如香港快運、大灣區航空）已遷往 T2。如果你在 T2 抵港，無需折返 T1，T2 基座設有全新的地面運輸中心（GTC），同樣設有的士站。

香港機場一號客運大樓的士站位置及乘車流程詳解

一號客運大樓 (T1) 的的士站依然位於接機大堂（L5 層）外左側的斜道下方。

1. 步行路線

從 A 或 B 接機大堂出來後，向左方步行約 2 分鐘，通過有蓋斜道即可到達。

2. 選擇正確的的士色類

到達站台後，你會看到三條不同的隊列。請按目的地排隊：

• 紅色的士（市區）： 前往九龍、香港島及大嶼山以外的大部分地區。
• 綠色的士（新界）： 僅前往新界區（如屯門、元朗、大埔、粉嶺等）。
• 藍色的士（大嶼山）： 僅前往大嶼山各區（如昂坪、大澳、東涌、梅窩）。

3. 乘車流程

• 排隊： 配合現場工作人員指示。
• 告知地點： 司機通常通曉中文與基本英文。若目的地較冷門，建議準備好手機地圖或酒店地址。
• 確認費率： 司機必須按咪錶收費，2026 年起可直接刷八達通、AlipayHK 或信用卡付款。

香港機場二號客運大樓乘搭的士注意事項

隨著 2026 年 T2 全面啟用，這裡已成為連接 SkyCity（航天城） 及 11 SKIES 的核心樞紐。

• 上車地點： T2 設有獨立的的士候客區，與 T1 的流程相同，設有紅、綠、藍三色分流。
• Skypier（海天客運碼頭）旅客： 若你從澳門或珠海乘船抵達機場海天碼頭並進入香港境內，可直接經由自動人民入境系統 (APM) 到達 T2 或 T1 的乘車區。
• 特別提醒：
• • T2 與 T1 之間有 24 小時無縫接駁，即使你走錯航站樓，步行或搭乘接駁電車 (APM) 亦只需數分鐘。
  • 由於 T2 較新，請務必確認是在 T1 的 1 號停車場 還是 T2 的 3 號停車場 預約上客區等候。

香港機場的士收費大圖鑑：各區目的地預計車資一覽

從香港國際機場出發，的士分為市區（紅色）、新界（綠色）及大嶼山（藍色）三種。為了讓你的行程預算更精準，我們根據最新官方數據，彙整了前往香港各主要目的地的預計收費。

💡 溫馨提示： 以下車資為預算參考，已包含基本車資及相關隧道費用，但未計算每件 HK$6 的行李費。實際費用以的士咪錶顯示為準。

1. 前往香港島：市區的士 (紅的)

港島區目的地主要經由西區海底隧道（西隧）前往，速度最快。

2. 前往九龍：市區的士 (紅的)

九龍區是酒店最集中的區域，從機場出發約需 30-45 分鐘。

3. 前往新界：紅的 vs 綠的 (哪種更平？)

前往新界地區，選擇綠色的士通常會比紅的便宜 HK$10-$20。

4. 前往大嶼山及北大嶼山：選藍的最划算

如果您去迪士尼或大嶼山景點，藍色的士是專屬選擇。

乘搭機場的士常見陷阱及注意事項

雖然香港的士受到嚴格監管，但對於初到香港的旅客來說，仍可能因不熟悉收費準則而產生誤解。最常見的「陷阱」往往不在於咪錶本身，而是在於隧道費的計算與行李費的判定。

• 預期心理： 所有的士必須按咪錶收費，司機若開出「口頭報價（一口價）」，通常是不合法的。
• 語言溝通： 雖然大部分司機能聽懂簡單英語及普通話，但建議準備好酒店的中文地址或地圖截圖，避免因發音誤會而繞路。

如何避免被宰：識別合理收費與不合理附加費

要確保收費合理，乘客在上車前與下車時應進行以下核實：

1. 核對附加費：
2. • 行李費： 每件 $6。司機通常在行程開始或結束前手動輸入至咪錶。
   • 隧道費： 2026 年起，過海隧道費劃一為 $25。從機場出發，司機通常會收取雙程隧道費（即 $25去 + $25回 = $50），這是合法的，因為司機回程未必能載客過海。
2. 上車前確認預算：
3. • 你可以在上車時禮貌詢問：「去尖沙咀大約幾多錢？」雖然司機不能給予準確數值，但經驗豐富的司機會給出一個約數（如 $280-$320），這能幫你判斷收費是否異常。
3. 投訴渠道：
4. • 索取機印收據： 這是最重要的憑證！收據上必須有車牌號碼、日期、時間及各項收費細項。
   • 舉報熱線： 若懷疑被濫收車資，請保留收據並撥打 1823 或交通投訴組熱線 2889 9999。

外遊旅客搭機場的士實用貼士：語言、付款及行李安排

為了讓你的香港之行有一個完美的開始，請參考以下實戰建議：

1. 付款方式

• 全面電子化： 2026 年 4 月起，香港所有的士均強制接受電子支付。你不再需要為了搭的士而特意去換領大量港幣細錢。
• 推薦支付： 使用 八達通 (Octopus)、AlipayHK、微信支付 或 感應式信用卡 (Visa/Mastercard)。
• 注意： 雖然接受電子支付，但建議仍攜帶少量現金（如 $100 鈔票），以防個別車輛出現網絡連線問題。

2. 行李放置技巧

• 車尾箱安全： 司機會協助搬運，但建議自行確認車尾蓋是否已關妥。
• 貴重物品： 錢包、護照及易碎品請務必隨身攜帶，不要放入車尾箱。
• 行李件數： 若行李箱塞不進車尾箱而需放在後座，只要長闊高總和超過 140 厘米，司機同樣有權收取每件 $6。

前往香港機場最佳出發時間：避開塞車高峰期建議

想要準時到達離境大堂，除了看地圖，更要掌握香港的交通脈搏：

1. 避開上下班高峰期

• 早上繁忙時間 (07:30 - 09:30)： 前往機場的主要幹道（如西九龍公路、汀九橋）往機場方向較為暢順，但從港島或東九龍出發時，過海隧道及龍翔道可能出現擠塞。
• 傍晚繁忙時間 (17:30 - 19:30)： 這是最危險的時段！往機場方向的青嶼幹線偶爾會因交通意外或強風管制而擠塞。建議額外預留 30 分鐘緩衝。

2. 提前多久出發最保險？

• 國際航班： 建議在起飛前 3.5 小時 叫車（目標是在起飛前 2.5 小時抵達櫃位）。
• 深夜/清晨航班： 凌晨時分路面極其暢順（中環去機場僅需 30 分鐘），但由於深夜街上攔車較難，建議使用 HKTaxi 或 Uber Taxi 提前預約。

3. 深夜出行的特別注意

雖然香港的士不設深夜附加費，但凌晨 2 點至 5 點是司機「交更」或休息時間，路面空車較少。

• 貼士： 若你住在非核心旅遊區（如將軍澳、大埔），請務必提前預約，並註明前往機場，通常會有司機願意接單。

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