滿洲里博物館。

從中蘇金街步行街步行到滿洲里博物館,途經俄式建築群,跨越人行天橋,時光彷彿流逝回到從前的歲月,滿洲里博物館就在離火車站不遠的俄式建築裡。 1727年《尼布楚條約》簽訂後,劃定了從恰克圖到黑龍江口的中俄邊界。1734年,清政府將巴爾虎蒙古人編為八旗,調往烏爾遜河兩岸戍邊。19世紀50年代,布里亞特蒙古人來到現今滿洲里這塊谷地,以泉水茂盛稱這裡為「霍爾津布拉克」。隨後這裡及周邊的水泉、河流、山脈、草原均被冠以霍爾津。 《滿洲里市概況》記載:「當地漢滿族近代在此地踏上足跡是在1884年左右,北、西省出身的一行商人,到本地區,與蒙古人進行貿易為目的而第一次來的,」隨後旅蒙商又開闢了通往俄國尼布楚的商道。 俄國從1891年開始,鋪設車里雅賓斯克至海參崴的鐵路。1895年,俄國即已派遣大批工程技術人員以旅遊和考察的名義,進入中國東北地區進行勘察和測繪。1896年6月3日,中俄兩國簽署了《中俄互相援助條約》,又稱《中俄密約》。翌年8月28日,舉行了東清鐵路(後稱中東鐵路)開工典禮。1901年11月3日,在烏固諾爾車站附近舉行全線貫通的接軌儀式。1907年,根據日俄戰爭的結果,滿洲里連同哈爾濱等16個城鎮被迫「自行」開埠通商。滿洲里商埠紅火時,晉冀、內外蒙古和東歐、中亞、東亞的客商雲集於此。到20世紀第二個十年,鐵路的暢通和商埠的開通帶動發展,推動了滿洲里飯店、旅店、商店及其它消費場所的加速形成,滿洲里人口激增,一度曾有「萬國商都」的美譽。