維克多港好去處

"小長假和好朋友一起來到這裏遊玩，這裏的空氣很好，有很多人來玩，。有男男女女，老老少少，還有一些小情侶，就是這些天的氣溫比較熱點，但是出出汗還是很不錯的，這幾天玩的很開心，下次還會和好朋友一起來這裏玩的，總的來說，這次的旅遊值得一來。"

"晚上可以去看看，土澳有點現代感的地方，可以看到阿德萊德的城市夜景。衣服要多穿一點，晚上有點涼，風也挺大的，手機拍不到什麼，帶單反吧！"

"堰灣 Weirs Cove 位於袋鼠島弗林德斯 • 蔡斯國家公園的西南角，庫艾迪克角燈塔 Cape du Couedic Lighthouse的東側。堰灣是庫艾迪克角燈塔早期沒有陸路交通時的物資登陸地點。1907 年時在此處建造了一個碼頭，以及被稱作“飛狐 Flying Fox”的陡峭懸崖滑輪系統，懸崖之上建有存放物品的倉庫。從 1907 年至 1930 年代初的 24 年間，當時提供給燈塔守護者及其家屬的所有物資，從食物到燃料，以及燈塔所用燃料等，全部從海上通過輪船運往這裏後轉移至一個個小船，待天氣好時再着陸，由懸崖滑輪系統傳送至 90 米高的懸崖之上，當時，甚至遊客也是從這裏上來的。物資的補給是每三個月或更長時間一次，而此處離庫艾迪克角燈塔有 3 公里距離，燈塔守護者及其家屬（共有 3 戶家庭）則分別住在燈塔北側的3棟小屋內，將物資從堰灣的物品倉庫運至燈塔附近的家屬區，全靠兩匹名為麥克 Mac 和多莉 Dolly的馬匹，麥克和多莉兩匹馬從 1909 年燈塔正式啟用至1930 年代初，一直充當著這種運輸使者，同時還包括每兩周一次將燈塔守護者送到洛基河 Rocky River那裡收發信件等。來到堰灣，了解了這一切，你會沉浸在當時燈塔看守人的工作生活中，那是怎樣的辛苦乏味，而且與世隔絕。1930年開始堰灣有了陸路交通，1940年代中期，在崎嶇不平的土路上從洛基河開來了第一輛卡車，這是堰灣從“飛狐”懸崖滑輪系統以來的又一變化。我們從阿德萊德自行坐船去的袋鼠島，在島上呆了三天兩夜，上島租的車，住在金斯科特 Kingscote 的 Far Away Escape 民宿。第一天去了威洛比角保護公園Cape Willoughby Conservation Park 以及美洲河American River一帶；第二天從海豹灣出發，然後小撒哈拉沙漠、微風灣、漢森灣，一路來到弗林德斯蔡斯國家公園；第三天去了金斯科特Kingscote、鴯鶓灣薰衣草花田 Emu Bay Lavender Farm，以及彭納肖Penneshaw 一帶，玩得很盡興！ 圖1：堰灣觀景台拍攝的堰灣；圖2：遙望西側3公裡外的庫艾迪克角燈塔近在眼前-右後方還可見3棟燈塔守護者小屋；圖3：往西南角望去-倆兄弟島全部收進-右側是庫艾迪克角燈塔；圖4：從懸崖上方俯瞰堰灣碼頭-碼頭一邊懸崖滑輪系統的塔架殘骸依稀可見；圖5：堰灣懸崖之上的倉庫遺址-石牆使倉庫保持相對涼爽；圖6：倉庫的最後一間有3扇門-說明裡面貯存的物品分別供3戶家庭所用；圖7：運輸隊員麥克和多莉兩匹馬雖然給燈塔守護者帶來了方便-但馬匹的飼養和護理同樣也增加了他們的額外工作；圖8-9：懸崖滑輪系統照片示意圖。"