運河是阿姆斯特丹城內的靚麗風景線,縱橫交錯,河內遊船獨特,岸邊有美食休憩,也有汽車、自行車停在岸邊。
8月到阿姆斯特丹順訪,是荷蘭最大城市,因是工作訪問,很匆忙,抽時間簡單走了一下,花期過了,主要在市區市區看看建築,街道。運河很發達,縱橫交錯,有一些風車,像童話世界,在博物館中多媒體展示虛擬看到了盛開的花田,許多新的街坊與近郊住宅區。阿姆斯特爾河從市內流過,曾經是歐洲水運的交匯點。各種橋樑目不暇接。據說市內地勢很低,很多地方在海拔以下,靠堤壩攔水。被稱爲“北方威尼斯”。由於國家都是圍海造田建出來的,人多地少,還有很多“船屋”,用木樁打基,很有意思。
荷蘭到處都是沿着河流,感覺這邊的人都很慢活,也充滿生活態度。他們主要是以單車作交通工具,所以你會看到運河旁邊都是滿滿的單車。下次再來的話我會選擇乘搭那條觀光小船遊歷一下。
荷蘭🇳🇱首都阿姆斯特丹被稱爲歐洲南部的威尼斯,是因爲城市的運河與道路一樣四通八達。阿姆斯特丹處於沿海城市,地勢低洼,爲了排澇而修築了運河,爲了排水而發明了風車。因此,城市運河成爲它的最有特色的一景,到達這裏,乘遊船遊覽運河和城市成爲必不可少的旅遊項目。
威尼斯我去過,阿姆斯特丹這個歐洲北方威尼斯,確實不比正版差。得名北方威尼斯,是因爲阿姆斯特丹的運河總長度超過100公里,擁有大約90座島嶼和1,500座橋樑。坐船遊覽阿姆斯特丹是我第一推薦的項目,必玩系列。一個小時13歐的行程,你可以沿著大運河,舒舒服服輕輕鬆松飽覽阿城風光。
阿姆斯特丹是個很神奇的城市,可以說是荷蘭人明知不可爲而爲之,在一片荒蕪之地建起來的一個城市,靠著165條人工開鑿的運河,造出來一個有趣的城市運河兩邊停著很多船、車、自行車,但一點也不顯得亂,白天和晚上有著不同的風景
Maria_Small: Canals of Amsterdam, Amsterdam
Raelynn_Snider: 我推薦水壩廣場,阿姆斯特丹運河,荷蘭國立博物館,梵高美術館,中央火車站
運河是阿姆斯特丹城內的靚麗風景線,縱橫交錯,河內遊船獨特,岸邊有美食休憩,也有汽車、自行車停在岸邊。
8月到阿姆斯特丹順訪,是荷蘭最大城市,因是工作訪問,很匆忙,抽時間簡單走了一下,花期過了,主要在市區市區看看建築,街道。運河很發達,縱橫交錯,有一些風車,像童話世界,在博物館中多媒體展示虛擬看到了盛開的花田,許多新的街坊與近郊住宅區。阿姆斯特爾河從市內流過,曾經是歐洲水運的交匯點。各種橋樑目不暇接。據說市內地勢很低,很多地方在海拔以下,靠堤壩攔水。被稱爲“北方威尼斯”。由於國家都是圍海造田建出來的,人多地少,還有很多“船屋”,用木樁打基,很有意思。
荷蘭到處都是沿着河流,感覺這邊的人都很慢活,也充滿生活態度。他們主要是以單車作交通工具,所以你會看到運河旁邊都是滿滿的單車。下次再來的話我會選擇乘搭那條觀光小船遊歷一下。
荷蘭🇳🇱首都阿姆斯特丹被稱爲歐洲南部的威尼斯,是因爲城市的運河與道路一樣四通八達。阿姆斯特丹處於沿海城市,地勢低洼,爲了排澇而修築了運河,爲了排水而發明了風車。因此,城市運河成爲它的最有特色的一景,到達這裏,乘遊船遊覽運河和城市成爲必不可少的旅遊項目。
威尼斯我去過,阿姆斯特丹這個歐洲北方威尼斯,確實不比正版差。得名北方威尼斯,是因爲阿姆斯特丹的運河總長度超過100公里,擁有大約90座島嶼和1,500座橋樑。坐船遊覽阿姆斯特丹是我第一推薦的項目,必玩系列。一個小時13歐的行程,你可以沿著大運河,舒舒服服輕輕鬆松飽覽阿城風光。
阿姆斯特丹是個很神奇的城市,可以說是荷蘭人明知不可爲而爲之,在一片荒蕪之地建起來的一個城市,靠著165條人工開鑿的運河,造出來一個有趣的城市運河兩邊停著很多船、車、自行車,但一點也不顯得亂,白天和晚上有著不同的風景