重慶黃花園大橋,位於重慶市主城區嘉陵江上,連接渝中區黃花園和江北區廖家台,主橋長1208米,雙向六車道,於1996年12月26日開工,1999年年底竣工。該橋是重慶市中環幹道的一項關鍵工程,它的建成極大緩解了牛角沱嘉陵江大橋、以及觀音橋地區的交通堵塞,並促進了主城幾區,尤其是江北區的經濟發展。黃花園大橋,連接重慶渝中區和江北區,打通了江北、渝中、南岸三地。它的建成通車完成了重慶中環路上的關鍵一環,使兩江、四岸、三區緊密連成一片。“鐵龍臥波氣如虹,天塹從此變通途”就是對此座大橋的恰當描述。黃花園大橋是重慶直轄後主城興建的一座橋,以此為起點,之後重慶的橋樑建設不斷提速。“半小時主城”和“8小時重慶”系統工程,催生了渝澳嘉陵江大橋、大佛寺長江大橋、馬桑溪長江大橋等一批橋樑。
黃花園大橋這邊通車也還算是比較方便,比較著名的就是黃花園大橋的段子,就是黃花園大橋,實在是太長了,開兩個小時都開不出來,所以堵車也是經常的事情啊!
穿過黃花園大橋之後,來到重慶大樓,這邊就有一小片的紅恭弘=叶 恭弘樹,平常過來的人真不多,雖然規模上面比不上中央公園和巫山,但是如果想拿點小景這邊還是挺不錯的機位。
黃花園大橋是連接渝中區跟江北區的一條橋樑,跟千廝門大橋是并行的一條,這條橋算是重慶比較普通的一條橋了,但歷史也是相當悠久,直接就有輕軌站到達橋邊。
很漂亮的大橋,方便了很多的上班族
記得黃花園大橋建好時我才初中畢業,當時縮減江北到達渝中區20分鐘時間,到達南坪更是縮短30-50分鐘,對當時意義非凡。伴隨在這座橋旁成長生活的我,現在不管是交通作用,在夜間的燈光也是美輪美奐,跟千廝門大橋、洪崖洞、輕軌2號線等構成了一副美輪美奐的畫卷
現在是重慶的晚秋,紅恭弘=叶 恭弘在巫山跟中央公園巴南那一邊都已經成片成片的紅了,一到周末,那邊就擠滿了人,現在也不用走那麼遠了,直接從黃花園大橋下就能看到紅恭弘=叶 恭弘了。