築城廣場大橋是貴陽市首座雙層可通行的橋樑。大橋全長236米,鋼桁梁結構,先後兩次跨越南明河,鋼主梁為小半徑曲線鋼桁架結構,為國內首創。築城廣場大橋分上、下兩層布置,均可以通行車輛,每層都是雙向四車道,是貴陽的新地標。築城廣場大橋轉了一個彎,兩次跨過南明河。
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位於貴陽市南明河畔、遵義路上的築城廣場,2011年前叫人民廣場,1979年前叫春雷廣場,父母那輩人都這麼叫。人民廣場隨着這座城市的發展也經歷過了幾次大變,1999年開始大規模擴建北廣場,使地表面積達到46552平方米(不含地下的27820平方米)。北廣場新建了一座直徑為20米的花壇鍾、兩座14. 5米高的藍色透明金字塔。2011年12月底竣工的人民廣場一座宏偉的建築拔地而起,這就是“築韻”,“築韻”長60米、寬48米、高28米,由8個巨大的蘆笙組成,其中每兩個蘆笙為一組,分別架設在東南西北四個方向。這8個蘆笙都是鋼材製造,最長的為37.85米,重量都在25噸以上。代表了貴陽的竹文化,位於貴陽的城市客廳中,也是一種貴陽文化的體現。曾經在國內國外坐過無數次地鐵,也曾經夢想能夠在雲貴高原多山的貴陽也能坐上地鐵,在等待了二十多年後的2019年終於夢想成真,如今貴陽地鐵二號線也近完工,配套的築城廣場大橋穿城而過,成了貴陽繼花果園后最靚的夜景。我站在大橋上駐足良久,它的靚麗是幾代人厚積薄發的結果,見證了貴陽發展的成就!
築城廣場大橋是貴陽市首座雙層可通行的橋樑。大橋全長236米,鋼桁梁結構,先後兩次跨越南明河,鋼主梁為小半徑曲線鋼桁架結構,為國內首創。築城廣場大橋分上、下兩層布置,均可以通行車輛,每層都是雙向四車道,是貴陽的新地標。築城廣場大橋轉了一個彎,兩次跨過南明河。
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位於貴陽市南明河畔、遵義路上的築城廣場,2011年前叫人民廣場,1979年前叫春雷廣場,父母那輩人都這麼叫。人民廣場隨着這座城市的發展也經歷過了幾次大變,1999年開始大規模擴建北廣場,使地表面積達到46552平方米(不含地下的27820平方米)。北廣場新建了一座直徑為20米的花壇鍾、兩座14. 5米高的藍色透明金字塔。2011年12月底竣工的人民廣場一座宏偉的建築拔地而起,這就是“築韻”,“築韻”長60米、寬48米、高28米,由8個巨大的蘆笙組成,其中每兩個蘆笙為一組,分別架設在東南西北四個方向。這8個蘆笙都是鋼材製造,最長的為37.85米,重量都在25噸以上。代表了貴陽的竹文化,位於貴陽的城市客廳中,也是一種貴陽文化的體現。曾經在國內國外坐過無數次地鐵,也曾經夢想能夠在雲貴高原多山的貴陽也能坐上地鐵,在等待了二十多年後的2019年終於夢想成真,如今貴陽地鐵二號線也近完工,配套的築城廣場大橋穿城而過,成了貴陽繼花果園后最靚的夜景。我站在大橋上駐足良久,它的靚麗是幾代人厚積薄發的結果,見證了貴陽發展的成就!