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至遠方可寧靜-小眾漁村伊根町漫步~關於伊根町伊根町是位於京都府北部的丹後半島東北部的行政區劃。產業以漁業及旅游業為主~關於“町”的理解:可以理解為村,或者多和村的集合,1889年實施町村制,現在的伊根町範圍在當時分屬伊根村(日語:伊根村)、朝妻村(日語:朝妻村)、本庄村(日語:本庄村 (京都府))、筒川村(日語:筒川村)四個行政區劃,在昭和大合併期間,這四個行政區劃於1954年11月3日合併為現在的伊根町。因為喜歡坐火車的節奏和感覺,儘管伊根離京都小遠,屬於京都最北的小漁村,交通上需要花些時間,所以推薦給行程不那麼緊湊,想要寧靜發獃“思考人生”的小夥伴們~亮點特色:伊根町舟屋 :伊根的舟屋是一種本地特有的傳統建築,舟屋是一種自江戶時代中期起出現的房屋;當地居民沿着海岸築起兩層高的建築物,一樓作為停泊船隻及船隻作業使用;二樓則為漁民住所,此區域已在2005年被列入日本重要傳統的建造物群保存地區。所以現在的伊根町是不能隨便拆除舟屋的~舟屋也是提供民宿住宿的,不過一定要提前預定,至少一兩個月以上哦~當然漁村的夜晚是寧靜的,如果喜歡熱鬧的,或者沒訂到舟屋,像我們這樣當天往返也是可以的~伊根町遊船在伊根灣日出站下車就就是遊船港口,船會在伊根灣里行駛大概20到30分鐘,從不一樣的角度來看伊根灣,上船前可買鷹食投喂,但注意一定一定一定要扔出去,千萬不要拿在手上,鷹雖然離人很近,但並不會主動攻擊人,都是衝著食物來的~遊覽船每半小時一班,票價800每人,鷹食100一包,自助購買~漫步或者自行車遊覽在整個伊根町區域,從最初站日出到最終站伊根町郵局,一共四站,第一站下車,遊船遊覽完后,可以找找周圍有沒有黑色供遊客使用的單車,單車免費提供使用,在沿途一些點定點還車,沒有找到的話,沿着海灣道路一直朝前就可能發現,當然步行也是可以的,距離不算很遠,完全可達~這樣遊覽的最大好處就是可以看到不少日本居民的生活狀態~交通攻略:京都乘坐JR到達天橋立,天橋立乘坐5.6.7.8路都可到達伊根町,從天橋立到伊根的行駛時間大約50分鐘,沿途不要睡覺哦,有很不錯的海景可以看~乘坐公共交通,建議在天橋立或者伊根町停留一晚從京都包車當天往返,人均大約500人民幣交通費用~
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至遠方可寧靜-小眾漁村伊根町漫步~關於伊根町伊根町是位於京都府北部的丹後半島東北部的行政區劃。產業以漁業及旅游業為主~關於“町”的理解:可以理解為村,或者多和村的集合,1889年實施町村制,現在的伊根町範圍在當時分屬伊根村(日語:伊根村)、朝妻村(日語:朝妻村)、本庄村(日語:本庄村 (京都府))、筒川村(日語:筒川村)四個行政區劃,在昭和大合併期間,這四個行政區劃於1954年11月3日合併為現在的伊根町。因為喜歡坐火車的節奏和感覺,儘管伊根離京都小遠,屬於京都最北的小漁村,交通上需要花些時間,所以推薦給行程不那麼緊湊,想要寧靜發獃“思考人生”的小夥伴們~亮點特色:伊根町舟屋 :伊根的舟屋是一種本地特有的傳統建築,舟屋是一種自江戶時代中期起出現的房屋;當地居民沿着海岸築起兩層高的建築物,一樓作為停泊船隻及船隻作業使用;二樓則為漁民住所,此區域已在2005年被列入日本重要傳統的建造物群保存地區。所以現在的伊根町是不能隨便拆除舟屋的~舟屋也是提供民宿住宿的,不過一定要提前預定,至少一兩個月以上哦~當然漁村的夜晚是寧靜的,如果喜歡熱鬧的,或者沒訂到舟屋,像我們這樣當天往返也是可以的~伊根町遊船在伊根灣日出站下車就就是遊船港口,船會在伊根灣里行駛大概20到30分鐘,從不一樣的角度來看伊根灣,上船前可買鷹食投喂,但注意一定一定一定要扔出去,千萬不要拿在手上,鷹雖然離人很近,但並不會主動攻擊人,都是衝著食物來的~遊覽船每半小時一班,票價800每人,鷹食100一包,自助購買~漫步或者自行車遊覽在整個伊根町區域,從最初站日出到最終站伊根町郵局,一共四站,第一站下車,遊船遊覽完后,可以找找周圍有沒有黑色供遊客使用的單車,單車免費提供使用,在沿途一些點定點還車,沒有找到的話,沿着海灣道路一直朝前就可能發現,當然步行也是可以的,距離不算很遠,完全可達~這樣遊覽的最大好處就是可以看到不少日本居民的生活狀態~交通攻略:京都乘坐JR到達天橋立,天橋立乘坐5.6.7.8路都可到達伊根町,從天橋立到伊根的行駛時間大約50分鐘,沿途不要睡覺哦,有很不錯的海景可以看~乘坐公共交通,建議在天橋立或者伊根町停留一晚從京都包車當天往返,人均大約500人民幣交通費用~
雖然不知道是不是韓國也很有名的地方但是在大阪坐公交車4個小時左右?這是一個旅遊勝地,它有一個獨特的結構,在房子的一樓有一個可以定居船隻的地方,所以很神奇。ㅎ如果您去阿馬諾哈達特,最好停下來!
安靜的稻荷那