這個博物館很值得去,這裏展了許多真實的火車文物,還有介紹火車的一些部分,以及火車的鐵路,人們還可以走真的鐵路。這個博物館建於原本火車上的遺址上。博物館的左邊就是以前留下來的鐵路。
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鐵博陳列了近萬件珍貴的文物及舊式的火車、鐵軌,能了解雲南的鐵路歷史...雨天到博物館参觀,在原址建起來的,需要門票,人比較少,內容還是比較豐富,一共有幾層,可以看到雲南的鐵路發展的艱難,最後可以看到各種漂亮的古董火車,還是不錯…
雲南鐵路博物館位於昆明市北京路913號,利用昆明火車北站的候車室建立而成,2004年開館,主要展示昆明鐵路發展歷史,特別是米軌鐵路文物,也是全國唯一寸軌、米軌、准軌共存的博物館。
雲南鐵路博物館位於昆明市北京路913號,是利用昆明火車北站的候車室建立的。我們是中午的飛機到達昆明,晚上11點多的火車出發去麗江。在機場前往昆明火車站的路上,為了不浪費這空餘下來的時間,我們選擇了到這博物館進行参觀。博物館的門票價格是10元,憑學生證還可以半價優惠,另外是中國鐵路的工作人員憑證件也可以享受優惠。門口售票的是一老大爺,很是熱情,為我們介紹了不少這博物館的知識。博物館總共分為三層,上面兩層主要通過一些歷史照片和一些修建鐵路有關的各類工具詳細地為我們介紹了中國鐵路的修建的一座座里程碑。在雲南,最為出名的便是滇藏線,而館內也為遊人一一陳述了這其中的艱辛。更有趣的是,部分展廳還展示了從古自今以來各式各樣的列車乘務員服裝,有傳統的有現代的,與之相襯的當然是一個個小型的列車模型,從當初的綠皮卡車到如今的和諧號。另外,在三樓的一條走廊牆壁上,展示了過百幅雲南當地小學生的美術作品,透過那稚嫩的圖畫,我們都驚嘆於小孩子們的創意無限。到了底層,便是整個博物館最出名的展覽——1:1的火車頭和車廂。其中法國米其林內燃動力車組是國家一級文物。這一車組屬高級商務列車,1914年投入運營,輪胎是橡膠的,當時專供中法兩國高級官員乘坐。除此之外,還有着國內的第一步蒸汽火車頭,還有着逐步進步發展的動車組。只可惜,每一輛火車都是禁止入內的,打消了我們入內拍攝的想法。博物館內還有着一間咖啡廳可供遊人歇息,但是由於時間緊湊我們也沒能去享受一番。另外,打算到博物館踩踩鐵軌拍攝美照的朋友們也要注意一下,館內的工作人員是會出於安全禁止上去的。交通:公交:可乘坐3、23、61、71、236到火車北站下車。地鐵:2號線到 火車北站D出口開放時間:9:00-16:00,周一、周二閉館
門票只要十塊錢,非常超值,可以看到很多火車模型,展覽也很豐富
這個地方環境非常好不錯下次還來這家
Maria_Small:昆明市北京路913號
Raelynn_Snider:我推薦翠湖公園,雲南大學,金馬碧雞坊,雲南陸軍講武堂舊址,昆明動物園
Natalia_Snow:雲南鐵路博物館附近有這幾間酒店:昆明金鷹廣場酒店,昆明新紀元大酒店,昆明中維翠湖賓館,昆明君樂酒店,如家精選酒店(昆明翠湖店)
Isabelle_Solis:您可以考慮紅豆園(文林街店),小吉坡8號,一棟洋樓,石屏會館,一顆印(東风西路店)
這個博物館很值得去,這裏展了許多真實的火車文物,還有介紹火車的一些部分,以及火車的鐵路,人們還可以走真的鐵路。這個博物館建於原本火車上的遺址上。博物館的左邊就是以前留下來的鐵路。
鐵博陳列了近萬件珍貴的文物及舊式的火車、鐵軌,能了解雲南的鐵路歷史...雨天到博物館参觀,在原址建起來的,需要門票,人比較少,內容還是比較豐富,一共有幾層,可以看到雲南的鐵路發展的艱難,最後可以看到各種漂亮的古董火車,還是不錯…
雲南鐵路博物館位於昆明市北京路913號,利用昆明火車北站的候車室建立而成,2004年開館,主要展示昆明鐵路發展歷史,特別是米軌鐵路文物,也是全國唯一寸軌、米軌、准軌共存的博物館。
雲南鐵路博物館位於昆明市北京路913號,是利用昆明火車北站的候車室建立的。我們是中午的飛機到達昆明,晚上11點多的火車出發去麗江。在機場前往昆明火車站的路上,為了不浪費這空餘下來的時間,我們選擇了到這博物館進行参觀。博物館的門票價格是10元,憑學生證還可以半價優惠,另外是中國鐵路的工作人員憑證件也可以享受優惠。門口售票的是一老大爺,很是熱情,為我們介紹了不少這博物館的知識。博物館總共分為三層,上面兩層主要通過一些歷史照片和一些修建鐵路有關的各類工具詳細地為我們介紹了中國鐵路的修建的一座座里程碑。在雲南,最為出名的便是滇藏線,而館內也為遊人一一陳述了這其中的艱辛。更有趣的是,部分展廳還展示了從古自今以來各式各樣的列車乘務員服裝,有傳統的有現代的,與之相襯的當然是一個個小型的列車模型,從當初的綠皮卡車到如今的和諧號。另外,在三樓的一條走廊牆壁上,展示了過百幅雲南當地小學生的美術作品,透過那稚嫩的圖畫,我們都驚嘆於小孩子們的創意無限。到了底層,便是整個博物館最出名的展覽——1:1的火車頭和車廂。其中法國米其林內燃動力車組是國家一級文物。這一車組屬高級商務列車,1914年投入運營,輪胎是橡膠的,當時專供中法兩國高級官員乘坐。除此之外,還有着國內的第一步蒸汽火車頭,還有着逐步進步發展的動車組。只可惜,每一輛火車都是禁止入內的,打消了我們入內拍攝的想法。博物館內還有着一間咖啡廳可供遊人歇息,但是由於時間緊湊我們也沒能去享受一番。另外,打算到博物館踩踩鐵軌拍攝美照的朋友們也要注意一下,館內的工作人員是會出於安全禁止上去的。交通:公交:可乘坐3、23、61、71、236到火車北站下車。地鐵:2號線到 火車北站D出口開放時間:9:00-16:00,周一、周二閉館
門票只要十塊錢,非常超值,可以看到很多火車模型,展覽也很豐富
這個地方環境非常好不錯下次還來這家