愛之路是連接五漁村步道最短最容易走的一段,約一公里長。在離地不太高的懸崖上鑿出路面,一側是山崖,另一側就是層層海浪,周邊的護欄上掛滿了同心鎖。
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愛至路也是建造在懸崖的一處道路,緊貼着山,一條步行的道路,道路也是漫長的哦,整個區域也是蠻簡單的,就是沿着這條路漫漫的步行,收到了很多的不錯的選擇的東西呢。
去之前又看網上說這條路已經被封閉了,然後我們徒步的這條路也不確定是不是愛之路,感覺應該是的吧。反正國外的這種泥巴路都是天然的,沒有人工修造的痕迹。
最重要的說在最前面,愛之路正關閉中,因為太危險了。也不知道什麼時候開。問了里奧馬焦雷的車站工作人員,如果要去的話就在車站附近開始,直到下一個村馬納羅拉。
馬納羅拉車站這裡有一條有名的“愛的小路”,它依山臨海而建,全長約1公里,路邊的護欄上掛滿了同心鎖,石頭上也寫滿了愛情宣言,大約20分鐘路程就可以步行到達南邊第一個村子。
由於幾年前一些遊客受傷,愛之路大部分的道路都被關閉了。他們正在努力確保這條道路的安全,因此很有可能在一八年再次開放,利古里亞海岸的北部景色非常迷人除了酒吧外,這條路現在已經關閉了。
愛之路是連接五漁村步道最短最容易走的一段,約一公里長。在離地不太高的懸崖上鑿出路面,一側是山崖,另一側就是層層海浪,周邊的護欄上掛滿了同心鎖。
愛至路也是建造在懸崖的一處道路,緊貼着山,一條步行的道路,道路也是漫長的哦,整個區域也是蠻簡單的,就是沿着這條路漫漫的步行,收到了很多的不錯的選擇的東西呢。
去之前又看網上說這條路已經被封閉了,然後我們徒步的這條路也不確定是不是愛之路,感覺應該是的吧。反正國外的這種泥巴路都是天然的,沒有人工修造的痕迹。
最重要的說在最前面,愛之路正關閉中,因為太危險了。也不知道什麼時候開。問了里奧馬焦雷的車站工作人員,如果要去的話就在車站附近開始,直到下一個村馬納羅拉。
馬納羅拉車站這裡有一條有名的“愛的小路”,它依山臨海而建,全長約1公里,路邊的護欄上掛滿了同心鎖,石頭上也寫滿了愛情宣言,大約20分鐘路程就可以步行到達南邊第一個村子。
由於幾年前一些遊客受傷,愛之路大部分的道路都被關閉了。他們正在努力確保這條道路的安全,因此很有可能在一八年再次開放,利古里亞海岸的北部景色非常迷人除了酒吧外,這條路現在已經關閉了。