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1894這是一棟木質骨骼石頭建築,由北前船主右近家族於一年建造爲倉庫。這是一棟強調倉庫原始功能的簡單建築。很可惜,內部沒有向公衆開放。正面入口上的“//”印章是北前船主·右近家的店印“一膳筷子”。
小樽運河沿線的Sunyucho市場旁邊的倉庫。從市場回來的路上,我看到了一個非常漂亮的倉庫,所以我看到了它。明治27年是125年前!做的。兩層屋頂的形狀和門上部的拱形堆積石頭真是太好了。
它是建於1890年代的大型倉庫,保留在運河西端地區。石頭結構給人一種堅固的印象,您無法將其視爲木骨頭。它與相鄰的舊廣海倉庫,舊增田倉庫和附近的日本石油倉庫一起保留了小樽繁榮時期倉庫的殘餘。今年2月去的時候看到的美麗綠色的鐵門這次也關上了,新安裝了入口罩,疲憊的城市指定建築的信息板也更新了。這是一次僅外觀的遊覽,但該地區...
明治27這是一個大型石倉庫,建於一年。前面的頂部有一個商店標誌“ Ichizen Chopsticks”。旁邊排着倉庫,這是一個氣氛濃郁的地方。
這是明治時代建造的倉庫,位於色內區的林友朝市。平成時期,牆壁已經修復,但這是一個漂亮的倉庫,傳達了過去的狀態。它不向公衆開放,但它是攝影景點的好地方。
功能性和簡單的外觀
1894這是一棟木質骨骼石頭建築,由北前船主右近家族於一年建造爲倉庫。這是一棟強調倉庫原始功能的簡單建築。很可惜,內部沒有向公衆開放。正面入口上的“//”印章是北前船主·右近家的店印“一膳筷子”。
TRIP_REVIEW_WITHOUT_TRANSLATION_CONTENT
小樽運河沿線的Sunyucho市場旁邊的倉庫。從市場回來的路上,我看到了一個非常漂亮的倉庫,所以我看到了它。明治27年是125年前!做的。兩層屋頂的形狀和門上部的拱形堆積石頭真是太好了。
有存在感的石頭結構
它是建於1890年代的大型倉庫,保留在運河西端地區。石頭結構給人一種堅固的印象,您無法將其視爲木骨頭。它與相鄰的舊廣海倉庫,舊增田倉庫和附近的日本石油倉庫一起保留了小樽繁榮時期倉庫的殘餘。今年2月去的時候看到的美麗綠色的鐵門這次也關上了,新安裝了入口罩,疲憊的城市指定建築的信息板也更新了。這是一次僅外觀的遊覽,但該地區...
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明治27這是一個大型石倉庫,建於一年。前面的頂部有一個商店標誌“ Ichizen Chopsticks”。旁邊排着倉庫,這是一個氣氛濃郁的地方。
宏偉而引人注目的建築
這是明治時代建造的倉庫,位於色內區的林友朝市。平成時期,牆壁已經修復,但這是一個漂亮的倉庫,傳達了過去的狀態。它不向公衆開放,但它是攝影景點的好地方。