安瀾索橋

來都江堰景區遊玩，必須要到安瀾索橋來打卡。景區的郵政打卡服務也在索橋的內江側橋堍。橋的歷史悠久，更有“夫妻橋”的事迹加持。【趣味】走走這別緻的索橋，不僅是為了通行，主要是可在橋上移步換景，看看江水如何從魚嘴兩側掠過。

在都江堰景區，從魚嘴分水堤過安瀾索橋去渠首東岸的二王廟。漫步在安瀾橋上，西望岷江穿山咆哮而來，東望灌渠縱橫，歷歷在目的都江堰工程犹如一幅山水畫卷，令人心曠神怡。安瀾橋，是我國著名的五大古橋之一。安瀾橋修建具體年代已不可考，據《華陽國志.蜀志》記載李冰"能笮"。《水經注.江水》載"涪江有笮橋"，證明至少安瀾橋的修建，不會晚於修築都江堰的年代。"笮"意為竹索，這是川西古代索橋的主要建築材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。安瀾橋古代又名"珠浦橋"、"許事橋"、"何公何母橋"等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批准，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋樑形式之一，是世界索橋建築的典範。過安瀾橋來到內江東岸，東岸橋頭是一座精美的樓閣，繼續前行有紀念亭，上懸挂“天下愛情第一橋”牌匾，旁邊是安瀾橋索橋陳列室，在陳列室前有何先德夫婦塑像。再向前行便來到二王廟。

索橋就是那樣，只是背後的故事有點兒感人，做好事的人不一定會有好的下場，做事只憑自己的良知，這樣的人應該是可敬可畏的，值得學習

都江堰景區魚嘴下方，二王廟對面，魚嘴分水堤上有一座索橋橫跨內江，這就是著名的安瀾索橋。安瀾索橋又名珠浦橋。安瀾橋是什麼時候建的沒有考證，但有明確記載安瀾索橋於清嘉慶八年(1803) 重建。關於安瀾橋的建設流傳着一個感人的傳說。在清朝初年有一個姓何的教書先生，是當地出了名的多管閑事的人，有一次他和他的妻子何夫人去游山玩水，到了岷江，看見了官船在擺渡人們，他們夫婦也想去對岸，過去一打聽，媽呀，一人乘船10兩銀子，夫妻過河30兩銀子，這些狗官的行為使夫婦二人高興而來掃興而歸。回到家裡，何先生徹夜難眠，在想如何在兩岸架一座橋斷了狗官的財路。 一天、两天、三天，何先生不吃不喝想了三天，何先生一籌莫展，在第三天夜裡，何先生看見何夫人在刺繡，看見了那塊布，它架在框子的上面，而不會掉下來，心想：我為什麼不能在空中架一座索橋呢，說干就干，經過一段時間的努力和奮鬥，終於架好了一座索橋，那些狗官記住了何先生的過，要報復他，橋的兩旁沒有扶手，再加上不穩定，很容易掉下去，不幸的事情發生了，因為一個酒鬼喝醉酒過河不小心淹死了，狗官們抓住時機迅速將何先生逮捕並處死，何夫人的知此事後悲痛欲絕，想投河，可想到丈夫不明不白便死了，她也死了，會對不起天上夫君的亡靈，所以她決心為夫君洗冤。 一天，她漫步大街，看到一個耍雜技的人，只見那人兩手抓住兩根立着的木棒，全身騰空，她忽然想到在橋上裝扶手，人們走在橋上就安全多了，經過两天便裝上了扶手，從此，人們稱安瀾橋為“何公何母”橋。自從那以後就再沒有人見過何夫人了，一個漁夫說他在河裡看見了何公何母的身影，何母完成夫君的心愿去陪夫君了，他們夫婦在河中共享天倫之樂，與日月同生，天地共存。

在都江堰景區魚嘴下方，二王廟對面，魚嘴分水堤上有一座索橋橫跨內江，這座索橋是世界索橋建築的典範，全國重點文物保護單位安瀾索橋。安瀾索橋又名珠浦橋。安瀾橋於清嘉慶八年(1803) 重建。邑人何先德倡建索橋時，以木板為橋面，旁設扶欄。兩岸行人可安渡狂瀾，故更名安瀾橋。建橋時其妻楊氏出力不少，民間又稱其為“夫妻橋”。原長320米，現長280米，以木排為板，石墩為柱，承托橋身；又以慈竹扭成的纜繩橫架江面。1962年，對索橋進行了維修，改10根竹底繩為6根鋼纜繩，改扶欄竹繩為鉛絲繩，鉛絲繩外以竹纜包纏。1964年岷江洪水暴發，全橋被毀。重建時，只改木橋樁為鋼筋混凝土橋樁，余照舊。后因興建外江水閘，將索橋下移100米，重建時改平房式橋頭堡為大屋頂雙層橋頭堡，改單層金剛亭為可供行人休息的六角亭，增建沙黑河亭，橋長261米。如今漫步橋上，西望岷江穿山咆哮而來，東望灌渠縱橫，歷歷在目的都江堰工程犹如一幅山水畫卷，令人心曠神怡。

安瀾索橋位於四川省都江堰市，全長240多公尺，飛架岷江南北，橫跨都江堰水利工程，是古代四川西部與阿壩之間的商業要道，是藏、漢、羌族人民的聯繫紐帶。此橋多次重修建，堪為世界索橋建築的典範。