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幾十年來,我多次越過橋樑,但這是我第一次乘船經過這裏。從日本橋河到神田河和隅田河的遊船。Kanei時代在這裏建造了一座橋樑。後來,它被命名爲Shohei橋,該橋是後來在附近建造的Shohei橋。目前的橋樑建於1923年,但就在大地震之前。據說地震幾乎沒有損壞。
這是神田河上的一座橋(Mansei橋的上游),位於Sotobori-dori上方,在上游和下游都有一座行人橋(人行橋)。橋腳下有一個沉重的石頭模型。
它是神田河上的橋樑之一,但位置關係在上面仰望總武線。儘管它是一座寬闊的公路橋樑,但它是一座短橋,只要我開車經過,這座橋的印象就很痛苦。它的特點是堅固的主柱。
它是秋葉原入口神田河上的一座橋樑。它是一座鋼筋混凝土拱形橋樑,在大正時代被重建,現在是它的基礎。石欄桿很棒。
位於秋葉原和御茶之水之間的中間,Sotobori通橫跨神田河。這座橋建於江戶時代,但大型主柱令人印象深刻。
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幾十年來,我多次越過橋樑,但這是我第一次乘船經過這裏。從日本橋河到神田河和隅田河的遊船。Kanei時代在這裏建造了一座橋樑。後來,它被命名爲Shohei橋,該橋是後來在附近建造的Shohei橋。目前的橋樑建於1923年,但就在大地震之前。據說地震幾乎沒有損壞。
特色莫古門
這是神田河上的一座橋(Mansei橋的上游),位於Sotobori-dori上方,在上游和下游都有一座行人橋(人行橋)。橋腳下有一個沉重的石頭模型。
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它是神田河上的橋樑之一,但位置關係在上面仰望總武線。儘管它是一座寬闊的公路橋樑,但它是一座短橋,只要我開車經過,這座橋的印象就很痛苦。它的特點是堅固的主柱。
鋼筋混凝土橋
它是秋葉原入口神田河上的一座橋樑。它是一座鋼筋混凝土拱形橋樑,在大正時代被重建,現在是它的基礎。石欄桿很棒。
是我們最大的支柱。
位於秋葉原和御茶之水之間的中間,Sotobori通橫跨神田河。這座橋建於江戶時代,但大型主柱令人印象深刻。