趙州橋(安濟橋)

趙州橋是免費的，1400年來僅存的，抗過了洪水地震，雕刻精細，水裡有很多野生魚，讓小孩子瞭解歷史，把課文中的趙州橋搬進現實

趙州橋，被稱為趙縣大石橋，位於河北省石家莊市趙縣，又稱安濟橋，是世界上現存最早、跨度最大、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋主拱由28道拱卷縱向並列砌築，橋長64.4米，凈跨37.02米，這樣巨型跨度，在當時是一個空前創舉，比歐洲早數百年。

踏上趙州橋，彷彿觸摸到了千年的時光脈絡。這座世界上現存年代最久遠的敞肩石拱橋，橋身線條流暢，巨大的拱券穩穩橫跨洨河，“敞肩拱”設計巧奪天工，盡顯古人智慧。精美的欄板浮雕上，龍獸神態各異、栩栩如生，彷彿隨時會破壁而出。站在橋上，耳邊似有車馬喧囂穿越歷史而來，腳下流水潺潺，既震撼於古橋歷經千年風雨仍屹立不倒的堅韌，又沉醉於它與周邊山水相融的古樸之美。

【景色】1400年的古石橋，跟着課本去旅行目的地之一，中國保存最完整的古石橋之一，中國四大名橋，值得打卡【趣味】主要以研學和参觀為主【性價比】較好，免費的，周邊還有柏林禪寺和永通橋可参觀，距離石家莊火車站有40公里，火車站有1101路可直達趙州橋！

趙州橋是中國古代橋樑建築的傑出代表，具有重要的歷史、文化和工程價值。如果你對歷史、建築或文化感興趣，趙州橋絕對值得一去，目前景點預約即可，無需買票。以下是趙州橋的亮點：1. **歷史悠久** - 趙州橋建於隋朝，距今已有1400多年的歷史，是世界上現存最古老的敞肩石拱橋。 - 它見證了中國古代橋樑技術的發展，具有極高的歷史價值。 2. **建築工藝精湛** - 趙州橋採用敞肩拱設計，不僅減輕了橋身重量，還增強了泄洪能力，體現了古代工匠的智慧。 - 橋身雕刻精美，展現了古代石雕藝術的高超技藝。3. **文化意義** - 趙州橋在中國文化中具有重要地位，許多古代文獻和詩歌中都提到它，反映了它在歷史上的影響力。 - 它也是中國古代科技成就的象徵，展示了古代中國在橋樑工程方面的領先水平。 4. **景觀優美** - 趙州橋橫跨洨河，周圍環境優美，尤其在春夏季節，景色宜人，適合拍照和觀光。 - 橋體與自然景觀融為一體，展現了古代建築與自然的和諧。 5. **旅遊體驗** - 趙州橋景區內有博物館，展示了橋樑的歷史、建造工藝及相關文物，幫助遊客更深入了解其背景。 - 周邊還有古村落和文化遺址，可以一併遊覽，感受當地的歷史文化氛圍。趙州橋不僅是一座橋樑，更是中國古代科技與文化的象徵。如果你對歷史、建築或文化感興趣，趙州橋是一個不可錯過的景點。

趙州橋始建於隋代，工匠李春建造，距今有1400年歷史，大橋洞兩邊各有兩個小橋洞，橋面欄板上雕刻着各種龍的圖案。這是小學語文課文里的內容，已為中國人所熟識。 實際上目前的橋除了基本架構外，都是解放以後翻新的。那些饕餮、游龍、斗恭弘=叶 恭弘欄板都是當代的產物，但在橋邊陳列館里，有十幾塊各個朝代的欄板，據說一塊斗子卷恭弘=叶 恭弘欄板是隋代的。這些都是修橋時，從河底挖出來的。 與趙州橋相隔不遠有一座公路橋，原本人們從公路經過，可以很近地看到趙州橋，大概是為了不讓過往行人看到橋，在兩橋之間修了一座廊橋，廊頂正好擋住公路橋上人的視線。否則誰還到公園裡來看橋呢？ 橋下的河水仍舊是封閉的，只是長度比上次來長了很多。而那條因橋而有名的洨河從緊鄰的旁邊流過，為何不把真正的洨河連通過來呢？

從北京向西向南駕車行駛300多公里，就到了石家莊趙縣，在這裏我們將去造訪那座舉世聞名的古橋——趙州橋。 趙州橋景區面積不大，走進正門，一塊影壁映入眼帘，茅以升先生的文字和浮雕故事，述說著古橋的傳奇與歷史。我們仔細看了，這並不是收錄在小學生語文課本上的那一段。繞過影壁，小放牛的民歌將我們帶入八仙大道。據傳，在大橋建好這天，八仙之一的張果老背着褡褳，裝着日月星辰倒騎着它的小毛驢，與之結伴而來還有一位神仙——柴王。柴王推着一輛獨輪車，車上載着五嶽三山，他們此行的目的是測試石橋的承重。 穿過八仙大道，1400多歲的石橋就出現在眼前了。水中彩虹般的倒影，與真實的石拱形成了一個橄欖形。一道大彩虹的拱橋上，肩頭分別扛着四條小彩虹的石拱，這樣設計的好處除了美觀，還解決了自重和行洪的問題。 走在橋上，用手撫摸着欄杆兩側的精美石雕，雕刻以龍的圖案居多，古人用龍這種中華民族的圖騰，護佑石橋，護佑洨河兩岸的生靈。我想，發生在上個世紀60年代的那場兇猛洪水，是否也是水位抬升至接近橋面時，看到了橋正中間的那條龍，才決定撤退的吧！難怪古橋能歷經8次地震，近10次洪水之後，仍毫髮無損地昂首矗立。 橋上中心位置的一道車轍和橢圓形的小圓坑，及毛驢的蹄痕，彷彿向我們證實着，當年柴王和張果老測試承重的故事是真實存在的。 通過驗收的喜悅讓魯班忘記了給大橋起名字，當地人給他起了一個小名——大石橋。直到400年後的一天，來了一位大人物——宋哲宗。當他走過這座既實用又美觀的大石橋后，龍顏大悅，賜名——安濟橋！從此，趙縣大石橋即刻揚名九州。又過了千年的1933年，又來了一個大人物，他就是中國近代著名建築學家梁思成。“滄州獅子定州塔，正定菩薩趙州橋”，尋着當地人口口相傳的順口溜，梁思成找到了趙州橋。梁先生將大橋歷史以及建造工藝分析整理髮布之後，趙州橋即刻世界聞名。 我們站在李春的銅像前，彷彿穿越時光隧道，回到了隋朝，見證着在這位大國工匠，領導能工巧匠們用智慧和汗水，完成這件世界橋樑史上眾多第一的精品。 幾張趙州橋的明信片寄出，抬腳邁出景區門口的古橋郵局，便結束了造訪古橋的行程。 回京的路上，駕車穿過一座彩虹造型的拱橋時，彷彿看見了趙州橋的影子。。。。。。

趙州橋又稱安濟橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟民”），坐落在河北省石家莊市東南約40多公里趙縣的洨河上，建於隋朝大業元年至十一年（605—616），由匠師李春設計建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩型石拱橋。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。橋長50多米，9米多寬，券高7.23米（中國習慣上把弧形的橋洞、門洞之類的建築叫做“券”，券的兩肩叫“撞”），中間行車馬，兩旁走人，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，兩邊還各有2個拱形的小橋洞（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型），這樣既能減輕橋身自重，節省材料，又便於排洪，增加美觀，橫跨在37米多寬的河面上，非常雄偉。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像並稱為“華北四寶”。