舟山好去處

"南海觀音位置普陀山。普陀山是大慈大悲觀音菩薩的道場。普陀山是中國四大佛山之一。四大佛山是普陀山，九華山，峨嵋山，五台山"

"舟山跨海大橋獲多項世界之最，是世界規模最大的島陸聯絡工程，大橋始於舟山本島，串聯起4座島嶼，駕車行駛在橋上，欣賞蜿蜒的橋身和沿途風光，十分遼闊壯觀。"

"東崖絕壁在嵊山島的最東端，也是舟山群島的最東端，高達數十米，連綿數千米，直伸入海，狂濤拍岸，濺起“千堆雪”。在陽光下，天海合一。這裏的元寶石千奇百態，妙趣橫生，極耐觀賞。 好像這個景區沒有通公交車，我們是從枸杞島打車過去60元。景區並不大，但值得來打卡，很有特色的。"

"洋山深水港行政上歸浙江舟山，但業務上由上海港管轄，往返一圈加上遊玩，可以控制在四小時以下，在疫情管控特別嚴格的當下，可以作爲上海居民“出省游”的目的地。洋山深水港開放遊客参觀的景點主要有三處：石龍景區，洋山風景區和小岩礁，是當年填海造港所依託的三座島。其中石龍景區最大，而且有著最佳的觀賞洋山港全景的平台，山腳一圈路雖然很短卻有著秋名山的風景。港區沒有地方開放給遊客喫飯，需自備乾糧，或者等輪渡去碼頭對面的洋山鎮，但不是很方便，或者回蘆潮港用餐。"

"還以為景區四點售票處關門，緊趕慢趕趕在四點前一點點買票進園，逛了半小時出園時才發現這時候已經不需要門票進園了，感覺一家四口傻乎乎在送門票…另外還可以步行爬山入園不需要門票，天太熱吃不消，如果其他季節完全建議慢慢爬上山。景區空曠遊客較少樹木茂盛，可以登高遠眺看看這座島的風景"

"以前去往佛頂山走的是香雲路，自打索道開通，很多人選擇的是坐索道上佛頂山，步行下山的方式。而這次，由於趕時間，我們選擇的是雙向上下坐索道，很快很便捷，8人一個轎廂很寬敞，上山40元，下山35元，聯票70元，1.2米—1.5米兒童、殘疾人及70歲以上老人半票，運營時間是早上6點半到晚上5點。"

"這個島相對來說比較原始，島上的居住房屋都比較舊一些，物價比較高，因為島上的食材海鮮都是舟山本島運過來的。"

"天一閣，建於明嘉靖四十五年，由當時退隱的明朝工部侍郎范欽主持建造，佔地面積2.6萬平方米，已有400多年的歷史。時藏書七萬餘卷。是民間最大的藏書院之一。清乾隆三十八年，因編修《四庫全書》，天一閣獻出珍本共638部，這次獻書，造成了天一閣歷史上藏書最大的一次流失。然而，通過此次獻書事件，天一閣被推舉爲民間藏書樓的典範和樣板，皇家藏書樓，即四庫七閣均仿天一閣建造。鴉片戰爭爆發后及太平軍攻陷寧波，都使天一閣藏書損失了很多。天一閣及其周圍園林具有江南庭院式園林特色。天一閣的藏書和建築爲研究書法、地方史、石刻、石構建築等提供了實物數據。"

"來寧波旅行，夜晚的時候去哪裏散心呢？老外他絕對是大家不錯的選擇，千萬不要覺得 老外灘是一個非常老氣的地方，他可真的是又洋氣又新潮，因爲有很多的酒吧在這裏等待著大家，還有東方閃爍的東東。不過老外他同樣也有老的地方，比如說他老的建築，特別是在外灘不遠處的那個教堂。雖然我現在已經忘記他的名字了，但是他的樣子時刻都在我的心中。"

"從上海自駕到舟山的時候正好是颱風燦都擦過之後，漁船都停在港口，漁民們或在休整，或在補給物資。舟山到底是群島，沒有屏障，雖然颱風已過，但風力比之上海上了兩個等級，烏雲依舊壓境。站在岸邊瞪望，真是別有一番滋味。"