自由橋

景點人氣榜第18名

我們的自由橋不一樣 印象中的自由橋，綠色的鐵橋下總是穿梭著明黃色的復古電車，這也成了 布達佩斯 除了國會大廈以外另一經典場面。但是當我們到達自由橋的時候，發現自由橋首尾都被封鎖起來，當地人民歡樂地在橋上進行著某種集會。看不懂當地語言的我們，也只好跟著湊了回熱鬧。 回來看了新聞才知道，那段時間正是自由橋的無車日，橋面改為行人專用，車輛不能通過此橋。綠色大橋與黃色電車相得益彰的畫面與我們擦肩而過，取而代之的是，人們可以在自由橋上自由玩耍。愛玩的匈牙利 人紛紛在橋上放飛自我，自由橋，也成了名副其實的自由橋。沒拍到橋與電車，自己所幸坐在橋中央留念一張。 白天的自由橋其實比塞切尼鏈橋更具觀賞性，通體呈磨砂質感的綠色。這座橋為仿鏈式結構，起初是為紀念奧匈帝國的國王弗朗茲·約瑟夫所命名。結構嚴密的鋼桁架似乎在向世人展示約瑟夫的英氣和偉岸，而橋頂的 匈牙利 神鳥——圖魯爾鳥則為其增添了俏皮和神祕。 傍晚時分漫步在橋上，濃厚的雲層似乎揭示著當天我們與落日無緣，只是遠處天際線隱隱浮現的橙色晚霞與幽藍的雲層形成反差。停靠在河邊的遊輪上偶爾閃現快樂的人影，伴隨著身邊歡聲笑語的人群，給原本只有嚴謹對稱線條的自由橋，點綴上了一點菸火氣。

布達佩斯Budapest，國境中北部的匈牙利首都，坐落在多瑙河中游兩岸，早先是遙遙相對的兩座城市，後經幾個世紀的擴建，在1873年由位於多瑙河左岸的城市布達和古布達以及右岸城市佩斯合併而成。 此前沒有布達佩斯這個稱呼，過去一般將它稱為佩斯-布達（Pest-Buda）。 自由橋是布達佩斯多瑙河上我最喜歡的一所橋。好幾個黃昏，我都在橋上走，雖然train經過時候那銷魂的震動會讓我害怕，可是這所綠色的鋼鐵橋在日落時分特別上鏡。 朋友說，布達佩斯的玩法就在在多瑙河邊看日落、國王山上看夜景。於是乎，日落後，我一個女孩子爬上國王山去看夜景。彼時的匈牙利，還沒有難民侵入，所以當隻身在路燈昏暗，樹木叢生的山路走著時，我並沒有害怕。 在城堡山上可以看見對岸的全景，怪不得連當地人也喜歡爬上去觀景。

自由橋是一座綠色的大橋，很喜歡這座大橋的顏色，橋上也總是有電車經過，哐哧哐哧。自由橋是布達佩斯市中心最短的一座橋，也是在第二次世界大戰期間遭受重創後重建的第一座橋。 自由橋上時不時就有黃色電車經過，電車的顏色也特別好看，在橋上多等一會兒就可以拍到明黃色的電車，特別顯眼。

布達佩斯屬於懷舊的城市，在它安靜的氣質下，滔滔的多瑙河水從北向南靜靜流淌，宛如一條精美的項鍊。分佈在多瑙河兩側的布達和佩斯，散落著奧匈帝國時期留下的氣勢磅礴的精美建築。布達佩斯城市從古至今氣勢磅礴，從古羅馬的遺跡，到文藝復興建築，像史詩般有著壯闊的脈絡。清晨和夜晚不同色澤不同感受的自由橋，帶著相機去拍照吧！