黃桷灣立交橋

中國最複雜立交橋,新手小心誤入歧途說到立交橋,重慶可謂坐擁全國之冠。在這座山城裡,立交橋隨處可見,有的還非常複雜,讓許多外地車手束手無策。其中,黃桷灣立交橋更是聞名遐邇,號稱中國最複雜的立交橋。這座立體交織的交通大動脈就像一張大網,初來乍到的車手在這裏走錯一步,就可能會被耽誤整整一天時間。即使老司機,也可能會在這個立交橋里灰頭土臉。黃桷灣立交橋位於重慶主城區,是重慶目前最大的立交橋。它連接了朝天門長江大橋、子母山隧道和機場快速路三條高速公路,是重慶高速公路的重要樞紐。從空中俯瞰,立交橋上車水馬龍,通道密如蛛網。黃桷灣立交橋為了使不同方向的車輛暢通無阻,採用了多層立體式設計。整個立交橋從最底部的地面至頂層,總高度竟達37米,相當於12層高的樓房。共分為5個立交層,最上層是高架橋,其下是4個立交環層。這種錯綜複雜的立體設計解決了交通流量大但用地有限的困難。但是,也正因如此,黃桷灣立交橋被稱為重慶立交第一繞。許多外地車手在此迷路,甚至導航也會被這立交大迷宮搞得暈頭轉向。據說,曾有車手一不小心駛入了錯誤的匝道,結果繞了一個多小時也出不去,油錢過路費都花了個精光,只能苦苦哀求交警幫忙才脫困。還有司機目的地就在立交橋一側,卻被立交橋的複雜性搞得兜兜轉轉,最終一氣之下索性開回了老家。面對黃桷灣立交橋這百里宮闕一般的交通建築,即使老司機也不免要嘆為觀止。畢竟,在這個5層的立交三亞,車輛要從最底層的普通道路一路盤旋而上,像蝸牛爬上了高高的蘑菇一樣,稍有不慎就會讓人走入歧途。不過,只要稍加熟悉,這座立交橋的運行邏輯也並非那麼複雜。它能大大緩解重慶的交通壓力,也是重慶立體交通建設的傑出代表。對於老司機來說,完全可以駕輕就熟。而對新手來說,也只需警惕小心,遵循交通規則,就不會在這個立交迷宮裡走入誤區。黃桷灣立交橋採用分流設計,上層為過境交通,下層為市內交通。立交橋設有坡道,使不同高度的道路能平緩連接。夜晚的立交橋燈火通明,車流不息,非常壯觀。

重慶的大橋應該是屬於世界頂級的建造難度和複雜程度。黃桷灣大橋尤其是其中的佼佼者。據說大橋立交分為五層，高度超過28米。走錯一個岔道口就是重慶一日遊了。

重慶小眾景點黃桷灣立交橋，也叫盤龍立交橋，它連接廣陽島、重慶江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。高達五層，共20條匝道。是重慶主城最大最複雜的立交，在黃桷灣立交橋旁邊還有黃桷灣公園，專門修了觀景平台供大家欣賞這個重慶小眾打卡地。在黃桷灣公園有非常好的角度拍攝黃桷灣立交橋，俯瞰黃桷灣立交橋各個匝道錯綜複雜，像雜亂無章的線條，層層疊疊，十分壯觀，據說導航都要迷路，視覺效果非常震撼。

重慶最複雜的立交橋是黃桷灣立交橋，它有上下3層， 15條匝道，15個方向。如果走錯一條匝道，要回來，戲稱將是重慶一日游。黃桷灣公園是觀黃桷灣立交的最好位置。

它從前平平無奇，是存在感弱的直轄市，也有一個總被拿來比較的前任。它因為短視頻突然火了，彷彿你身邊低調的同事一躍上位，就此解放天性，越玩越嗨。沒錯，它就是網紅本紅重慶。重慶，為什麼總能火？通過把脈式研究，發現這座城市蘊藏着三個重要關鍵詞：高科技與低生活交錯的魔幻，城市與小人物故事碰撞的江湖，開口就是爆笑的幽默。它們源源不斷的製造着重慶帶給我們的新鮮感……-科幻與野性的魔幻霧都-重慶一定是具“賽博朋克風”的城市！你看那高聳林立的密集建築、穿梭在空中的馬路和輕軌是不是都透着一種未來科技感？一年裡約204天都是大霧天氣，朦朧之間的重慶，更添神秘。在這樣奇特環境中生長的城市，是否還有更多魔幻發生的可能呢？ 1. 重慶雖不如北上廣經濟發達，但渝中區的高樓密度卻超越北上廣，和香港差不多。密集的高樓，錯落有致，極具層次感，就是一幅電影里未來科技之城的畫面。重慶夜景又被稱為“小香港”，當這座城市亮起燈后，更有賽博朋克的感覺了。 2. 還記得《流浪地球》的地下城嗎？重慶的地下世界也是如此豐富，各種商場、地鐵、輕軌和防空洞等，重慶人的一半生活在地下。重慶地鐵10號線的紅土地站，從地面到站點有94米深，是全國較深的地鐵站，進站的時間你可以吃碗小面了；這裏裝了91部扶梯，如果停電，建議在下一站下車吧。很少有人知道，重慶的地下還有個人工洞體 ，816地下核工程，為生產原子彈而服務。1967年，一支神秘特種兵部隊開始進山建造，直到2002年國家才下達解密令，核工程現於世間。當你走進這裏，一定會覺得很硬核，很三體，很有想象空間。 3. 你一定聽說過重慶立交橋與導航的愛恨故事。重慶主城區又大又複雜的立交橋叫黃桷灣立交橋，高達5層，有20條匝道，通往8個方向。一旦上了這裏，就沒有回頭路，也很可能沒有出路4. 重慶又有個建築新貴—來福士，它還有個更形象的名字叫“朝天揚帆”，6座塔樓是船頭高高聳立的船帆，讓整個渝中半島就像一艘逃離世界末日的諾亞方舟。也可以讓我們想象曾經朝天門“古渝雄關”的磅礴氣勢。 5. 去重慶旅行，大部分的人都會去坐長江索道。但其實“長江索道”有2條。1982年，“城市跨江客運索道”嘉陵江索道試通車（2013年被拆除），5年後現在的長江索道才正式投入運營。總之，體驗重慶之魅力，非一日之功!可以跟着我們一起感受重慶的魔幻、江湖和幽默。在交通茶館里與本地人擺龍門陣、湖廣會館里了解重慶前世、朝天門碼頭背後是重慶的繁忙……