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當我沿着天龍河奔跑時,我到達了佐久間大壩。周圍什麼都沒有,但是水壩愛好者可能會來,當我經過時,似乎有兩個騎手在觀光。日落後回來了,被照亮或眩光照亮,即使周圍地區是黑色的,風景也異常明亮。如果您放水,那將是壯觀的,但是如果您什麼都沒有,除非您喜歡水壩,否則很難走,所以我想知道是否可以停下來。
從家到佐久間大壩,我花了152 2 時間,所以我終於能夠在大約10 年前到達那裏。這次,道路有所改善,我使用部分開放的Sanennan信道在1時間15左右到達。一段時間以來,佐久間大壩沒有被釋放。此外,由於電暈,佐久間大壩電力大樓關閉,我看不到大壩的全景。但是...大壩湖是深綠色的,看起來非常漂亮。
我以前發佈過一次,但是我從晚上到晚上再去那裏。前一天正在下雨,所以我打開了5個大門中的3個,然後放水。在沒有人的情況下,大量水被排放出來真是令人興奮。佐久間大壩的氣氛很好,因爲它被照明,可能是因爲大壩是一條道路,但我認爲晚上前後的隧道更有趣。靜岡一側的隧道崎嶇不平,有趣的...
當我離開中部天龍站並越過天龍河時,我看到了佐久間發電廠。未開發的車站號經過佐久間站。上游有佐久間大壩,但我看不到它,因爲它有點遠。
濱松市中部天龍站旁邊是佐久間站,那裏有佐久間大壩。還有一個佐久間發電廠。佐久間大壩有點遠。這是一個火車窗,因爲它不會停在幾站外的大站。在車內公告中,有關於第六座Mizukubogawa橋的解釋。我去了對岸,然後回到這邊,但是我看不到整個圖片,因爲我必須去前面才能看到它。
這裏什麼都沒有,但有人
當我沿着天龍河奔跑時,我到達了佐久間大壩。周圍什麼都沒有,但是水壩愛好者可能會來,當我經過時,似乎有兩個騎手在觀光。日落後回來了,被照亮或眩光照亮,即使周圍地區是黑色的,風景也異常明亮。如果您放水,那將是壯觀的,但是如果您什麼都沒有,除非您喜歡水壩,否則很難走,所以我想知道是否可以停下來。
沒有放過他們。
從家到佐久間大壩,我花了152 2 時間,所以我終於能夠在大約10 年前到達那裏。這次,道路有所改善,我使用部分開放的Sanennan信道在1時間15左右到達。一段時間以來,佐久間大壩沒有被釋放。此外,由於電暈,佐久間大壩電力大樓關閉,我看不到大壩的全景。但是...大壩湖是深綠色的,看起來非常漂亮。
請注意,晚上也有氣氛
我以前發佈過一次,但是我從晚上到晚上再去那裏。前一天正在下雨,所以我打開了5個大門中的3個,然後放水。在沒有人的情況下,大量水被排放出來真是令人興奮。佐久間大壩的氣氛很好,因爲它被照明,可能是因爲大壩是一條道路,但我認爲晚上前後的隧道更有趣。靜岡一側的隧道崎嶇不平,有趣的...
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當我離開中部天龍站並越過天龍河時,我看到了佐久間發電廠。未開發的車站號經過佐久間站。上游有佐久間大壩,但我看不到它,因爲它有點遠。
穿過天龍河,經過發電廠,您將到達佐久間站。佐久間大壩有點遠。
濱松市中部天龍站旁邊是佐久間站,那裏有佐久間大壩。還有一個佐久間發電廠。佐久間大壩有點遠。這是一個火車窗,因爲它不會停在幾站外的大站。在車內公告中,有關於第六座Mizukubogawa橋的解釋。我去了對岸,然後回到這邊,但是我看不到整個圖片,因爲我必須去前面才能看到它。