目前坐過賽琳娜號和盛世公主號，賽琳娜號的裝修風格有點陳舊，可能是古羅馬風格的原因，但是船上的娛樂項目比公主號多一點，公主號餐飲方面略勝一籌，而且百分之八十以上的房間都是陽台房。
乘過海洋量子號去過長崎，乘過歌詩達公司的一艘小船去過福岡。感覺下來船越小越好（當然現在所謂小船也10萬噸了）。長崎乃至整個九州城市都不大，而大船的遊客動輒5000+，接待能力有限啊。乘海洋量子號去長崎下船就排了將近2小時。來接的車很多是周邊城市的有的是鹿兒島開來的，用當地導遊的話說長崎的旅行社根本就不可能有100+的大巴的（附圖的巴士是福岡邊上的久留米牌照，他們開了將近100公里來長崎接團）。這樣的接待質量可想而知了，我們就被安排去了武雄的有田（武雄和佐世保之間），單次車程就一個多小時，而那邊只是一個小公園（附圖看見的房子就是這個景點的主要建築了）回來再玩長崎也就3小時時間包括吃飯的時間。好說歹說玩了4小時才上船。而小船到福岡就不同了，下船不到一小時，遊玩時間非常充足福岡市區和周邊景點都留有更多時間。所以不在選擇公司而是選擇船。十萬噸以上的船舒適度相差不大，服務有差異但是也不明顯。所謂哪家船好那是廣告宣傳。
最好的應該是皇家加勒比國際遊輪海洋贊禮號和歌詩達郵輪幸運號這兩艘。其他的郵輪瑕疵就比較多了。