箱根登山纜車

站在第一節車廂司機玻璃門後面，放眼望去沿路鐵軌蜿蜒盤旋前行，山路上信號站點廣泛分佈，感覺每個纜車停站點都是一道風景，均有遊客上下。車上的座椅更是一大特色，椅子的面是溫熱的，貌似下方有供暖系統。

比較適合冬天去，特別是漫山遍野的雪山，只要坐纜車，放眼望下去，全部都盡收眼底，非常的漂亮，而且雪白雪白的，也挺適合情侶之間過去的感覺，就好像是在拍情侶的電影一樣

坐個纜車，如果是附近一片雪茫茫的話，應該是非常漂亮的，可惜去的時間不對，不過也算是鳥語花香了，附近全部都是深山老林，也算還挺漂亮的吧。

箱根登山纜車是連接小田原站到箱根山上的鐵道線路，可以在小田原站購買箱根通票，可以無限次乘坐箱根登山纜車，乘坐纜車一路上去可以看到沿途一路的美景

住在強羅車站旁邊，天黑后出來轉轉，也沒啥看的，就臨時起意乘纜車上出，黑燈瞎火到早雲山四處看了一下，山上在下大雪太冷了，趕緊又乘車原路返回。

去了好幾回箱根旅遊，酒店選在仙石原纜車站附近，箱根纜車是主要的交通工具，使用箱根周遊券可以免費搭乘，十分便捷。沿途的風景美不勝收，可以由遠及近的遠眺富士山，感受大涌谷的特殊地貌，遇到天氣好的時候，藍天白雲，美極了。

挺好的，做了纜車從強羅站一直到早雲山站，然後換了巴士去桃源台，本來是做空中纜車的，可我們去的那幾天空中纜車關閉了，真是可惜，沒有在纜車上遠眺富士山

從強羅到早雲山，很短的一段爬坡路程，1.2公里路段，大約10分鐘車程。說是纜車，看上去像電車一樣，連車廂裏面都是有台階的。其中有好幾個無人看管的車站，停站時兩邊的門會打開，記得不要下錯方向，如果犯錯了，只有等下一班纜車過來，再經過車廂才能穿越到另外一側。強羅站運營時間早上7點41分開始，到晚上7點05分就結束了，早晚遊客少，中午時分擁擠程度不輸國內地鐵。

下雪天來是一個極好的選擇，而且所有的雪山和雪景都在自己的腳上還是挺舒服的。而且非常適合情侶過來，感覺度蜜月也很享受，反正象徵的純潔的愛情。

好久沒坐過纜車了，記得上一次坐還是小時候。這個纜車坐到一半的時候可以看到富士山，不過鬱悶的是今天的雲很多，富士山的山頭被雲遮住了一半，只能看到半個山頭，沿途的風景是絕美的，而且每個站點也是一個景點，有不少的景點可以下來觀光下