北密的marqutte,永遠不會忘記休倫湖的落日和日出!還有老余哥小俐姐史姐姐詩人張旭,還有一個小朋友小吳
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【美國Marquette印象No.2】開車至馬奎特的下港礦碼頭,碼頭周圍滿是各式遊艇,有架於車后等待卸載的,有泊在湖邊閑置的,還有的正準備出航。湖邊有剛返航的漁船,正在卸載漁獲,工人們很是閑適悠哉,有說有笑。碼頭像一條碩大的蜈蚣橫亘於湖中,開始我們並不知道它是什麼?看着岸上陳舊宏大而排列整齊的廠房,憑着猜想自以為這裏曾是規模化生產的造船廠?查閱資料后才知道這是一個錯誤的猜測。這是赫赫有名的馬奎特下港礦碼頭(Lower Harbour Ore Dock)它曾是馬奎特經濟的基石,於1931-1932年建造,耗資132萬美元,1932年6月3日投入運營,1971年關閉。碼頭與港口原有連接的鐵軌,如今鐵軌已不知去向,空有碩大的碼頭,如果你不查閱資料,是很難想象碼頭是怎樣運作的?馬奎特西部的鐵礦通過鐵路運輸至碼頭的頂部,傾倒入碼頭結構的口袋斜槽中,然後裝載到停靠於下方的船隻上,碼頭運營近四十年,將2400萬噸礦石運往各大鋼鐵企業。如今碼頭的寧靜祥和,是無法讓你想象港口當年的繁忙熱鬧,唯有這宏偉的碼頭建築,才會令你生出無比的感嘆:超級工程永遠不會過時,過時的只會是人類自己的想法和觀念。
【美國Marquette印象No.1】馬奎特城市不大,非常整潔的街道和社區環境。本沒有此行程計劃,但每一次意外的行程都有意外的收穫,了解了一座北密地區具有豐厚歷史的城市。馬奎特原名叫新伍斯特,1844年在Teal Lake附近發現鐵礦,於是該地區逐漸被開發,因礦而富,從1849年開始建城,1850年8月21日,將新伍斯特更名為馬奎特,目的是為了紀念最先探索該地區的法國耶穌會傳教士雅克·馬奎特(Jacques Marquette)。十九世紀中期至二十世紀中期,先後有馬奎特鋼鐵公司(Marquette Iron Company)和克利夫蘭鐵礦開採公司(Cleveland Iron Mining Company)等公司開採併發掘馬奎特的鐵礦資源,馬奎特從1859年至1871年期間飛速發展,從名不見經傳的小村莊變為一座蜚聲海外的城市。你在城市的街道上隨處可見十九世紀建成的教堂、銀行、學校和圖書館等,至今,馬奎特仍驕傲地自稱為“蘇必利爾海岸上的一顆寶石a jewel on the shores of Superior”
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【美國Marquette印象No.2】開車至馬奎特的下港礦碼頭,碼頭周圍滿是各式遊艇,有架於車后等待卸載的,有泊在湖邊閑置的,還有的正準備出航。湖邊有剛返航的漁船,正在卸載漁獲,工人們很是閑適悠哉,有說有笑。碼頭像一條碩大的蜈蚣橫亘於湖中,開始我們並不知道它是什麼?看着岸上陳舊宏大而排列整齊的廠房,憑着猜想自以為這裏曾是規模化生產的造船廠?查閱資料后才知道這是一個錯誤的猜測。這是赫赫有名的馬奎特下港礦碼頭(Lower Harbour Ore Dock)它曾是馬奎特經濟的基石,於1931-1932年建造,耗資132萬美元,1932年6月3日投入運營,1971年關閉。碼頭與港口原有連接的鐵軌,如今鐵軌已不知去向,空有碩大的碼頭,如果你不查閱資料,是很難想象碼頭是怎樣運作的?馬奎特西部的鐵礦通過鐵路運輸至碼頭的頂部,傾倒入碼頭結構的口袋斜槽中,然後裝載到停靠於下方的船隻上,碼頭運營近四十年,將2400萬噸礦石運往各大鋼鐵企業。如今碼頭的寧靜祥和,是無法讓你想象港口當年的繁忙熱鬧,唯有這宏偉的碼頭建築,才會令你生出無比的感嘆:超級工程永遠不會過時,過時的只會是人類自己的想法和觀念。
【美國Marquette印象No.1】馬奎特城市不大,非常整潔的街道和社區環境。本沒有此行程計劃,但每一次意外的行程都有意外的收穫,了解了一座北密地區具有豐厚歷史的城市。馬奎特原名叫新伍斯特,1844年在Teal Lake附近發現鐵礦,於是該地區逐漸被開發,因礦而富,從1849年開始建城,1850年8月21日,將新伍斯特更名為馬奎特,目的是為了紀念最先探索該地區的法國耶穌會傳教士雅克·馬奎特(Jacques Marquette)。十九世紀中期至二十世紀中期,先後有馬奎特鋼鐵公司(Marquette Iron Company)和克利夫蘭鐵礦開採公司(Cleveland Iron Mining Company)等公司開採併發掘馬奎特的鐵礦資源,馬奎特從1859年至1871年期間飛速發展,從名不見經傳的小村莊變為一座蜚聲海外的城市。你在城市的街道上隨處可見十九世紀建成的教堂、銀行、學校和圖書館等,至今,馬奎特仍驕傲地自稱為“蘇必利爾海岸上的一顆寶石a jewel on the shores of Superior”