免費参觀。在縣城坐公交到終點站下車,下車處就是新萬年橋頭,向右邊望去就會見到另一條橋,那才是老萬年橋,幾個月前去的時候正在修葺,不讓通過,對岸的山上還有一座塔,聽博物館的職員說塔是可以去看的,但沒有車走路去就太遠了點。
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萬年橋介紹:萬年橋,又名萬歲橋,俗稱東門橋,建於明嘉靖三十五年(1556年),橫亘於仙女湖風景名勝區鈐陽湖南部,全長384米,通寬7.68米,萬年橋可分為面、身、基三部分。是一座擁有11孔的大型石拱橋,也是古分宜城通往南方的主要通道。而在橋北約500步處,有一尊石雕,石龜馱着高2米、寬1米、厚0.3米的《分宜縣萬年橋記》碑。
萬年橋為省級重點保護文物,建於明崇禎七年(1634年),至今已有360餘年歷史,為江西今存最長的石拱古橋,橋長410米,高10米。橋基堅實,橋身輕巧
家鄉景點,必須支持。絕對值得一玩。
風景還是不錯。曾經車水馬龍的萬年橋現在只是石頭的聚集,滄海桑田令人感慨。
免費参觀。在縣城坐公交到終點站下車,下車處就是新萬年橋頭,向右邊望去就會見到另一條橋,那才是老萬年橋,幾個月前去的時候正在修葺,不讓通過,對岸的山上還有一座塔,聽博物館的職員說塔是可以去看的,但沒有車走路去就太遠了點。
萬年橋介紹:萬年橋,又名萬歲橋,俗稱東門橋,建於明嘉靖三十五年(1556年),橫亘於仙女湖風景名勝區鈐陽湖南部,全長384米,通寬7.68米,萬年橋可分為面、身、基三部分。是一座擁有11孔的大型石拱橋,也是古分宜城通往南方的主要通道。而在橋北約500步處,有一尊石雕,石龜馱着高2米、寬1米、厚0.3米的《分宜縣萬年橋記》碑。
萬年橋為省級重點保護文物,建於明崇禎七年(1634年),至今已有360餘年歷史,為江西今存最長的石拱古橋,橋長410米,高10米。橋基堅實,橋身輕巧
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風景還是不錯。曾經車水馬龍的萬年橋現在只是石頭的聚集,滄海桑田令人感慨。