尼勒克

獨庫公路，宛如一條巨龍盤臥天山。這條全長561公里、連線南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連線了眾多少數民族聚居區。 路，本身就是一道美麗的風景線。有些路一定要去走一遍，有些風景一定要去看一看， 只有在路上，才能知道沿途的風景有多美。 獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達阪。

新疆·獨庫公路 | 雜湊勒根隧道段，有想見的雪山星河 踏上獨庫公路，海拔爬升，隨車一路盤山而上。 行至黃昏，遇見這條公路上第一個最愛的點。雜湊勒根隧道口，雪山就在眼前🏔️🌌✨ 枕著雪山的新疆生活，落日，晚霞，夏日星空夜，都夢幻地有些不真實了。 TIPS

陰差陽錯的來到新疆，和朋友開始自駕獨庫公路自駕之旅。 這條從獨山子到庫車的公路，是數萬官兵奮戰了十年才完成的，不僅聯通了很多少數民族的聚居地，使得南疆到北疆距離縮短了近一半，沿途上還有很多絕美的風景。 都說獨庫公路是跨越一年四季，那麼這段路就是春秋之際了：時而春意盎然，時而又有秋之蕭瑟，穿件面板衣之類的薄外套剛剛好，很愜意啊😄

此生必走的景觀大道之一，從新疆獨山子到庫車段，貫通天山南北、將原來南北疆路程縮短一半的險峻天路，就是獨庫公路！ 這是一條美麗與凶險並存的景觀大道，一條書寫過歷史傳奇的英雄之路，一條此生必走一次的景觀大道。 馳騁獨庫公路，十里不同天，一天有四季，並且一年內可以通行的時間只有不到半年。有生之年一定要來親身體驗一下！

最美公路獨庫公路 從獨山子到庫車、連線南北疆的獨庫公路今年6月5日剛剛開放啦~準備自駕獨庫公路的朋友可以計劃起來了~ 一路上有天山、羊群、森林和草原為伴，不愧是最美公路~ 6年後再回來自駕獨庫公路，也是完全計劃之外的旅行~

6月初的獨庫公路，歷經了四季變換。 來到新疆，一定要自駕一次獨庫公路，可以說是自駕愛好者的終極夢想。 獨庫公路從獨山子到庫車連線著北疆與南疆，全長56公里，穿越天山腹地、崇山峻嶺與深山峽谷，被譽為中國最“危險”公路。

來到新疆必須體驗的就是自駕獨庫公路！我們從巴音布魯克去往 庫車 ， 獨庫公路 最南端， 獨庫公路 的“庫”段。 獨庫公路 ，從 獨山子 到 庫車 的公路。全長561公里、連線南 北疆 的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連線了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南 北疆 路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是 中國 公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名築路官兵獻出了寶貴的生命。 這條公路現在成為了自駕、騎行、攝影師的天堂，這裡有美麗的雪山、青青的草原和壯麗的峽谷，一天能夠體驗四季，如果在 新疆 只能走一條公路，那必須選擇 獨庫公路 。 我們這一次走的 獨庫公路 南段，從巴音布魯克往南翻越 天山 ，然後一路直下到達 庫車 ，這一條路全是彎道，海拔驟增驟下，從平坦的草原到挺拔的雪山，從飄雪的山崖一下子要艷陽天的 南疆 ，真的是非常特殊的體驗。 我們把車停在安全停車處，外面下著小小的雨，我把無人機升上去，升上300米時上面就在下雪了。

在這廣闊大地上，冰川雪嶺與瀚海戈壁共生，這裡有海拔8600米世界第二高峰，又有低於海平面154米的中國最低窪地。既有一洩千里的河流、明鏡般的高山湖泊，萬頃碧波的草原，又有光怪陸離的戈壁幻境。神祕莫測的沙漠奇觀。世界儲存最完整的古城，中國唯一的天鵝保護區也都坐落於此…… 昔日繁華的古絲綢之路，更賦予了它豐富而又深厚的文化底蘊。吐魯番、哈密、喀什、庫車、和田等都是曾經繁華路上的重鎮。獨庫公路，是指國道217線新疆獨山子到庫車段公路是連線南北疆的一條重要幹線。將原來南北疆的路程縮短了近一半，堪稱中國公路建設史上的一座豐碑。這是一條絕對讓人難忘的公路，它橫貫天山，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷；這條路，它凝聚了太多的人類精神和自然內涵，數萬人歷經艱險十年築就，這是一條英雄之路，匯聚了一切令人震撼的新疆美景。 在每年的冬季會進行交通管制，封路整修、除雪，長達7個月，到了夏季全面開封，勾引了很多人的嚮往心。獨庫公路，宛如一條巨龍盤臥天山，雖然只隔了一座山，這一路卻是“從火焰到海水”的冰火兩重天體驗！

在晚霞的柔和光線中，我們的車子駛進了中國最美的道路： 獨庫公路 。 獨庫公路是從獨山子到庫車的公路。全長561公里、連線南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連線了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。 獨庫公路由於道路比較險峻，冬天是封閉的。我們也不知道今天能否通行，抱著試試看的心態我們在獨庫公路上前行。 進入獨庫公路 ，雅丹地貌的景色出現在我們眼前，越開地勢越平坦，風景也與入口處變得不太一樣，不禁感嘆 獨庫公路 的美名。開了大概兩個小時左右，天空中慢慢開始飄起了雪花，日落後的朦朧光線特別適合拍人像。