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中國黃河第一鐵路橋遺址評價

4 /554條評價
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5/5
好久遠的鐵路橋呀,想當年黃河也算天險,沒有擺渡無法過河,更別提大宗的貨物了,黃河鐵路大橋的發展真的改變了人們的生活。

中國黃河第一鐵路橋遺址

發佈日期:2014年11月27日
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    鄭州黃河鐵路大橋,原名平漢鐵路鄭州黃河大橋,即鄭州黃河鐵路老橋,別名“黃河第一鐵路橋”,位於中國河南省境內,是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋[9]。1903年9月1日,鄭州黃河鐵路大橋開工建設;於1906年4月1日通車運營;於1969年10月改造成單行道公路橋;於1988年6月24日完成拆除工程[1]。鄭州黃河鐵路大橋橋長3015米,共102孔[3]。中文名鄭州黃河鐵路大橋始建時間1903年9月1日投用時間1906年4月1日所屬地區中國河南省類型鐵路橋、公路橋(1969年10月改造后)長度3015 m車道規模單向一車道設計速度5千米(1948年),15千米(1950年5月)[2] 起止位置鄭州市惠濟區古滎鎮黃河橋村、新鄉市原陽縣途經線路原平漢鐵路管理機構原鄭州鐵路局

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    發佈日期:2023年4月23日
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    鄭州黃河鐵路大橋,原名平漢鐵路鄭州黃河大橋,即鄭州黃河鐵路老橋,別名“黃河第一鐵路橋”,位於中國河南省境內,是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋[9]。1903年9月1日,鄭州黃河鐵路大橋開工建設;於1906年4月1日通車運營;於1969年10月改造成單行道公路橋;於1988年6月24日完成拆除工程[1]。鄭州黃河鐵路大橋橋長3015米,共102孔[3]。

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    發佈日期:2023年1月21日
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    鄭州黃河鐵路大橋,原名平漢鐵路鄭州黃河大橋,即鄭州黃河鐵路老橋,別名“黃河第一鐵路橋”,位於中國河南省境內,是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋[9]。1903年9月1日,鄭州黃河鐵路大橋開工建設;於1906年4月1日通車運營;於1969年10月改造成單行道公路橋;於1988年6月24日完成拆除工程[1]。

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    發佈日期:2022年10月7日
  • 袁飞19831202
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    藉著假期過來打卡📍,果然沒有讓我失望,首先很喜歡這裏的環境,其次服務也很到位,總之就是很滿意了!環境很考究,看出來有精心設計過,讓人眼前一亮。

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    發佈日期:2022年4月9日
  • 萨克释
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    好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好

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    發佈日期:2022年3月26日
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