夕陽下,橫跨在黑惠江上的建於清康熙年間的玉津橋很美~玉津橋是茶馬古道南連大理的第一橋,也是所有南來北往馬幫的必經之路,它始建於清朝康熙年間,幾百年來幾經坍塌和戰火的破壞。1931年,大理州劍川縣沙溪民眾募資再建古橋,白族著名學者趙藩為玉津橋的重修專門撰寫了《修橋募引》。重建的玉津石拱橋高6米,長35.4米,寬5米,設有石柱和護欄,橋身的石板被過往車馬和行人踩踏得坑坑窪窪,泛着青光。拱頂上有石雕鱉頭,雄視黑惠江上游,另一側是石雕鱉尾連接江水下游,護欄的盡頭還有四隻“娃娃魚”石雕。值得一提的是,玉津橋的拱圈是用糯米紙漿灰黏結。製作糯米紙漿灰首先是用糯米煮成粥,另將棉紙泡爛搗成紙漿,再將糯米粥、紙漿、石灰攙和攪勻,調成黏稠狀便可使用。糯米紙漿灰的黏結力和強度可與水泥相媲美,是古人運用物質屬性,將之綜合而成的一個精妙創意。