為了節省時間，坐纜車比較快一點，目標是為了早一點爬猿猱道，晚了很多人的。當然也比較節省體力。纜車距離不長，很快就到，看起來票價有點高。

使用很方便。買了之後才想起可以背誦蜀道難可以免門票，提醒大家一定注意關注這個優惠政策。從南門進，本門出，全程爬山，對全家人是一個不小的挑戰！

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高鐵站下來，直接滴滴去的，東門裝修，選了北門進南門出的路線。1號索道，出口到鳥道/猿揉道入口有一小段需要爬山。選了鳥道，開始一段爬山又窄又陡，後面景區提示最險的一段，反而感覺除了窄一點，可能會碰頭外不算太累。鳥道出來至山頂又有一段需要爬山，玻璃觀景台感覺一般，梁山寺三進的殿堂倒覺得小巧精緻。山頂出來走回頭路，走到仙女廊這裏，從入景區算耗時兩個小時左右。然後一路經大穿洞，一線天走下山，有上坡的爬山路，但總體向下，經關樓出南門，總共耗時4小時左右。北門進好處是下坡路多，乘體力足先玩鳥道/猿揉道，對體力有限的人較友好，南門一路爬上來到鳥道可能爬不動了。另外南門出正好公交終點站。

劍門關景區乃天下第一雄關，屬於5A級景區，景區內景點很多，梁山寺，玻璃棧道，劍門關關樓，石筍峰，平襄侯祠，姜維城，紅星廣場，翠雲廊等，可以玩整整一天，嫌累的話，玩两天最好！從北門進比較遠，走的路程多，從南門進很快就可以看到劍門關關樓，更省時省力，但是景點一個也不少玩！有腿力願意挑戰自我的可以選擇猿猱道，中老年人及小孩子稍輕鬆一點的選擇走鳥道！

劍門關景區比較規範，家裡有64歲老人買了半價票，檢票口工作人員說退了，在去辦理免票，工作人員很負責，景區買東西的都沒有亂要價，水小吃，價格規範，會背蜀道難免門票，非常值得來一次劍門關景區，走過劍門關，人生無難關！

飽飽地吃了早飯，坐着火車到廣元，冒着大雨游劍閣。壞處是雨大，景區觀光車停了，走的路多了，猿猱欲度愁攀援的猿猱道也停了。好處是人真少，空氣真好，是猿猱道沒開，不是我不敢爬。雖然西當太白有鳥道的鳥道我也沒走，主要是錯誤估計了景區的面積。以為就是劍門關關城，兩邊絕壁之上就是鳥道猿猱道，實際上關城到猿猱道，走了一萬多步，還是上爬的山路。我爸媽都感慨年紀大了，走不動了，到了鳥道，直接坐的二號纜車。 其實蜀道難，即使是電氣時代的動車，亦有所感。過了德陽沒多久就是密集的小山洞，一直到進廣元站的前3分鐘，還在過洞，七十二峰的綿延不斷可見一斑。據說修高鐵之前。開車從廣元到成都，需要9個小時的盤山道。 可以想見冷兵器時代，對着一眼望不到盡頭的絕壁，兵將車馬的絕望。成都平原這塊福地，真不是想進就進的。 巍峨聳立的劍門關真正地一夫當關萬夫莫開，這關是頂天立地，這守關的，在劍門千仞絕壁的加持下就是神將天兵。陰平小道是迫不得已的選擇，即使那個時代，人命不值錢，但也填不起。 總之，劍門關還是挺震撼的，值得千里迢迢跑來一看。另外，景區除了有歷史遺迹，人文情懷之外，風景也很不錯。本地特色的豆腐宴，玩累了，再飽餐一頓，美美噠。 最後，再補充個知識點，來了廣元才知道，女皇武則天出生在廣元。

蜀道難，難於上青天，現代設施如此完善都已經很難爬了，難以想象古代人民是如何攀爬跨越的，想去的朋友一定要做好心裏準備，不過很值得一去，人生重要體驗之一。