從米蘭到的車就停在這,非常方便的站,一出門就可以遊覽景點了,市政廣場和聖母大殿非常近了,門口就是很多遺迹。這是個現代車站。
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夜晚到達酒店來不及感受羅馬的夜色,一早在街區中穿行而過,被古老的建築風格所吸引,隨手一拍皆是大片,寧靜的羅馬古城很有一種古樸之美。
意大利的火車站和國內還是有很大的區別的 他們沒有專門的候車室 倒是有很多店可以逛 餐飲店也很多 這次是特意來體驗法拉利列車 車廂超豪華 很贊!
更多的商店的衣服,配件,食品和餐館和酒吧,不同的車輛你可以選擇乘坐,無論是快速火車,區域火車,公共汽車和出租車。在側面也發現非停靠列車到FCO機場或穿梭巴士外面。
總體來說還不錯,推薦大家來看看
該火車站建於1955年,於2005年底完成整修工作,以慶祝其建成50周年。整修后的火車站,擁有面積達14000平方米的新興購物區。新式的高庄令人心動,其中馬賽克鑲嵌裝飾與大理石所營造的舒適及令人愉悅的休閑空間,就連羅馬本地人也流連忘返。
也叫中央車站,是羅馬最主要的火車站,位於羅馬市中心,旁邊不遠就是馬西莫宮和戴克里先浴場遺址。幾乎所有的火車都經過這裏。上火車之前一定要在大屏幕上查到自己的火車是在幾號站台,而這個信息可能會變更的。Termini火車站的地下一層遍布着各種商店和超市,購物其實也很方便。這裏也可以換乘地鐵。
從羅馬機場到特米尼火車站我們是做了leonardo express,單程14歐的票價算比較貴的,但是速度還是挺快的,32分鐘就能到了,火車站還是挺大的,商店餐廳都很多,這裏還是很方便的
從米蘭到的車就停在這,非常方便的站,一出門就可以遊覽景點了,市政廣場和聖母大殿非常近了,門口就是很多遺迹。這是個現代車站。
夜晚到達酒店來不及感受羅馬的夜色,一早在街區中穿行而過,被古老的建築風格所吸引,隨手一拍皆是大片,寧靜的羅馬古城很有一種古樸之美。
意大利的火車站和國內還是有很大的區別的 他們沒有專門的候車室 倒是有很多店可以逛 餐飲店也很多 這次是特意來體驗法拉利列車 車廂超豪華 很贊!
更多的商店的衣服,配件,食品和餐館和酒吧,不同的車輛你可以選擇乘坐,無論是快速火車,區域火車,公共汽車和出租車。在側面也發現非停靠列車到FCO機場或穿梭巴士外面。
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該火車站建於1955年,於2005年底完成整修工作,以慶祝其建成50周年。整修后的火車站,擁有面積達14000平方米的新興購物區。新式的高庄令人心動,其中馬賽克鑲嵌裝飾與大理石所營造的舒適及令人愉悅的休閑空間,就連羅馬本地人也流連忘返。
也叫中央車站,是羅馬最主要的火車站,位於羅馬市中心,旁邊不遠就是馬西莫宮和戴克里先浴場遺址。幾乎所有的火車都經過這裏。上火車之前一定要在大屏幕上查到自己的火車是在幾號站台,而這個信息可能會變更的。Termini火車站的地下一層遍布着各種商店和超市,購物其實也很方便。這裏也可以換乘地鐵。
從羅馬機場到特米尼火車站我們是做了leonardo express,單程14歐的票價算比較貴的,但是速度還是挺快的,32分鐘就能到了,火車站還是挺大的,商店餐廳都很多,這裏還是很方便的