二郎山隧道位於四川省甘孜州瀘定縣,東起龍膽溪3號橋,下穿二郎山嶺的干海子山,西至別托隧道,全長4176米,埋深748米,雙向二車示三級公路,海拔2200米,投資5.4億元,於1996年開工,至2001年竣工通車,當時為國內最長、埋藏最深、海拔最高、地應力最大、施工期最長的特長山嶺公路隧道。隧道採用新奧法施工,複合式襯砌,克服了岩爆、大變形、崩坡積層、暗河、岩溶地段,2004年獲“第四屆詹天佑土木工程大獎”和國家建築優質工程“魯班獎”。
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開車穿越二郎山隧道,真的是大開眼界。這條隧道號稱是川藏第一隧道,總長度居然達到了13.4公里,真的是太震撼啦!裏面很漂亮!
二郎山是川藏南線318國道翻越的第一座山。過了二郎山即到達了雅安。這一段現在高速已經修通了。一個隧道即可穿越二郎山。國道這一段的路況不是很好。
複雜的地質條件,這條隧道修的真不容易
一首歌唱修築入藏公路官兵的“歌唱二郎山”使人們認識了二郎山,也知道了二郎山山高路陡的狀況,以及人們跨越天塹通往山外的渴望。而如今一隧通途,5分鐘就能穿越這川藏線上的第一高山。路通財通,甘孜充滿希望。
二郎山隧道位於四川省甘孜州瀘定縣,東起龍膽溪3號橋,下穿二郎山嶺的干海子山,西至別托隧道,全長4176米,埋深748米,雙向二車示三級公路,海拔2200米,投資5.4億元,於1996年開工,至2001年竣工通車,當時為國內最長、埋藏最深、海拔最高、地應力最大、施工期最長的特長山嶺公路隧道。隧道採用新奧法施工,複合式襯砌,克服了岩爆、大變形、崩坡積層、暗河、岩溶地段,2004年獲“第四屆詹天佑土木工程大獎”和國家建築優質工程“魯班獎”。
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