美國國家航空航天博物館

美國國家航空航天博物館是世界上首屈一指的有關飛行的專題博物館。有24個展廳，18000平方米的展覽面積。展出了飛行史上具有重要意義的各類飛機、火箭、導彈、宇宙飛船、及著名飛行員、宇航員用過的器物等。所有人都能夠近距離的觀看，這麼珍貴的展品，非常難得，很震撼！

航空博物館位於華盛頓西南，里議會大廈不遠，強烈建議來参觀，這裡是免費的，裏面展示了很多歷史上航空器材的珍品和部分仿品模型，涵蓋火箭、飛機、宇宙飛船等等，是美國航空乃至世界航空史的縮影。博物院裏面互動內容也十分豐富，有可觸摸的實物，虛擬的飛行甲板，還有動感4d電影，無不加深了體驗感受。推薦至少参觀3小時，除了4d電影收費，其他均免費，另外裏面麥當勞十分擁擠，如果参觀時間有限，不建議在裏面用餐。裏面的基本上都是模型，講解的知識非常的基礎，連第一二三宇宙速度的具體值都沒有寫出來囧（是我要求太高了），作為孩子們的科普還是很優秀的，但是想要看實物的人來說還是去俄亥俄州代頓的空軍博物館（裏面有僅有的B2轟炸機的實物展覽，還有萊特兄弟的飛機的實物）或者是佛羅里達州的肯尼迪航天中心會比較好，這是去五角大樓裏面的導遊美國大兵哥哥親口說的。而且裏面人實在是太多換氣非常不好，而且餐廳只有麥當勞和boston，真心不想吃快餐啊。

1903年萊特兄弟發明的第一架飛機、航天飛機、國際空間站、巨大的土星五火箭的發動機噴口、對接狀態的阿波羅、聯盟飛行體、優雅的戰斧巡航導彈、著名的U-2間諜飛機、屬於NASA的F-104星戰士、超高音速X-15火箭飛機、捕食者無人戰機、暗星無人偵查機等等等等，這些耳熟能詳的只在廣播電視中出現過的神器，這地方都有。不但有而且還可以零距離的感知他們。

【美國國家航空航天博物館】博物館24個展廳共有18000平方米的展覽面積，各展廳陳列飛行史上具有重要意義的各類飛機、火箭、導彈、宇宙飛船、及著名飛行員、宇航員用過的器物。除體積過於龐大的採用模型外，展品絕大多數都是珍貴的原物或備用的實物。館內陳列品沒有“請勿動手”的標牌，觀眾可以自己動手操作，隨意拍攝展品。今天去了美國國家空軍博物館。從1908年懷特兄弟發明飛機，到空軍一號和航天飛機，真是一應俱全。大開眼界！

美國航空航天博物館是世界上最大的航空航天博物館，記載了航空航天的誕生和發展。在其中有個展廳記敘了一戰中德軍空軍司令傳奇飛行神人-紅色男爵的故事。有飛機的複製品，他的戎裝照片。當時只要他升空，雙方停止空戰，觀看他飛行表演。遺憾的是他競被地面法軍士兵擊落身亡。

世界訪問量最大飛行博物館，每年接待1000萬人次的美國國家航空和航天博物館(National Air and Space Museum) 博物館的服務很不錯，有中文地圖，按圖索驥，看完了我曾知道的重要展品。包括： 人類第一架飛機：1903年萊特兄弟飛機 阿波羅11號指揮艙 宇宙空間站實驗室 阿波羅登月艙 波音747機鼻人類第一架飛機 艾米利亞和她的LOCKHEED飛機：1932年她駕駛該飛機獨自穿越大西洋，後來又駕駛該飛機獨自不經停穿越美國，這兩項都創造了當時的女子世界記錄。 美國阿波羅計劃所用“土星5號”火箭上的F-1 引擎 美國的阿波羅航天器和蘇聯的聯盟航天器對接模型 摸一下來自月球的岩石，這是1972年12月乘坐阿波羅17號宇宙飛船在月球登陸的宇航員採集的，它堅硬無比，科學家認為它至少有40億年了。 除體積過於龐大的採用模型外，展品絕大多數都是珍貴的原物或備用的實物。在探索無限太空的領域中，美國遠遠走在了其他國家的前面......這個博物館就是例證。而美國走到最前列，與博物館高水準的科普功能分不開。 航空航天博物館的人氣是華盛頓博物館群中最旺的一個，每年接待1000萬人。人聲鼎沸的場面，疑似回到了國內。人潮中一半都是米國小盆友。我都看得一頭霧水，這些小不點能看懂個啥？特別是那些看起來不到2歲被推進來、背進來的小baby們。這些米國爸媽們帶領小盆友們投入到各項互動中，玩得不亦樂乎。關於飛行、關於宇宙，他們在這裡有了最生動的印象，埋下探索的種子。 這就是美國的全民科普，免費、好玩。實用tips：（1）熱愛科技的，建議用時3小時；如我這樣看不懂看熱鬧的，建議用時2小時；（2）航空博物館隸屬史密森尼博物館學會。史密森學會所屬的博物館提供免費WIFI，是史密森學會統一的wifi信號。（3）免費、前台有中文地圖，前去索要。

到華盛頓，孩子指名要去的博物館。建議去之前要做下攻略，不然走馬觀花。整個航空航天史都可以有個了解，很適合孩子的科普。場館是大體按時間劃分：物體的飛行，兒童館，空氣動力學各種小實驗飛行者一號，神牛雙兄弟Fokker T-2，跨洲飛行里程碑a）野馬P-51D 號稱二戰最牛戰機，主要在亞歐戰場，在中國戰場的勝利中起到重要作業b）Bell X-1 第一駕超音速飛機c）Spirit of St.Louis第一個從紐約直飛巴黎的創舉(關於這次有獎飛行很多人犧牲孩子一進館，就一眼看到展館一端的V2火箭，興奮地要求拍照[捂臉] 我倒是覺得這明顯很諷刺，對德國，對前蘇聯[捂臉]對美國在戰後和航空競賽中把V2用於航空航天事業，也充分說明了科技是把雙刃劍土星五號 的尾部引擎空間工作站，實驗室。某人的一小步，人類的一大步雙子星四號，太空行走登月好奇號火星車

華盛頓的這麼多博物館裏面據說這個博物館是比較值得参觀的一個，主要就是展示美國這邊的航天航空的實力，所以裏面一進去就有一台登月機器，然後裏面也有很多飛機的真實模型還算是比較的不錯。最重要的是免費進入，性價比很高，暫停也算是比較多的，如果有興趣的話還可以在這邊的很多模擬體驗的機器上面玩一下。閉館的時間會比對面的藝術博物館晚一點點。

華盛頓之行-美國NASA一直致力於對太空的探索.1969年7月21日美國宇航員阿姆斯特朗代表着人類第一次在月球留下腳印,這載入史冊的一腳也使得美蘇之間的太空競賽越演越烈,從1957年到1975年人類對於太空的探索使得人類進入了一個新時代.博物館里展示着阿波羅11號登月艙,在這裏可以了解美國航空航天的發展史

美國國家航空航天博物館——位於華盛頓國家廣場南側，非常大，共有24個展廳。分類為：飛行器、太空探測器、導彈、航空航天研究、行星科學、地球科學、歷史科學等等。最吸引人的是“飛行者1號”和阿波羅11號第一次登月的登月艙“哥倫比亞號”，人們爭搶着和登月艙合影，可都是真跡，多難得呀。這裏居然還可以辦酒會呢