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雲龍地縫景色獨特,有許多形象生動的石壁、瀑布,還有垂直電梯送達地面,遊玩需要2.5小時左右,不錯的。
更多恩施大峽谷國家5A級景區、國家地質公園,是世界上知名的“地縫—天坑—巖柱羣”同時並存的複合型喀斯特地貌“天然博物館”。其生態環境得天獨厚,自然風光原始古樸,萬米絕壁畫廊、千丈飛瀑流芳、百座獨峯矗立、十里深壑幽長。雲龍地縫被稱“地球美麗的傷痕”;“一炷香”被外媒評為中國知名的40個景點之一。
雲龍地縫
雲龍地縫景區,面積11.3平方千米,海拔600-800米。景區主要地貌景觀類型有地縫、瀑布、深潭、溶洞、地下暗河、象形石、地質剖面。雲龍地縫,平面呈“之”字型,近南北向展布,全長3.6千米,平均深達75米,平均寬度15米,河谷深邃,岸壁陡直,有“十里百丈絕壁”之稱,是雲龍地縫景區的主體觀光區域。雲龍地縫兩壁陡直,近於平行,上下寬窄基本一致,斷面呈“U”字形,極為罕見,具有稀缺性、獨特性。
一炷香
喀斯特石柱。一炷香為恩施大峽谷標誌性景觀,也是同類喀斯特地貌中,十分稀有的景觀。一炷香高為150米,柱體底部直徑6米,最小直徑衹有4米,其巖性為三疊系灰巖。因此處地層為水平產狀,加之巖石的抗壓強度大(為800千克/立方厘米),無傾斜滑移,故風吹他不動,雨打他不倒,傲立羣峯之中千萬年,守護着這片神祕的土地,實屬罕有。
絕壁棧道
絕壁棧道,又稱步雲天棧、絕壁長廊:始建於 2006年8月,歷時1年又8個月建成。棧道位於山體東側的直立懸崖絶壁山腰,海拔約1700餘米,全長488米、高差達300米、石階118個,與山巖絕壁融於一體。因該棧道建於絕壁之上,所以也有人稱之為絕壁長廊,或“絕壁棧道”該工程是巴蜀古棧道製造技術與現代鋼筋砼建材、先進施工工藝的結合,科學安全,大氣壯觀。
迎客松
迎客松,據測該松已近千歲,傲然生長於懸崖上,彷彿在敞開懷抱,迎接天下遊客。
雲龍地縫景色獨特,有許多形象生動的石壁、瀑布,還有垂直電梯送達地面,遊玩需要2.5小時左右,不錯的。
上了歲數的人就必須買全套票,包括地面纜車,上行索道,扶梯,觀光車,垂直電梯,景區8點開門,不走回頭路,早上到遊客中心坐地面纜車到達索道站,坐索道上山,步行,一會兒上坡一會兒下坡,還是很累人,走完七星寨景點走一段下坡路,然後坐扶梯,到達換乘中心,坐觀光車回到索道站,步行下行到雲龍地縫下面,地縫全長3.6公里,還算比較平坦,地縫裡面比較涼快,到達盡頭坐垂直電梯上來,回去沒有車可坐,再走1.5公里到達索道站,遊玩了兩個景點,這最後一條1.5公里走的真是累人,感覺腿都斷了,真心走不動了,最後這段路要是有車就好了,再坐地面纜車回到遊客中心,遊玩結束
景色很美。山上經常有霧,影響觀景。景區線路設計不合理,明明索道下站那個門就在公路邊,偏偏不讓遊客進,遊客只能從很遠的遊客中心進入景區,然後花錢買地面纜車的票到索道站
五一期間出遊的。節假日停車場堵車,排了半個多小時。上七星寨的索道不買也可以的,我體力特別差徒步大概一小時,其他人基本40分鐘就爬上去了。雨天的話山上都是霧,什麼都看不到。節假日出行一定要早到,下午人超級多。
恩施大峽谷,真的美碎了,我們因為12點進的園區,就買的全程索道,扶梯,垂體。逛完大概5點半,時間剛剛好,美中不足就是天氣不是很晴朗,會深刻感受到大自然的鬼斧神工。從繁忙的工作中抽身而來,感覺心靈得到了沉澱。
恩施大峽谷實在太大了,我們僅僅玩了七星寨和雲龍地縫兩個景點,景區所有的交通工具都乘坐里,還走了21000步,相當於15公里㎞。看來,所有交通工具都乘坐是對的。
景色確實不錯,但是大家普遍吐槽的累癱了的問題,我覺得是景區沒有真正的為遊客着想:一是停車場到遊客中心的距離太長了,二是從地縫出來回索道廣場說是1.5公里左右,實際上上下下非常費力氣。其實景區裏面並沒有這麼遠的距離。累都是景區外圍的交通沒有設計好。
景點值得去,畢竟是5A。合理的計劃是七星寨和地縫分两天玩,但我們一天全逛完了。第二天腿廢了,最好改革筋膜槍。票價超值,特別是下山電梯,一共10段扶梯,還有地縫的直上電梯。地縫直上出來后以為是終點,no,no,no還要再走兩千米才到地面纜車。上山吃的東西不要帶,沿途都有零食攤點,建議背上紅牛和士力架。遊客中心門口有賣拐棍的,木頭的單根不要超過5元錢,下山回收1塊一根。最好還是帶伸縮的拐杖,上下山用的長度不一樣。