天門山通天大道

被稱為通天大道的盤山公路共計99彎，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層疊起，依山籍壁，直衝雲霄，“天下第一公路奇觀”橫空出世。通天大道態勢險絕，盪氣迴腸，更以蜿蜒迂迴穿行於山體絕壁之天險而“堪稱天下第一公路奇觀”。它全長10.77公里，從標誌門直達天門洞腳下，海拔從200米急劇提升至1300米，共有九十九個彎。

天門山是來張家界必打卡的地方之一，天門山索道是亞洲 第一長索道，乘坐索道可以俯瞰整個張家界的城市風貌， 同時可以看到雄偉壯麗的九十九道彎。登臨山頂，可以體驗驚險刺激的鬼谷棧道，挑戰雄偉壯觀的999道台階。

天門山的通天路，時間充裕的可以去走一走，大部分人其實都還是選擇索道上下為主，因為通天路真的是特別的難走，非常的考驗體力還有耐心。

天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。更為神奇的是，在公路竣工的時候，人們驚奇地發現，這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎，暗合了“天有九重，雲有九霄”之意，這也許是蒼天於冥冥之中的惠賜吧！通天大道以進山時的標誌門為起點，一直通達天門洞腳下，全長 10.77 公里 ，但就在這麼短的距離里，它的海拔卻從 200 米 急劇提升到了 1300 米 ，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深， 180 度的急彎此消而彼長，層層疊起， “ 堪稱天下第一公路奇觀 ” 。 中國書法協會常務副會長 沈鵬先生走過通天大道后欣然為其題字“曲道通天”，字體遒勁挺拔，與通天大道的奇絕天下相融為一體。通天大道於 1998 年開始修建，因天門山獨特的地質和氣候所局限，至 2004 年始得全面貫通，歷時六年余，共耗資 1 億元人民幣。整個工程充滿着艱辛卓絕，它凝聚着全體施工人員的智慧和心血， 其勢驚險奇絕，盪氣迴腸，以 蜿蜒迂迴穿行於山體絕壁之天險而成為天下第一公路奇觀。遊覽通天大道，令人感受最深的也許就是一個“驚”字。驚“通天大道”蜿延峻巡於群山絕壁之上的絕險，驚“通天大道”艱苦建築於壁立萬傾之中的奇偉，驚“通天大道”玉帶飄揚於寰宇蒼穹之間的人類創造史的奇迹。

張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長。俯瞰公路似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為“天下第一公路奇觀”。

天門山通天大道是位於著名的張家界天門山國家森林公園的一條盤山公路。天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。 通天大道共計99彎，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層疊起，依山籍壁，直衝雲霄，通天大道態勢險絕，盪氣迴腸，更以蜿蜒迂迴穿行於山體絕壁之天險而“堪稱天下第一公路奇觀”。 被公認為“全國十大盤山公路之首”。