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超強颱風第30號正向西北偏西移動,預計23至24日逼近先島群島。受其影響,沖繩及周邊地區22至25日將面臨狂風巨浪、警報級風暴潮、山泥傾瀉及水浸威脅。大阪及受影響地區民眾請密切留意最新颱風天氣警報,於風勢增強前進入堅固室內避難並遠離窗戶,嚴防雷擊及龍捲風等強烈突風。
抵境航班狀態: 已抵達北京
CA830
|
開羅 (CAI)
北京 (BJS)
北京 (BJS)
原定: 05:00
|
提早14分
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CA927 客機詳情
根據 Trip.com 實時數據,10/22/2026 由北京飛往大阪的CA927 航班,執飛機型為空中巴士A330-300。 本次飛機已執飛11年。 機上共有301 個座位。 本次航程平均飛行距離為1,757公里。
空中巴士A330-300
準時出發
97
%
準時抵達
100
%
一般會提早抵達
19分鐘
機齡
11年
座位
301
飛行距離
1,757公里
經濟艙
特選經濟艙
商務艙
設施
包括餐膳
椅背娛樂設備
不提供Wi-Fi
插座
座位資訊
81cm
腿部空間超越82%航班
46cm
座位闊度超越82%航班
105°
椅背傾斜角度
2-4-2
座位分佈示例
設施
包括餐膳
椅背娛樂設備
不提供Wi-Fi
插座
座位資訊
99cm
腿部空間超越100%航班
46cm
座位闊度
105°
椅背傾斜角度
2-4-2
座位分佈示例
設施
包括餐膳
椅背娛樂設備
不提供Wi-Fi
USB 連接埠或插座
座位資訊
147cm
腿部空間
51cm
座位闊度超越25%航班
180°
椅背傾斜角度
可平躺
2-2-2
座位分佈示例
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CA927飛行狀態記錄時間表
Trip.com 的記錄顯示,上一班 CA927 航班已於10月21日 週三約08:50從PEK起飛,預計將於12:15抵達KIX。
| 日期 | 機場 | 機型 | 出發 | 到達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出發 | 到達 | |||||
| 10月17日 週六 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 08:51 | 12:14 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 08:49 | 12:18 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 09:03 | 12:21 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 08:56 | 12:14 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 08:50 | 12:15 | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 333 | 08:52 | 12:10 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | 北京 (PEK) | 大阪 (KIX) | 33A | 08:40 | 12:40 | 已安排 |
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CA927 準時表現
根據CA927 航班最近 30 次的歷史表示,航班起飛準點率為97%(平均延誤時間16分鐘),抵達準點率為100%(平均提早時間19分鐘)。
準時出發
航班準時率
97
%
平均延誤時間
16分鐘
提早
0
%
準時
97
%
延誤30分鐘
3
%
延誤60分鐘
0
%
延誤90分鐘
0
%
已取消
0
%
準時抵達
航班準時率
100
%
平均提早時間
19分鐘
提早
87
%
準時
13
%
延誤30分鐘
0
%
延誤60分鐘
0
%
延誤90分鐘
0
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已取消
0
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大阪酒店
關西國際機場鄰近酒店
大阪鄰近酒店

9.4/10
3945 則評價
關西機場日航酒店

距離機場0.18km
13% off
HK$655 HK$571

9.2/10
1023 則評價
頭等艙旅館-關西機場

距離機場0.21km
HK$329

8.5/10
1218 則評價
海茵娜度假村及水療中心 關西機場

距離機場5.52km
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上本町/天王寺/大阪南部 | 距離市中心 6.11 km
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道頓堀 | 距離市中心 3 km
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大阪站/梅田/澱屋橋/本町 | 距離市中心 0.83 km
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9.6/10
224 則評價
大阪柏典酒店

大阪城/京橋/東城 | 距離市中心 2.45 km
常見問題︰
ca927 的最新航班狀態是什麼?
航班 ca927 已抵達(航班狀態:已抵達)。實際抵達時間為 12:10(更新於 2026年10月22日)。今日 ca927 航班準點嗎?
航班 ca927 已抵達(航班狀態:已抵達)。實際抵達時間為 12:10;請依照機場指示牌前往行李傳送帶。ca927 的航班出發時間是?
航班 ca927 預計於 08:40 出發。最新實際或預計出發時間為 08:52,當前狀態為 已抵達(更新於 2026年10月22日)。ca927 的航班預計抵達時間是?
航班 ca927 預計於 12:40 抵達。最新預計或實際抵達時間為 12:10。目前航班狀態為:已抵達,更新於 2026年10月22日。航班 ca927 的登機閘口是什麼?
航班 ca927 的出發客運大樓為 T3,登機閘口為 E13。登機閘口或因各種因素臨時變更——請在前往安全檢查前在機場顯示屏上再次確認。ca927 的行李轉輸送帶號碼是什麼?
抵達後,航班 ca927 預計在客運大樓 T1 的 6 行李輸送帶領取行李。輸送帶號碼在臨近降落時分配,可能會發生變更——請在抵達後依照機場指示牌前往。ca927 航班是什麼航線?
航班 ca927 由中國國際航空營運,由北京(PEK)飛往大阪(KIX)。通常飛行時間約為 3小時;營運日可能包括 星期四。如何查詢 ca927 的航班即時動態?
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 ca927,即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。ca927 航班延誤或取消時應怎麼做?
若航班 ca927 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(已抵達,更新於 2026年10月22日)。請聯繫中國國際航空或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。ca927 的航班延誤紀錄如何?
航班 ca927 由北京(PEK)出發,當前狀態為 已抵達。預計出發時間為 08:40;最新實際或預計出發時間為 08:52。ca927 航班是否已從北京出發?
航班 ca927 已由北京出發並完成航程。實際出發時間為 08:52;實際抵達時間為 12:10。ca927 航班是什麼機型和座位布局?
航班 ca927 通常由 空中巴士A330-300 機型執飛,座位布局為 2-4-2。座位布局可能因飛機類型和艙位產品而異—請在購票後於「管理我的預訂」中確認實際座位圖。
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抵達當日的天氣狀況
1小時時差
抵達時間: 北京 11:10
|
大阪 12:10
覆蓋全球
航線覆蓋全球超過5,000個城市
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