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受超強颱風第30號及鋒面影響,包括大阪在內的西日本廣泛地區至27日左右須嚴加戒備。期間或出現山泥傾瀉、低窪地區水浸、河水上漲及風暴潮,並可能伴隨雷暴與龍捲風等強烈陣風。請大阪市民密切留意最新防災氣象資訊;若見積雨雲逼近,請即進入室內安全場所暫避。
UO810 客機詳情
暫時無法提供機型資訊
準時出發
93
%
準時抵達
100
%
一般會提早抵達
10分鐘
機齡
--
座位
--
飛行距離
--
經濟艙
設施
未知
未知
未知
未知
座位資訊
--
腿部空間
--
座位闊度
--
椅背傾斜角度
--
座位分佈示例
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UO810飛行狀態記錄時間表
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| 日期 | 機場 | 機型 | 出發 | 到達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出發 | 到達 | |||||
| 10月12日 週一 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:06 | 12:29 | 已抵達 |
| 10月13日 週二 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:07 | 12:28 | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:11 | 12:21 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:15 | 12:40 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:20 | 12:43 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:14 | 12:30 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | 香港 (HKG) | 大阪 (KIX) | 32Q | 08:11 | 12:29 | 已抵達 |
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UO810 準時表現
根據UO810 航班最近 30 次的歷史表示,航班起飛準點率為93%(平均延誤時間14分鐘),抵達準點率為100%(平均提早時間10分鐘)。
準時出發
航班準時率
93
%
平均延誤時間
14分鐘
提早
0
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準時
93
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延誤30分鐘
7
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延誤60分鐘
0
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延誤90分鐘
0
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已取消
0
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準時抵達
航班準時率
100
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平均提早時間
10分鐘
提早
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準時
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延誤30分鐘
0
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0
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已取消
0
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大阪城/京橋/東城 | 距離市中心 2.45 km
USD600
常見問題︰
uo810 的最新航班狀態是什麼?
航班 uo810 已抵達(航班狀態:已抵達)。實際抵達時間為 12:29(更新於 2026年10月24日)。今日 uo810 航班準點嗎?
航班 uo810 已抵達(航班狀態:已抵達)。實際抵達時間為 12:29;請依照機場指示牌前往行李傳送帶。uo810 的航班出發時間是?
航班 uo810 預計於 08:00 出發。最新實際或預計出發時間為 08:11,當前狀態為 已抵達(更新於 2026年10月24日)。uo810 的航班預計抵達時間是?
航班 uo810 預計於 12:45 抵達。最新預計或實際抵達時間為 12:29。目前航班狀態為:已抵達,更新於 2026年10月24日。航班 uo810 的登機閘口是什麼?
航班 uo810 的出發客運大樓為 T2,登機閘口為 201。登機閘口或因各種因素臨時變更——請在前往安全檢查前在機場顯示屏上再次確認。uo810 的行李轉輸送帶號碼是什麼?
抵達後,航班 uo810 預計在客運大樓 T1 的 4 行李輸送帶領取行李。輸送帶號碼在臨近降落時分配,可能會發生變更——請在抵達後依照機場指示牌前往。uo810 航班是什麼航線?
航班 uo810 由香港快運航空(HK Express)營運,由香港(HKG)飛往大阪(KIX)。通常飛行時間約為 3小時45分鐘;營運日可能包括 星期六。如何查詢 uo810 的航班即時動態?
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 uo810,即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。uo810 航班延誤或取消時應怎麼做?
若航班 uo810 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(已抵達,更新於 2026年10月24日)。請聯繫香港快運航空(HK Express)或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。uo810 的航班延誤紀錄如何?
航班 uo810 由香港(HKG)出發,當前狀態為 已抵達。預計出發時間為 08:00;最新實際或預計出發時間為 08:11。uo810 航班是否已從香港出發?
航班 uo810 已由香港出發並完成航程。實際出發時間為 08:11;實際抵達時間為 12:29。
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