國泰航空 CX170航班狀態
根據 Trip.com 最新記錄，國泰航空 航班 CX170 從 珀斯 飛往 香港 (PER-HKG) 的航班狀態如下： 航班 CX170 已於07:28（當地時間）安全降落於 香港國際機場 (HKG)，提前約 37分。
10月25日 週日
CX170 客機詳情
暫時無法提供機型資訊
準時出發
87
%
準時抵達
97
%
一般會提早抵達
20分鐘
機齡
--
座位
--
飛行距離
--
經濟艙
設施
未知
未知
未知
未知
座位資訊
--
腿部空間
--
座位闊度
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椅背傾斜角度
--
座位分佈示例
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CX170飛行狀態記錄時間表
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| 日期 | 機場 | 機型 | 出發 | 到達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 出發 | 到達 | |||||
| 10月19日 週一 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:11 | 07:34 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:20 | 07:45 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:25 | 07:25 | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:25 | 07:37 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:19 | 07:40 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:10 | 07:29 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | 珀斯 (PER) | 香港 (HKG) | 359 | 00:08 | 07:28 | 已抵達 |
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CX170 準時表現
根據CX170 航班最近 30 次的歷史表示，航班起飛準點率為87%（平均延誤時間16分鐘），抵達準點率為97%（平均提早時間20分鐘）。
準時出發
航班準時率
87
%
平均延誤時間
16分鐘
提早
3
%
準時
83
%
延誤30分鐘
10
%
延誤60分鐘
0
%
延誤90分鐘
3
%
已取消
1
%
準時抵達
航班準時率
97
%
平均提早時間
20分鐘
提早
90
%
準時
7
%
延誤30分鐘
3
%
延誤60分鐘
0
%
延誤90分鐘
0
%
已取消
1
%
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機場 | 距離機場0.93km
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常見問題︰
cx170 的最新航班狀態是什麼？
航班 cx170 已抵達（航班狀態：已抵達）。實際抵達時間為 07:28（更新於 2026年11月11日）。今日 cx170 航班準點嗎？
航班 cx170 已抵達（航班狀態：已抵達）。實際抵達時間為 07:28；請依照機場指示牌前往行李傳送帶。cx170 的航班出發時間是？
航班 cx170 預計於 00:10 出發。最新實際或預計出發時間為 00:08，當前狀態為 已抵達（更新於 2026年11月11日）。cx170 的航班預計抵達時間是？
航班 cx170 預計於 08:05 抵達。最新預計或實際抵達時間為 07:28。目前航班狀態為：已抵達，更新於 2026年11月11日。航班 cx170 的登機閘口是什麼？
航班 cx170 的出發客運大樓為 T1，登機閘口為 51。登機閘口或因各種因素臨時變更——請在前往安全檢查前在機場顯示屏上再次確認。cx170 的行李轉輸送帶號碼是什麼？
抵達後，航班 cx170 預計在客運大樓 T1 的 14 行李輸送帶領取行李。輸送帶號碼在臨近降落時分配，可能會發生變更——請在抵達後依照機場指示牌前往。cx170 航班是什麼航線？
航班 cx170 由國泰航空營運，由珀斯(PER)飛往香港(HKG)。通常飛行時間約為 7小時55分鐘；營運日可能包括 星期三。如何查詢 cx170 的航班即時動態？
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 cx170，即可即時查看航班起飛、到達、登機閘口和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒，請在 Trip.com App 中開啟航班通知。cx170 航班延誤或取消時應怎麼做？
若航班 cx170 延誤或取消，請先確認最新航班狀態（已抵達，更新於 2026年11月11日）。請聯繫國泰航空或您的預訂渠道以了解改簽或退款選項，若是透過 Trip.com 預訂，請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。cx170 的航班延誤紀錄如何？
航班 cx170 由珀斯(PER)出發，當前狀態為 已抵達。預計出發時間為 00:10；最新實際或預計出發時間為 00:08。cx170 航班是否已從珀斯出發？
航班 cx170 已由珀斯出發並完成航程。實際出發時間為 00:08；實際抵達時間為 07:28。
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