香港國際機場於今日（2025 年 10 月 20 日）凌晨發生一宗嚴重航空事故。一架航班編號為 UAE9788 的阿聯酋航空波音 747 貨機，在降落北跑道時失控衝出跑道，撞毀一輛地勤車輛後機身滑入海面。事故導致兩名地勤車上人員不幸罹難，貨機上四名機組人員則獲救，據報未有受傷。
事故經過：機身斷裂 地勤車墜海
據民航處及機管局通報，涉事貨機為波音 747-481 (BDSF) 型號，註冊編號 TC-ACF，實際由土耳其貨運航司 Air ACT 執飛，機齡達 32 年。該機於凌晨 3 時 53 分抵港，在北跑道降落後滑行至中段時突然左轉偏離跑道，沖破海堤墜入海中，巨大衝擊力導致機身斷裂，機頭擱淺岸邊，後半段浸泡海中。
事故中，貨機撞擊一架正在作業的地勤巡邏車，導致車輛連同 2 名男職員墜海。救援人員於清晨 5 時許先後救起兩人，其中 30 歲乘客現場證實死亡，41 歲司機送北大嶼山醫院搶救後，於 6 時 26 分不治身亡。機上 4 名機組人員則成功獲救，僅受輕傷，送院檢查後無生命危險。
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救援與機場運作：三跑道系統緩衝影響
事故發生後，機管局即時啟動緊急應變中心，政府飛行服務隊直升機、消防船及水警船聯合展開搜救。為避開事故現場，隨後準備降落的國泰航空 CX851 航班緊急復飛，改降南跑道，未造成旅客滯留。
目前北跑道已關閉進行調查，中、南跑道維持正常運作，機場整體調度未受嚴重影響。機管局表示會持續監控運作情況，及時向公眾通報最新消息。
官方回應：哀悼遇難者 全面調查成因
運輸及物流局發言人對事件深表關注，對兩名地勤人員離世表示沉痛，向家屬致以深切慰問。發言人強調飛行安全至為重要，民航意外調查機構已接手調查，民航處及機管局將全力配合。
調查焦點初步集中三大方向：一是貨機制動系統、方向控制是否存在故障，正核查維護記錄；二是機組人員是否因疲勞導致操作失誤，將提取飛行數據記錄儀（黑盒）分析；三是當時多雲、東北風 4 級的天氣是否影響跑道摩擦力。值得注意的是，執飛航司 Air ACT 曾於 2017 年發生吉爾吉斯斯坦墜機事故致 39 人死亡，其安全記錄亦納入調查範圍。
截至發稿，涉事航司尚未公開回應。民航處表示將按國際民航組織標準推進調查，及時公布進展。