北海道交通2025：JR、巴士、自駕點揀好？費用慳錢一篇睇晒

北海道，一個名字足以喚起無數美好想像的地方：冬日的粉雪國度、夏日的紫色花海、秋日的漫山紅葉，以及四季皆備的頂級美食。這片位於日本最北端的廣闊土地，面積約為香港的75倍，其壯麗的自然景觀與獨特的城市魅力，每年吸引著成千上萬的香港遊客前往探索。然而，正因其幅員遼闊，如何在這片土地上暢行無阻，成為了所有自由行旅客，尤其是首次到訪者，必須面對的首要課題。

Trip.com 為你提供的北海道交通終極攻略將作為您2025年北海道自由行的最強後盾，為您詳細拆解北海道複雜而有序的交通系統，助您在規劃行程時作出最明智的決策。

北海道出遊玩樂必備推介

出發前必讀！北海道交通真的方便嗎？

這幾乎是每位計劃北海道之旅的香港遊客心中的第一個疑問：「北海道交通方便嗎？」答案是：視乎您的行程規劃與旅遊季節，既方便，也充滿挑戰。

北海道的交通系統呈現出兩種截然不同的面貌。在札幌、函館、小樽等主要城市內部，以及城市與城市之間，由JR鐵路、地鐵和巴士構成的公共交通網絡相當發達及準時，遊客可以輕鬆便捷地穿梭其中。

然而，一旦您的足跡希望延伸至富良野的鄉間花田、美瑛的拼布之丘、道東的國家公園秘境，或是偏遠的溫泉鄉，公共交通的班次便會變得稀疏，甚至無法直達。這時，交通的「便利性」就高度取決於您的事前規劃。

本文旨在為您提供一份2025年最新、最全面的北海道交通指南。我們將深入剖析各種主要交通工具的利弊，詳細比較各類交通票券的性價比，並提供實用的交通圖與路線規劃建議，包括JR Pass的購買與使用、交通IC卡的通用性，乃至冬季自駕的注意事項。無論您是追求效率的城市探索者，還是嚮往自由的深度遊玩家，都能在此找到最適合您的交通方案，讓北海道之旅暢通無阻。

香港前往北海道交通

從香港出發前往北海道，最主要的方式是乘搭飛機，而絕大多數國際航班均降落於北海道的門戶——新千歲機場 (CTS)。

• 直航航班： 國泰航空及香港航空均有提供從香港 直飛 札幌 新千歲機場 (CTS) 的航班，航程約5小時。建議旅客提早透過 Trip.com 等旅遊平台格價及預訂，尤其在冬夏旺季，提前預訂往往能獲得更優惠的價格。

• 轉機航班： 若預算有限或直航機位售罄，亦可選擇經由東京（成田/羽田）或大阪（關西）轉乘日本內陸機前往，選擇更多元化。

機場前往札幌市區交通

抵達新千歲機場後，前往札幌市區主要有以下兩種方式：

1. JR快速Airport號 (Rapid Airport)

圖片來源：北海道旅客鐵路公司官網

• 優點： 最快、最穩定的選擇，不受地面交通狀況影響。
• 路線： 從新千歲機場直達JR札幌站。
• 班次： 約每12-15分鐘一班，非常頻密。
• 車程： 約36-43分鐘。
• 票價 ： 單程1,230日圓（自由席）。若需確保座位，可加購指定席（u-seat），費用為840日圓。
• 適合對象： 追求效率、行李不多的旅客。

實用貼士：抵達機場後，可先到入境大堂的交通資訊櫃檯索取最新的時刻表與路線圖。若您計劃下機後直接啟用北海道鐵路周遊券 (JR Pass)，乘搭JR快速Airport號前往札幌是完全免費的（自由席），是極具性價比的選擇。

2. 機場巴士 (Airport Limousine Bus)

• 優點： 票價較JR便宜，路線能直達市中心多個主要酒店（如薄野、大通公園附近），免卻攜帶大型行李轉車之苦。
• 路線： 由不同巴士公司（如北海道中央巴士、北都交通）營運，設有多條路線覆蓋札幌市內不同區域。
• 車程： 約70-90分鐘，視乎交通路況及目的地而定。
• 票價： 單程約1,300日圓。
• 適合對象： 攜帶大型或多件行李、住宿地點鄰近巴士站、或對交通預算較敏感的旅客。

北海道交通全貌：主要交通工具大比拼

要掌握北海道交通，首先要了解各種交通工具的特性與適用場景。

1. 內陸航班

對於需要在廣闊的北海道進行超長距離移動（例如從札幌到道東的釧路或道北的稚內），內陸航班是節省時間的終極選擇。例如，從札幌丘珠機場 (OKD) 飛往釧路 (KUH) 只需約45分鐘，而乘搭JR則需近5小時。但成本相對高昂，適合行程緊湊且預算充裕的旅客。

2. JR 鐵路

JR是串連北海道各大主要城市（如札幌、函館、旭川、帶廣、釧路、網走）的骨幹，是中長途移動最可靠的交通工具。

• 優點： 速度快、班次準時、座位舒適，不受天氣（尤其大雪）影響相對較小。特急列車（Limited Express）能大幅縮短城市間的移動時間。
• 缺點： 票價是所有公共交通工具中最高的。鐵路網絡主要覆蓋城市及幹線，許多著名自然景點（如富良野的個別花田、國家公園深處、支笏湖等）JR無法直接到達，需再轉乘巴士。
• 適合對象： 以城市觀光為主、需要頻繁進行跨市移動、行程時間較緊湊的旅客。是使用北海道交通票券——JR Pass效益最高的方式。

3. 巴士 (高速巴士/路線巴士)

巴士是填補JR網絡空白的最佳拍檔，也是深入探索北海道的關鍵。

• 高速巴士 (Highway Bus)： 連接主要城市，路線與JR重疊，但票價通常便宜三至五成。部分路線更提供夜間巴士服務，節省住宿費及日間交通時間。
• 路線巴士 (Local Bus)： 遍佈各市鎮鄉郊，是前往JR無法到達的景點（如滑雪場、溫泉區、偏遠觀景台）的唯一公共交通方式。
• 優點： 路線網絡極其密集，覆蓋面廣；票價相對低廉，是控制交通預算的好幫手。
• 缺點： 行車時間普遍較長；班次可能較疏落，尤其在郊區；冬季易受大雪封路等天氣因素影響而延誤或停駛。
• 適合對象： 預算有限的背包客、計劃深度遊覽特定區域（如富良野美瑛、道東三湖）的旅客。

4. 自駕遊

自駕遊為遊客提供了無可比擬的自由度，是體驗北海道壯麗風光的理想方式。

• 優點： 行程彈性極高，可以隨時停車欣賞風景，探索地圖上沒有標示的秘境；方便攜帶大量行李或滑雪裝備；特別適合有長者或小孩同行的家庭旅客。
• 缺點：
• • 成本較高： 包含租車費、保險、油費、高速公路過路費（ETC）及停車費。
  • 右駕需時適應： 香港為右駕，與日本相同，但路面規則及駕駛習慣仍有差異。
  • 冬季雪駕挑戰大： 冬季（約11月至4月）路面結冰濕滑，對駕駛技術和經驗要求極高，沒有雪地駕駛經驗者絕對不建議輕易嘗試。
• 適合對象： 追求極致自由度、攝影愛好者、家庭旅客、以及有豐富駕駛經驗（尤其雪地駕駛經驗）的旅客。可於 Trip.com 平台比較不同租車公司的價格及車款。

5. 市內交通 (地鐵/市電/觀光巴士)

• 地鐵 (Subway)： 主要集中在札幌市，擁有南北線、東西線、東豐線三條線路，覆蓋了市內絕大部分景點，是遊覽札幌最便捷的工具。稍後會附上詳細的北海道地鐵圖。

圖片來源：Wikipedia

• 市電 (Tram)： 在函館及札幌保留著充滿懷舊風情的路面電車。函館的市電更是遊覽元町、五稜郭等主要景點的絕佳方式。

圖片來源：Response.jp

• 觀光巴士： 在各大城市及旅遊區（如富良野美瑛）均有營運，提供半日或一日遊行程，打包好主要景點，適合不想費心規劃交通的旅客。

圖片來源：北海道-樂吃購！

看圖就懂！主要路線與交通地圖解析

1. 北海道JR路線圖

一張清晰的北海道JR路線圖是規劃行程的基礎。您可以想像北海道的JR網絡以札幌為中心，向四方輻射。

圖片來源：北海道旅客鐵路公司官網

• 主要觀光路線：
• • 函館本線 (札幌-小樽-函館)：
  • • 札幌↔小樽： 快速Airport號約32分鐘，是極受歡迎的半日或一日遊路線。
    • 札幌↔函館： 搭乘特急「北斗號」約需3.5至4小時，是連接道央與道南的大動脈。
  • 函館本線/宗谷本線 (札幌-旭川)：
  • • 搭乘特急「丁香號 (Lilac)」或「神威號 (Kamui)」約需1小時25分鐘。旭川是前往富良野、美瑛及旭山動物園的重要中轉站。
  • 石勝線/根室本線 (札幌-帶廣-釧路)：
  • • 搭乘特急「大空號 (Ozora)」前往釧路約需4.5小時，是通往道東濕原及自然景觀的主要鐵路。

2. 札幌地鐵圖

札幌是北海道唯一擁有地鐵系統的城市，其北海道地鐵圖清晰易懂。

圖片來源：札幌市交通局官網

• 線路與主要站點解說：
• • 南北線 (綠色)： 貫通南北。連接JR札幌站、集購物娛樂於一身的大通站、夜生活中心薄野站 (Susukino)。
  • 東西線 (橙色)： 貫通東西。可到達圓山公園站（鄰近北海道神宮、圓山動物園）及宮之澤站（白色戀人公園）。
  • 東豐線 (藍色)： 連接東北與市中心。可到達福住站（札幌巨蛋）。
  • 換乘樞紐： 大通站是三條線路的交匯點，是市內交通的核心。從JR札幌站步行至地鐵札幌站亦可輕鬆換乘南北線和東豐線。

3. 函館市電路線圖

除了札幌的地鐵，函館的市電（路面電車）是遊覽這座城市獨特風情的最佳方式。函館市電歷史悠久，穿梭於市區主要景點之間，本身也是一道流動的風景線。

圖片來源：鐵道趣味

• 線路與主要站點解說：
• • 函館市電主要有兩條線路：2號系統（湯之川—谷地頭）和5號系統（湯之川—函館船塢前）。兩線在「十字街」至「湯之川」之間共享軌道。
  • 主要站點包括：
  • • 函館站前： 連接JR函館站。
    • 五稜郭公園前： 鄰近著名的五稜郭公園。
    • 十字街： 可步行前往金森紅磚倉庫群及元町地區。
    • 谷地頭： 終點站之一，附近有谷地頭溫泉。
    • 湯之川： 溫泉區，部分溫泉酒店就在市電沿線。
  • 乘搭方式： 從後門上車，前門下車並付款（可使用現金、交通IC卡，或購買市電一日乘車券）。車資按區間計算。
  • 一日乘車券： 函館市電發行有一日乘車券（600日圓），若您計劃一天內乘搭超過3次市電，購買此券會更划算。

省錢必備！北海道交通卡 & 交通票券全攻略 (2025年更新)

要精明地遊玩北海道，善用各種交通卡與優惠票券是必修課。以下為您整理2025年最值得關注的選擇。

1. 交通IC卡 (一卡通行)

類似香港的八達通，是應付日常小額交通及消費的利器。

• Kitaca：這是由JR北海道發行的專屬IC卡，吉祥物是可愛的飛鼠。您可以在JR北海道各主要車站的售票機或窗口購買。

圖片來源：Flickr

• 通用性：全國互通，暢行無阻
• • 這點對香港遊客至關重要！您無需特意購買Kitaca。如果您手上已有從東京帶來的西瓜卡 (Suica)、關西的ICOCA，或是其他日本主要地區的IC卡（如PASMO、TOICA等），它們在北海道的適用範圍與Kitaca完全相同。因此，北海道交通西瓜卡是完全可行的。
• 使用範圍：
• • 交通： 可用於乘搭北海道地區的JR普通/快速列車（自由席）、札幌市營地鐵、市電、以及大部分市內路線巴士。
  • 消費： 可在各大便利店、車站商店、儲物櫃及部分自動販賣機進行小額支付。
  • 注意： 不能用於支付高速巴士、需要劃位的JR特急列車、或用於跨區乘搭JR（例如從函館乘搭至本州地區）。

2. 北海道鐵路周遊券 (Hokkaido Rail Pass) - JR Pass

這款專為外國遊客而設的北海道交通票券，絕對是長距離移動的省錢皇牌，是活用北海道交通JR網絡的關鍵。

• 核心介紹： 在指定期間內，無限次乘搭JR北海道線的所有列車（北海道新幹線除外），包含一般列車、特急列車的指定席與自由席，以及部分JR北海道巴士路線。 不適用的項目有北海道新幹線、道南漁火鐵道、路面電車及札幌市營地鐵等。
• 種類與價格：
• • 北海道鐵路周遊券：
  • • 5日券： 21,000日圓
    • 7日券： 27,000日圓
    • 10日券： 33,000日圓
  • 東日本・南北海道鐵路周遊券：
  • • 6日券： 35,000日圓
    • 適合行程包含東京及東北地區，並經由新幹線進入函館的旅客。

慳錢計算機：
是否需要購買JR Pass？一個簡單的判斷方法是預先計算您計劃乘搭的JR長途車費總和。例如，單是「札幌↔函館」的特急列車來回票價已約19,000日圓，若再加上一趟「札幌↔旭川」的來回（約10,000日圓），購買一張5日券（21,000日圓）已能大幅回本。

• 購買與兌換教學：
• 1. 海外預購： 建議出發前在 Trip.com 預先購買。完成付款後，您會收到一份「交換證 (Exchange Order)」。
  2. 抵達日本兌換： 抵達北海道後，攜同您的護照及交換證，前往設有「JR綠色窗口 (Midori-no-madoguchi)」或「JR外籍旅客服務處」的指定車站（如新千歲機場站、札幌站、函館站等）兌換成實體周遊券。兌換時需指定開始使用的日期。
• 劃位 (指定席) 教學：
• • 持有北海道鐵路周遊券可免費劃位。在旅遊旺季或乘搭長途列車時，強烈建議提前劃位以確保有舒適座位。
  • 方法：
  • • 綠色窗口： 直接將您的周遊券和想乘搭的班次資訊（日期、列車名稱、出發及目的地）告知職員即可。
    • 指定席售票機： 近年來部分車站已配備可供周遊券持有者自行操作的售票機，介面多有中文選項，更為便捷。只需跟隨螢幕指示掃描周遊券上的QR Code即可預訂。

3. 其他精選票券

• 札幌市內：札幌地鐵專用1日乘車券
• • 售價830日圓（週末及假日為520日圓）。若一天內會乘搭地鐵3次或以上，這張券便能值回票價。
• 札幌-小樽 Welcome Pass
• • 售價2,000日圓，包含一張札幌市內地鐵全線1日乘車券，以及一張札幌至小樽之間JR線的1日無限次乘車券。非常適合計劃一天內往返小樽並遊覽札幌市區的旅客。
• 巴士一日券/多日券
• • 在富良野、美瑛、函館等地區，當地巴士公司會推出針對遊客的優惠券，適合在特定區域內進行深度慢遊。建議抵達當地後向旅遊資訊中心查詢。

自由行好幫手 ：北海道交通 APP / 查詢

善用科技工具能讓您的北海道交通規劃事半功倍。

• 交通路線查詢App推薦：
• • Google Maps：
  • • 優點： 介面熟悉，操作直觀，提供駕車、公共交通、步行等多種方案，適合行程初步規劃及即時導航。
    • 缺點： 巴士資訊有時不夠準確或完整，票價估算可能存在誤差。
  • 乘換案內 (Jorudan / Navitime)：
  • • 優點： 日本本地最精準的交通查詢App。提供極其準確的班次時間、月台資訊、轉車方案及票價。最強大的功能是能夠篩選「適用於JR Pass的路線」，助您最大限度利用周遊券。
    • 缺點： 部分App需要付費才能解鎖全部功能，但免費版已相當實用。建議下載「Japan Transit Planner by Jorudan」或「NAVITIME for Japan Travel」等有英文或中文介面的版本。
• 實用資訊網站：
• • JR北海道旅客鐵路公司官網： 查詢列車時刻、運行狀況及票券資訊的最權威來源。
  • 北海道中央巴士 / 北都交通 / 道南巴士官網： 查詢高速巴士及各區域路線巴士的詳細資訊。
  • 新千歲機場官網： 提供最新的航班動態及機場交通資訊。

唔想自己 plan 行程？等 Trip.com 幫你搞掂！即睇我哋為你精選嘅北海道熱門行程，輕鬆出發！

北海道交通 | 總結

總結而言，規劃北海道交通的精髓在於「策略性組合」。沒有任何一種交通工具是萬能的，成功的行程規劃往往是以下策略的靈活運用：

• 以「北海道鐵路周遊券」作為長距離跨市移動的骨幹，實現高效率與高性價比。
• 以「路線巴士」作為深入景點的觸手，彌補JR網絡的不足。
• 在札幌等大城市，活用「地鐵一日券」輕鬆暢遊。
• 常備一張已充值的「交通IC卡」（如西瓜卡Suica或Kitaca），應付所有零碎的交通與便利店消費。
• 非冬季且具備駕駛經驗，可考慮「自駕遊」以換取最高自由度。

北海道的交通系統或許看似複雜，但只要您掌握了以上原則，並善用本攻略提供的工具與資訊，定能將這片廣闊土地的交通脈絡理順。希望這份詳盡的北海道交通攻略，能成為您2025年夢幻旅程的起點。立即行動，開始在 Trip.com 上規劃屬於您的北海道探索之旅吧！

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北海道交通 | 常見問題

1. 北海道幾月去最適合？

北海道四季分明，各有魅力。

• 夏季 (6-8月)： 天氣涼爽，是欣賞富良野薰衣草和美瑛花田的最佳季節。
• 秋季 (9-10月)： 滿山紅葉，氣候宜人，適合戶外健行及溫泉之旅。
• 冬季 (12-2月)： 世界級的粉雪天堂，是滑雪、玩雪和參加冰雪節慶典的旺季。
• 春季 (4-5月)： 融雪後萬物復甦，可欣賞櫻花（通常在4月底至5月初），遊客相對較少。

2. 北海道用什麼交通卡？

最方便的是使用全國通用的IC卡。如果您持有東京的Suica（西瓜卡）或大阪的ICOCA，它們在北海道大部分地區（JR、地鐵、巴士、便利店）都能使用，無需另外購買北海道本地的Kitaca。對於長途移動，則強烈建議根據行程購買北海道鐵路周遊券 (JR Pass)。

3. 第一次去北海道要去哪裡？

首次到訪，建議集中遊覽交通相對便利的「道央」及「道南」地區。經典路線包括：札幌（城市觀光購物）、小樽（運河與歷史建築）、登別（地獄谷與溫泉）、洞爺湖（湖光山色），以及函館（百萬夜景與朝市）。這條路線能讓您充分體驗北海道的城市與自然魅力。

4. 跟團去北海道5天要帶多少日幣？

若團費已包含住宿、主要交通及大部分膳食，您需要準備的主要是個人消費的現金。建議每日預算5,000至10,000日圓，用於午餐、小食、景點門票（如團費不包）、購買手信及其他雜項開支。5天行程建議準備約30,000至50,000日圓現金，並配合信用卡使用。

5. 冬天去北海道，應該選擇什麼交通工具？

冬季遊覽北海道，首選公共交通，特別是JR鐵路。JR系統受大雪影響相對較小，是冬季最穩定可靠的城際交通工具。巴士雖然便宜，但易因暴雪而延誤或停駛。強烈不建議沒有豐富雪地駕駛經驗的遊客在冬季自駕，因為路面結冰極其危險。