【橫浜三塔】（神奈川県橫浜市　舊國名：武蔵）

<許多負責港口並支持港口發展的著名建築。 1859年6月2日，根據《日美友好通商條約》，橫濱港開港。過去，這個海灣上的村莊只是一個寒冷的半農半漁村，西方列強的商人在這裡設立貿易站，很快也在那裡設立了領事館。日本最先進的港口城市眨眼間就建立起來，清楚地表明了東亞貿易的迅速崛起。開放港口和外國人定居點從港口向內陸延伸約1公里，因設置檢查站來控制港口交通而得名「關內」。關內孕育了根植於外國人生活的外國文化，對好奇心強烈的日本人產生了強烈的刺激。繼承其基礎的江戶幕府和明治政府逐漸發展港口，停靠橫濱港的船舶數量增加。同時，貿易內容和項目日益多樣化、複雜化，管理貿易的機構也相繼成立。這些建築是外國水手第一次看到日本，而存在感特別強的“三塔”，也因此得到了充滿俏皮和懷舊氣息的綽號“特朗普”。 ① 神奈川縣政府本廳舍（大景、第2～4張照片） 即使在今天，縣政府仍然是神奈川縣的行政中心。面對被譽為日本第一條西式道路的日本大通，給人一種厚重、威嚴的感覺。現在的建築建於 1928 年，是關東大地震重建工作的一部分，經過激烈的競爭後，由大肥義朗（1898-1974）的方案選定。義郎雖然只有26歲，但他將當時流行的賴特風格與寺廟神社塔樓結構相結合的獨特設計廣受好評，開創了建築史上的新潮流——“ “皇冠風格。雖然整體顏色是純棕色，但細節融入了幾何圖案和波形，保持了日本和西方文化交融的橫濱典型的平衡。政府大樓僅在工作日向公眾開放，您可以在六樓的博物館體驗其內部功能和寧靜的氛圍，並了解奧比的設計方案。然後，當您走到屋頂時，您可以看到以國王塔為背景的橫濱港全景，並親眼目睹海灣中優雅的船隻。此外，港口側的「女王」塔和陸地側的「傑克」塔，堪稱橫濱發展史上的一大亮點。 ②橫濱海關（女王照片5-7） 其前身為江戶幕府開港時設立的「雲上所」。我們負責貿易已有 150 多年的歷史，與橫濱港的歷史同步發展。這座對稱結構以光滑的綠藍色「女王」塔為中心，於 1934 年關東大地震恢復期間完工。在三座塔中，它距離港口最近，所以很可能吸引了水手們的注意。其獨特之處在於，它的風格像伊斯蘭寺廟，這在日本很少見，而且塔外有一個獨特的拱形門，賦予它獨特的存在感。一樓設有名為「皇后廣場」的資料室，講解海關的職責和歷史，以柔和易懂的方式介紹一般大眾不熟悉的海關概況。 ③ 橫濱市開港紀念館（傑克照片1、8-10） 開港紀念館於1909年為紀念橫濱開港50週年而籌建，在市民的慷慨捐助下於1917年完工。雖然在關東大地震中遭受嚴重破壞，但作為建築象徵的鐘樓卻奇蹟般地倖存下來，繼續守護著橫濱的復興。 1927年完成大規模翻修工程，使建築更接近原貌，但構成建築兩翼的圓頂仍未修復，建築在戰時及戰後進入動亂時期。戰後，它作為公共大廳而受到市民的廣泛喜愛，但到了1985年，建造時的原始設計圖紙被發現，並開始了穹頂的施工，但穹頂卻很長時間沒有修復。圓頂於1989年完工，成為至今仍保持著大正時代風貌的建築。如今，該設施向公眾開放，並舉辦許多音樂會和活動。彩色玻璃是博物館的亮點之一。特別是，從一樓通往二樓的樓梯上展示的作品已恢復到與建築本身一樣的原貌，並描繪了“Powhatan”。它是佩里旗艦的「黑船」之一，也是日美友好通商條約締結的舞台。波瓦坦反射著外界的光線，在地面上發出七彩的光芒，可以看作是像徵橫濱歷史的構圖，與長期以來被市民保存和傳承的建築一起，它散發出一種神聖的氣氛。 一個人旅行推薦等級：★★★（人還蠻多的，不過地方大所以不介意） 參觀日期：8月第三個週六15:00左右 交通：從日本大通站（神奈川縣政府方向）步行約2分鐘