台灣唯一僅存超過百年仍在使用的扇形車庫,現在免費在上班時間開放大眾參觀,唯ㄧ限制,不能穿夾腳拖,怕民眾受傷。在夕陽時拍起來最美,手機不給力,拍不出扇形,想找罝高奌拍,找不到,可惜~在彰化火車站旁,步行即可抵達,回頭再去借 Ubike,再去其他景奌玩,如不老泉,很值得一去!
彰化扇形車庫庫房建物是以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫,屬於全台原有六座扇形車庫中唯一遺留下來的產物,是彰化的縣定古蹟,其隸屬彰化機務段,建於1922年,現今開放予民眾參觀, 僅需在入口警衛室登記後,即可免費入內參觀,因車庫仍服役使用保留維修功能,參訪時有機會現場目睹車頭入庫維修或離庫出勤,近距離體驗扇形車庫實際運作方式,所以是很難得的動態保存的火車頭博物館。車庫內最棒的是藏有蒸氣火車頭,只是很可惜的是保存狀況與在日本乘坐過的各地固定運行的蒸氣火車頭車況落差非常大,但當看到扇形車庫內的火車頭利用轉台進出維修時感覺真的是超棒的啦!
建於1922年,目前世界上僅存兩座的扇形火車庫之一(另外一座在日本),一個可以瞭解火車運作保養的鐵路博物館。從六七年前知道有這樣的車庫存在,就一直想來看看。今天終於來看到了。而且還可以看到一部爺爺輩的蒸汽機車(雖然不可以爬上去甚至不能靠近)但這次行程也有收穫了。
扇形車庫 100年紀念日,人山人海熱鬧非凡。
彰化扇形車庫位於台灣彰化縣彰化市彰化車站北方,建於1922年,現已開放予民眾参觀。庫房建物以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日據時期遺留下來的產物之一,為台灣唯一保存的扇形車庫,值得去看看
從日治時代一直到現在,也是目前台灣唯一還在正常使用的扇形車庫,非常值得來看看
鐵路局彰化機務段動力車庫興建於大正 11 年(西元 1922 年),軌道由車庫向外展開如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
【景色】普通【趣味】普通【性價比】高