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旅客對八宿的評價

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tokiiii2025年7月1日
5.0
西藏!我願意千千萬萬遍!欲見然烏湖最美景色,必須要在西藏初春時節,大約四月中下旬,冰封的湖面剛剛融化,湛藍湛藍的湖水露出冰面,白雪皚皚的山體倒映在水中,看到后直嘆:太美啦!

然烏湖

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M49***482025年10月9日
5.0
來古冰川是世界三大冰川之一,位於西藏昌都地區八宿縣然烏鎮境內,是一處觸手可及萬年藍冰的夢幻仙境。這裏晶瑩剔透的藍冰與雪山、冰蝕湖共同構成震撼景觀,置身其中,彷彿闖入冰河時代,能深切感受自然偉力。最佳觀賞期為12月至次年2月,此時冰面堅固,藍冰規模最大。冰川海拔約4200米,需做好防寒防高反準備,並建議使用冰爪確保冰面行走安全。

來古冰川

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倩ang🍓🍉🍑🍒2025年8月25日
5.0
怒江72拐,是橫斷山脈深處的“公路奇迹”。短短12公里,海拔驟降1500米,72道彎如銀鏈纏繞山間,每一道拐都藏着驚心動魄的壯美。 車行其上,時而俯衝谷底,看怒江如碧玉奔涌;時而盤旋山巔,望雲海漫過雪峰。晴時,陽光劈開霧靄,彎道在光影里明暗交錯;雨時,雲霧漫過車窗,車輪碾過的不僅是路面,更是天地間的磅礴。 這裡是勇者的試煉場,更是風光的收藏家。每一次轉彎,都是與雪山、峽谷、江河的深情邂逅,讓自駕的每一秒都成了刻進記憶的震撼。

怒江72拐

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M31***542020年6月23日
5.0
然烏,來西藏必須好好玩,必須好好推薦的地方【景色】👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿人間天堂啊

然烏鎮

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netcat2020年9月21日
4.0
“仁龍壩冰川”,通常稱為“仁龍巴冰川”,位於西藏昌都市八宿縣然烏鎭和林芝地區察隅縣交界處高山上的“日隆巴”,冰舌末端海拔4560m,長數公裏,後面高聳着巍峨的雪山。為地球上少有的中低緯度海洋性現代山嶽冰川。

日弄巴冰川

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刘运泽的旅行故事2025年4月20日
5.0
當318國道的路標指向3685公里處,你便站在了世界的褶皺里,犹如踏進天地之門。蒼山如怒,江濤似歌,雄鷹翱翔於此,這裡是怒江72拐大峽谷,是地球第三極,西藏獻給旅行者的史詩。有人說,西藏的終極浪漫,是天地與靈魂的無聲對話,是荒原與信仰碰撞出的永恆詩篇,而今天,在這傳奇的318國道上,我將選擇以最熾熱的方式,與天地對話,與怒江共舞。翻越怒江72拐,觸摸七十年前築路者的體溫。那些鑿穿絕壁的鋼釺與血汗,如今化作腳下延伸於懸崖峭壁的奇迹。當高空玻璃觀景台托起你的第一步,2700米海拔的風會告訴你:真正的自由,是懸於高空時仍敢俯瞰整個世界。高空滑索飛躍怒江的剎那,峽谷儼然成為一張拉滿的弓箭,而你則是那一枚堅定向前的箭矢,直衝勇氣的靶心。懸崖觀光電梯帶你體驗垂直落差50米的別樣體驗,或許你會選擇踏出勇敢的步伐,步步驚心橋上,感受心跳與江濤的同頻震顫。或許換上一身藏裝,在橫跨怒江的西藏第一座玻璃弔橋上漫步,去品位古老文化與現代科技的碰撞與融合。沿懸崖天梯攀登或順下,在喘息間回望,天梯如一條巨龍盤踞在垂直的山壁之上,而那玻璃觀景台已成懸崖上的琥珀。此生必駕318已成為318國道的文化象徵,在怒江72拐大峽谷,你也可以找到很多它的元素,留存下你的人生照片。沉浸的體驗,足夠讓怒江把勇氣刻進你的骨血。那些‘西藏第一’的標識終會褪色,但山記得你勇敢的前行,這不是征服,而是一場真正的身心兼顧的旅行。西藏不在遠方,到這裏剛剛好。

怒江72拐大峽谷景區

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enjoyzent2021年5月21日
4.0
多拉神山位於西藏昌都市八宿縣,徒步路線分為外圈、中圈、內圈,按中圈轉一圈約需4小時,一路向上的台階,沿途可觀賞天葬台和各類石刻藝術。登上主峰,則可鳥瞰整個多拉神山的美景,途中有以蓮花生大師為主的各類佛像、佛塔、六字真言及藏文祈禱經。

多拉神山

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Elanie07022025年3月16日
5.0
冬天去的,天氣很冷,要住在一個有暖氣或者電熱毯的飯店才可以,晚上還有可能因為太冷了,熱水器會被凍住而沒有辦法洗漱,但是還是值得住一晚的,第二天方便去雅隆冰川

來古村

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binger10312022年7月22日
5.0
1、怒江橋、老虎嘴那一段尤其是雨季的時候經常交通管制。聽酒店老闆說只要一下雨,由於地質原因很容易山體滑坡,很危險,一般晚上8點就關閉了,第二天視情況開放。天晴的時候崖壁鋼精都撬不動的。2、我本來挺喜歡這樣的山岩,裸露的岩石搖搖欲墜,透着一股凄涼。但是……交通管制被堵幾小時,途中看到有車被落石砸中后明白這才是318另一面,或者是更真實的一面。怒江大橋幾乎就是在怒江峽谷中的縫隙中架起的橋樑,是中國公路史上的奇迹被稱為川藏公路的咽喉。一側江水拍岸感嘆大自然的神奇,一側是刀劈斧削的絕壁讓人懷念那個“讓高山低頭,讓河水讓路”的年代。峽谷的狂風帶不走先輩的豐功,滔滔的江水流不儘先輩的偉績,歲月的風塵也遺忘不了先輩的悲壯故事。這座凝固先輩鮮血和生命的老橋已被新橋所替代,但那種精神像318公路一樣,永存在茫茫高原。這一路走來,讓我感觸最深的不僅僅是風景有多麼震撼,還有修建這條公路有多麼的不容易。 ​

怒江大橋

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