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不列顛尼亞號是一個大型的帆船,這所船只有着很古老的歷史,整個大船的設計和建造都是很長的時間,在這裏還能看到一些蠻不錯的景觀,船隻很大的,停泊在港口邊上。【景色】很不錯哦
更多不列顛尼亞號由約翰布朗公司(John Brown & Co. Ltd)在蘇格蘭West Dunbartonshire建造,1953年4月16日由英女皇伊麗莎白二世主持下水禮,1954年1月11日首航。它被設計成可在戰時改裝成醫療船,但從來沒有被真正改裝。不列顛尼亞號曾被英女皇及其他皇室成員使用,作過696次外訪及272次英國水域內的探訪。1981年,查爾斯王子與黛安娜王妃大婚時,曾以不列顛尼亞號作渡蜜月用船。1986年亦曾在亞丁的內戰中拯救1000名難民。
1997年,由於運營成本問題,工黨政府上台後宣布不列顛尼亞號退役。不列顛尼亞號共行駛100多萬英裡。退役後永久停泊在蘇格蘭愛丁堡Leith港的海運碼頭,成為一個旅遊景點。
船上的裝潢並不浮誇,卻一點也不失高雅的氣質,遊人可購票登船參觀優雅的套房、船員宿舍以及搶眼的皇家甲板茶室,欣賞海上的美景,或是在甲板上享受傳統英式下午茶和糕點,感受當年皇室乘遊艇出海的生活。
不列顛尼亞號是一個大型的帆船,這所船只有着很古老的歷史,整個大船的設計和建造都是很長的時間,在這裏還能看到一些蠻不錯的景觀,船隻很大的,停泊在港口邊上。【景色】很不錯哦
【景色】海邊碼頭,空氣清新,照片是碧藍的天空,清澈的海水!【趣味】全面認識皇家游輪的歷史、水手的生活與技能、輪機艙內的知識!【性價比】值得流連的地方!不收門票就不對了。
追溯到1997年,“不列顛女神號”一直作為皇家海上行宮周遊列國,不幸的是英國政府另有打算,決定讓它從此告老還鄉。如今這艘遊艇停泊在愛丁堡現代化購物商場“海運碼頭”外阿爾伯特港內,導遊帶領我們一行橫穿購物商場徑直來到外表看似與其它游輪毫無區別的“不列顛女神號”面前。遙想當年,“不列顛女神號”號稱天下首屈一指的游輪,規章制度嚴格縝密,所有的機組成員全部經過精心挑選而來。船體本身並不算大,相反在我看來卻非常小,這恰好反映出建造者用意所在。 “不列顛女神號” 雖說不大,但設計別緻,不過一想到公爵和女王生活空間,總覺得應該大點才好。然而,當你看過工作人員居住場所,頓時豁然開朗起來,八十人同舟共濟已然相當可觀。
皇家遊艇不列顛尼亞號,一直作為皇室出遊的象徵,97年香港回歸,就曾經載着查爾斯王子出現在公眾面前,還曾經設計成戰時的醫療船。從碼頭要進入一座購物中心,上到四樓是售票處,買票穿過樓層就可以直接從舷梯上到船上。船不大,四五層高,但五臟俱全,裏面階級分明,女王的會客室充滿英倫風格,貴族氣息,水手倉則很局促,有點兒像大學宿舍,而且還是密閉的。除了皇室的卧室,會客廳,休息室,宴會廳等,也可以参觀到水手的起居室,醫療室,小酒吧等,此外,船上還可以放汽車等交通工具,可以說就是一座移動的簡版皇宮。從上層甲板皇室生活區参觀開始,逐層向下参觀,直到最底層洗衣房出來,完成整個参觀過程。出口處是紀念品商店,可以買些紀念品帶回家。
愛丁堡最後一天睡醒后打開窗帘發現艷陽高照感慨為啥昨天爬山。早上打卡了最後一個景點,不列顛尼亞號遊船的景色很美,裝修精緻 皇家生活考究。千里迢迢想去韓餐吃頓飯,沒想到人家晚上才營業[攤手]玩兒着誰是卧底離開了愛丁堡,回到格拉看見了瀟瀟開心的不行,在熟悉的人面前晚上吃飯玩兒遊戲都更放開更自在更釋放自己本性了 格拉之旅開啟。
不列顛尼亞號可以聘請一個導遊探索遊艇的不同區域,同時通過使用皇家遊艇獲得了一個不錯的歷史課程。遊艇的許多不同領域都可以看到,皇家成員以及船員的宿舍,甚至可以在茶室吃午餐。