昆崙山口是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地,乘坐進藏的綠皮火車,青藏鐵路列車途經格爾木段時,隔窗眺望遠方冰雪世界特有的自然雪景。
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曾經走過這裏,懷着敬畏之心走過這裏,當年一切都是那麼新奇,雪山,冰川,高海拔,藏羚羊的故事,青藏公路。現在又走到這裏,只不過是冬天,冰天雪地之下顯的荒涼,冷寂。不過也是一種旅行體驗。
昆崙山口寸草不生,,白雪茫茫,人間仙境,海拔有點高,只要行路不急走動和不要跑步,海抜再高也無什麼問題,只要風景靚,其它什麼煩惱問題好似就變得渺小【景色】
巍巍昆崙山,雄偉壯觀,但是海拔也有點高。
昆崙山口位於青海西南部,昆崙山中段,格爾木市區南160公里處,是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地,也是青藏公路上的一大關隘,因山谷隘口而得名,亦稱“昆崙山埡口”,昆崙山是中華民族的象徵,也是中華民族神話傳說的搖籃,古人尊為“萬山之宗”、“龍脈之祖”,因而有“國山之母”的美稱,藏語稱“阿瑪尼木占木松”,即祖山之意。莽莽崑崙,氣勢磅礴,四季寒冬,銀裝素裹,群山連綿,萬仞雲霄。登臨山口,巍巍崑崙的千峰萬壑如同披着銀灰色鎧甲的群群奔馬,隨着風起雲涌,滾滾向前。 昆崙山山口是青藏公路穿越崑崙山脈的必經之地,咽喉之所,是世界屋脊汽車探險線的必經之地。許多過往行人來到這裏后,都要在此駐足觀賞一番。1956年4月,陳毅副總理在前往西藏途中路過昆崙山時,激情滿懷,詩興大發,當即寫了一首<昆崙山頌> 。詩中寫道: 峰外多峰峰不存,嶺外有嶺嶺難尋。 地大勢高無險阻,到處川原一線平。 目極雪線連天際,望中牛馬漫逡巡。 漠漠荒野人跡少,間有水草便是客。 粒粒砂石是何物,辨別留待勘探群。 我車日行三百里,七天馳騁不曾停。 崑崙魄力何偉大,不以丘壑博盛名。 驅遣江河東入海,控制五嶽斷山橫。 昆崙山口是進藏的必經之地,也是大家開始有比較明顯的高原反應的地方!很多人把這裏當做進藏的一個裡程碑,很有紀念意義。在這裏可以看到壯闊的山體,運氣好的話還可以看到藏羚羊。他們說下雪的時候非常好看,但是我們去的時候還沒有!真的很可惜呀!
自駕從西藏到青海的路上經過昆崙山口,昆崙山口是青藏線公路上的個關隘,治途都是凍土莣漠地貌,感覺非常的荒涼,剛巧在山口時颳起大風,碰到了沙塵暴,更感氣候惡劣,總的來說是個不一樣體驗的地方。
Maria_Small:109 National Rd, Geermu Shi, Haixi Mengguzuzangzuzizhizhou, Qinghai Sheng, China
Raelynn_Snider:我推薦崑崙山口,可可西里自然保護區,傑桑·索南達傑烈士紀念碑
昆崙山口是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地,乘坐進藏的綠皮火車,青藏鐵路列車途經格爾木段時,隔窗眺望遠方冰雪世界特有的自然雪景。
曾經走過這裏,懷着敬畏之心走過這裏,當年一切都是那麼新奇,雪山,冰川,高海拔,藏羚羊的故事,青藏公路。現在又走到這裏,只不過是冬天,冰天雪地之下顯的荒涼,冷寂。不過也是一種旅行體驗。
昆崙山口寸草不生,,白雪茫茫,人間仙境,海拔有點高,只要行路不急走動和不要跑步,海抜再高也無什麼問題,只要風景靚,其它什麼煩惱問題好似就變得渺小【景色】
巍巍昆崙山,雄偉壯觀,但是海拔也有點高。
昆崙山口位於青海西南部,昆崙山中段,格爾木市區南160公里處,是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地,也是青藏公路上的一大關隘,因山谷隘口而得名,亦稱“昆崙山埡口”,昆崙山是中華民族的象徵,也是中華民族神話傳說的搖籃,古人尊為“萬山之宗”、“龍脈之祖”,因而有“國山之母”的美稱,藏語稱“阿瑪尼木占木松”,即祖山之意。莽莽崑崙,氣勢磅礴,四季寒冬,銀裝素裹,群山連綿,萬仞雲霄。登臨山口,巍巍崑崙的千峰萬壑如同披着銀灰色鎧甲的群群奔馬,隨着風起雲涌,滾滾向前。 昆崙山山口是青藏公路穿越崑崙山脈的必經之地,咽喉之所,是世界屋脊汽車探險線的必經之地。許多過往行人來到這裏后,都要在此駐足觀賞一番。1956年4月,陳毅副總理在前往西藏途中路過昆崙山時,激情滿懷,詩興大發,當即寫了一首<昆崙山頌> 。詩中寫道: 峰外多峰峰不存,嶺外有嶺嶺難尋。 地大勢高無險阻,到處川原一線平。 目極雪線連天際,望中牛馬漫逡巡。 漠漠荒野人跡少,間有水草便是客。 粒粒砂石是何物,辨別留待勘探群。 我車日行三百里,七天馳騁不曾停。 崑崙魄力何偉大,不以丘壑博盛名。 驅遣江河東入海,控制五嶽斷山橫。 昆崙山口是進藏的必經之地,也是大家開始有比較明顯的高原反應的地方!很多人把這裏當做進藏的一個裡程碑,很有紀念意義。在這裏可以看到壯闊的山體,運氣好的話還可以看到藏羚羊。他們說下雪的時候非常好看,但是我們去的時候還沒有!真的很可惜呀!
自駕從西藏到青海的路上經過昆崙山口,昆崙山口是青藏線公路上的個關隘,治途都是凍土莣漠地貌,感覺非常的荒涼,剛巧在山口時颳起大風,碰到了沙塵暴,更感氣候惡劣,總的來說是個不一樣體驗的地方。