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從飯能站步行約3分鐘,在飯能銀座通路的路邊有一個入間馬車鐵路和招牌建築的說明板。似乎在連接現在的狹山市和現在的飯能市的馬車鐵路上,在西武鐵道開通之前,在交通方面發揮了重要作用。
似乎很久以前,飯能市和狹山市之間有一輛馬車沿着入間河行駛。飯能市銀座通有一個車站,叫做入間馬車鐵路,上面有一張牌子。據此,他從1901年到1915年從明治時代到大正時代穿過入間河,狹山市博物館放置了一輛馬車模型,一名身着和服的年輕女性乘客在上面。
飯能銀座通上有入間馬車鐵路和招牌建築的痕跡。車站的痕跡對角線在長壽安和龜屋的前面。再往裏走一點,就有店藏絲綢,像絲綢一樣,從蠶裏拿絲綢,作爲經營絲綢織物的店,還有一棟建築物,包括生絲和蠶種。
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從飯能站步行約3分鐘,在飯能銀座通路的路邊有一個入間馬車鐵路和招牌建築的說明板。似乎在連接現在的狹山市和現在的飯能市的馬車鐵路上,在西武鐵道開通之前,在交通方面發揮了重要作用。
據說從明治時代到大正時代只有15年的馬車來回走動
似乎很久以前,飯能市和狹山市之間有一輛馬車沿着入間河行駛。飯能市銀座通有一個車站,叫做入間馬車鐵路,上面有一張牌子。據此,他從1901年到1915年從明治時代到大正時代穿過入間河,狹山市博物館放置了一輛馬車模型,一名身着和服的年輕女性乘客在上面。
飯能銀座通有入間馬車鐵道站
飯能銀座通上有入間馬車鐵路和招牌建築的痕跡。車站的痕跡對角線在長壽安和龜屋的前面。再往裏走一點,就有店藏絲綢,像絲綢一樣,從蠶裏拿絲綢,作爲經營絲綢織物的店,還有一棟建築物,包括生絲和蠶種。