徒步防洪紀念塔……陽明灘大橋……金河灣濕地公園,全程近20公里,歷時四個小時,勝利到達終點。堅持徒步運動是我最近幾年最成功的事情。
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因主橋穿越松花江陽明灘島而得名,工程於2009年12月5日開工建設,2011年11月6日建成通車,估算總投資18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長7133米,其中橋樑部分長6464米,接線道路長669米,每小時車流量可達9800輛,橋面寬度41.5米,雙向8車道,主橋跨度427米,主塔高80米,橋下通航凈高不小於10米,可滿足松花江三級航道通航要求。
剛剛走出哈爾濱太平機場,坐車一路到達哈爾濱市區。車子駛出高速公路,我們看到的第一個難忘的建築就是陽明灘大橋。大橋在落日的餘暉中非常有氣勢,天空陰沉,大橋有一種說不出的威嚴。
從另一面欣賞哈爾濱的大橋風光。
陽明灘大橋是哈爾濱市道里區,通往松北區的交通樞紐
大橋的兩側有人專用行道,邊走邊看,風景獨特。尤其晚上,造型燈光一亮,與松花江面相互輝映,四個字 非常 漂亮。【景色】
徒步防洪紀念塔……陽明灘大橋……金河灣濕地公園,全程近20公里,歷時四個小時,勝利到達終點。堅持徒步運動是我最近幾年最成功的事情。
因主橋穿越松花江陽明灘島而得名,工程於2009年12月5日開工建設,2011年11月6日建成通車,估算總投資18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長7133米,其中橋樑部分長6464米,接線道路長669米,每小時車流量可達9800輛,橋面寬度41.5米,雙向8車道,主橋跨度427米,主塔高80米,橋下通航凈高不小於10米,可滿足松花江三級航道通航要求。
剛剛走出哈爾濱太平機場,坐車一路到達哈爾濱市區。車子駛出高速公路,我們看到的第一個難忘的建築就是陽明灘大橋。大橋在落日的餘暉中非常有氣勢,天空陰沉,大橋有一種說不出的威嚴。
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陽明灘大橋是哈爾濱市道里區,通往松北區的交通樞紐
大橋的兩側有人專用行道,邊走邊看,風景獨特。尤其晚上,造型燈光一亮,與松花江面相互輝映,四個字 非常 漂亮。【景色】