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第一個Tama已過世,所以這是第二個Tama作為站
更多貴志川線的終點站即是貴志站,位於日本和歌山縣紀之川市。
貴志站之所以出名是由於其有個貓站長“小玉”(已於2015年6月去世),現在由二代貓站長執勤。
全線有小玉、草莓和玩具三種列車,站裡除了貓站長,還有喵咖啡廳,喵印章,喵屋。古老的小火車布置的很漂亮。
貓奴們必去的景點。
【小玉的故事】(來源百度百科)
在日本西北部的和歌山縣,有一個貴志車站,車站附近一家小店的店主小山利子收養了一隻懷孕的流浪貓。不久,流浪貓產下一隻小貓。小山利子給小貓起名叫小玉,一直精心呵護著它。
沒想到就在這時,貴志站接到市政府的拆遷令。兩隻貓的貓舍就在鐵路邊,不可避免地受到拆遷威脅。於是。小山利子懇請來巡察的鐵路經理讓小玉母女住在車站內。懂事的小玉忽閃著大眼睛,略帶祈求地“喵喵”叫著,後來又心事重重地來回踱步。車站經理心生憐憫,決定留下小玉母女。但是,以什麼理由讓兩隻貓住在站內呢?
“何不讓小玉當貴志車站的站長?”貴志川線一直生意慘淡,貴志作為終點站,為了節省支出,已經解僱了車站所有工作人員,讓小玉做站長也是件好事。日本是一個崇尚貓的國家,很多日本人篤信貓會帶來好運。
於是,小玉欣然上任。每天上午9點鐘,小山利子說 “小玉,上班時間到了!”小玉就“喵喵”地應一聲,走到月台上。它戴著和歌山電鐵公司的帽子,神氣地站在月台上看著稀少的乘客。沒多久,小玉當站長的消息不脛而走。貴志車站的客流量逐日增加,電鐵公司如醍醐灌頂:既然面臨停運,與其坐以待斃,何不請小玉挽回這場危機呢?
2010年,和歌山電鐵公司請設計師把貴志車站設計成一個笑眯眯的貓臉,並量身打造了款型獨特的小玉電車。小玉電車很像遊樂園裡的遊覽車,車頭是貓咪的形狀,車廂外側有101個很“卡哇伊”的小貓彩繪。因為小玉是三色貓,所以車廂地板也有3種顏色,而且小貓的腳印像花瓣似的散落一地。
新電車開通那天,貴志車站舉行了盛大的剪綵儀式。身穿華麗女伯爵服裝,腳蹬小金鞋的小玉站長氣宇軒昂地出席活動,博得貓粉無數。
當列車緩緩駛進,乘客們看到小玉站長身著執勤裝,精神抖擻地站在月台上。它不僅魅力無窮而且極其耐心,除了周日休息,每天都按時上下班,擺著各種姿勢與乘客們合影。不到一年光景。貴志站僅車票收入就暴增1500萬日元。有了充足的經濟收入以前下崗的職工又被返聘回來。
小玉也有偷懶的時候,一次它的一位超級粉絲風塵僕僕地從澳洲趕來,恰巧小玉正在站 長室裡跟另外兩隻貓睡成一團,站裡的工作人員想喊醒小玉,澳洲客人卻打了個手勢:“噓!我們要尊重它,千萬不要打擾了它的櫻花夢!”
鑒於小玉擔任站長以來出色的表現和傑出的貢獻,公司為小玉舉行了任職一周年紀念儀式,鐵路公司總裁及市長都興緻盎然地前來參加,井宣布它為“超級站長”。
公司還為它配備了兩位助理——一位是它的男朋友Chibi,一位是它的母親Miiko。它的薪水是吃不完的貓糧,任職期限是永遠。
2015年6月22日小玉因心臟衰竭去世“享年”16歲2個月,相當於人類的80歲。安息 “貓站長”。
第一個Tama已過世,所以這是第二個Tama作為站
去貴志駅尋找たま二代駅長,雖然我去那天沒有普遍的TAMA電車只有MUseum,但車廂內慢慢滿滿的TAMA給可愛到了,去到志貴駅是沒想到TAMA乖乖的給我們拍正面照,走前還買了點手信。
從和歌山市車站搭乘「和歌山電鐵貴志川線」前往貴志車站拜訪貓站長生招牌「貓站長小玉」絕對人氣滿滿! 由2007年1月擔任貓站長後,貓力全開瞬間成為貓界超級明星。沒養貓一樣參觀得很盡興。注意小玉站長的執勤班表請見官網免白走一趟。
位於和歌山貴志車站,火車以貓為主題,每期主題不一樣,今期有扭蛋機係車箱內。
貓奴們的聖地。從和歌山站出發乘坐貴志電鐵可達,電鐵的塗裝也都很特別,有草莓號和復古的款式,可惜貓塗裝的在我去的那幾天都不運營。要看貓站長的話提前去和歌山電鐵官網上查詢站長的工作日期以免撲空。原站長小玉在2015年已經去世,現在是肥肥的長毛三花小玉二代。和我懷着同樣目的而來的有來自各國的貓奴。運氣挺好遇到了電視台做節目把小玉二代抱了出來近距離看了個飽。車站有專門周邊的小店,還有家咖啡廳。