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Cape du Couedic Lighthouse相關評價

小蘑菇阿咪

5/5
評價日期 2019年7月12日

庫艾迪克角燈塔 Cape du Couedic Lighthouse,也稱天涯海角燈塔,坐落於袋鼠島的西南角,是去弗林德斯蔡斯國家公園的旗艦拱門景點的必經之路。袋鼠島的第一座燈塔為1852年建於島東端的威洛比角燈塔Cape Willoughby Lighthouse,1858年又在西北端的博爾達角Cape Borda建了一座燈塔,儘管有了西北端的博爾達角燈塔,但船長們似乎比較偏愛在袋鼠島南面航行,因此,還是會有船隻在西南端的庫艾迪克角Cape du Couedic附近失事沉船,造成重大人員傷亡,故到了1902年,又考慮在庫艾迪克角再建一座燈塔,庫艾迪克角燈塔的實際建造始於1907年,而燈塔的首次亮相則在1909年,射程為27海里。庫艾迪克角燈塔最初的光源燃料是煤油,1957年改用乙炔氣,並實現了自動化而非人工操作,到了1974年則由電力取代之。燈塔旁邊的信號旗現仍在使用。庫艾迪克角燈塔是弗林德斯蔡斯國家公園的兩座燈塔之一,另一座則是西北端的博爾達角燈塔。島上所有的燈塔至今仍在正常運行中。庫艾迪克角燈塔可以走近,但不能入內参觀。燈塔的北側有原有的燈塔守護者小屋,現已列入文化遺產,成為離燈塔最近的遊客住宿。這裏一共有3棟小屋,屋內設施齊全,只是周邊沒有任何餐飲或超市什麼的。我們從阿德萊德自行坐船去的袋鼠島,在島上呆了三天兩夜,上島租的車,住在金斯科特 Kingscote 的 Far Away Escape 民宿。第一天去了威洛比角保護公園Cape Willoughby Conservation Park 以及美洲河American River一帶;第二天從海豹灣出發,然後小撒哈拉沙漠、微風灣、漢森灣,一路來到弗林德斯蔡斯國家公園;第三天去了金斯科特Kingscote、鴯鶓灣薰衣草花田 Emu Bay Lavender Farm,以及彭納肖Penneshaw 一帶,玩得很盡興!圖4:燈塔塔門,但不對公眾開放;圖5:燈塔光源燃料儲藏室;圖6-7:燈塔及信號旗杆。

Cape du Couedic Lighthouse
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燈塔

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評價日期 2020年1月20日
袋鼠島紅帽子燈塔和守塔人的小屋袋鼠島上有三個燈塔,這個紅帽子的燈塔就是1902年建立的杜考迪克角燈塔,旁邊的守塔人小屋可以住宿,體驗一下燈塔守護者的生活。不過僅有三棟木屋別墅,名為“cape du couedic lightstation heritage accommodation”,非常搶手,據說已經成為世界遺產。這個小屋是自助式入住的,沒有服務人員。每棟都有三個卧室,最多可住6個人,適合一大家子或者朋友一群,另有客廳和餐廚具齊全的廚房,房子的內部裝飾和傢具,是精緻的民宿風格,非常漂亮。不過周邊沒有任何商業,住在這兒要準備好所有的吃喝用度。小屋要求两天起訂,據查價格是兩晚57澳幣。但是沒有任何信號,不論電話還是網絡,與世隔絕的狂野之地,人極少,要對自己的各個設備有相當的自信和認知,不然出了問題可沒人能管啊,所以這種酒店我很喜歡,但也不太會選擇。不住小屋的話可以露營,當然需要付露營費,還有一些固定的野餐區。岩石河露營地(Rocky River Campground)設施齊全,包括熱水淋浴,除此之外的郵差小屋或玉米家園旅社(Mays Homestead)也可以住。國家公園的門票要在遊客中心“自覺”買,一日11澳幣每人,兩日16,車不單收費只登記車號,把收據貼在前擋風上就行了。如果過夜的話車就要收費了。離小屋不遠的東北方向是堰灣(Weirs Cove Ruin),百年前就是從這兒運送的建築材料,搭建起了守塔人的小屋。那時候的工具條件非常有限,過程很艱難。先用輪船運到這兒,再轉到小船上,上岸后再運上90米高的懸崖,守護者需要的生活用品和淡水也都從這兒運上岸。直到1907年修建了防波堤和flying fox(這個詞不太會翻譯,是一種滾軸的機器),才使運送容易了一些。陸路運輸從1930年才開始,40年代中期第一輛卡車從洛基河經過一條崎嶇的小路到達,這兒的生活和風光才有了改觀。如今存留的遺迹是一個起尖的破房子框架,在燈塔建立前就有了,早已廢棄,這就是當年的庫房和儲水設施。
小蘑菇阿咪
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評價日期 2019年7月12日
庫艾迪克角燈塔 Cape du Couedic Lighthouse,也稱天涯海角燈塔,坐落於袋鼠島的西南角,是去弗林德斯蔡斯國家公園的旗艦拱門景點的必經之路。 袋鼠島的第一座燈塔為1852年建於島東端的威洛比角燈塔Cape Willoughby Lighthouse,1858年又在西北端的博爾達角Cape Borda建了一座燈塔,儘管有了西北端的博爾達角燈塔,但船長們似乎比較偏愛在袋鼠島南面航行,因此,還是會有船隻在西南端的庫艾迪克角Cape du Couedic附近失事沉船,造成重大人員傷亡,故到了1902年,又考慮在庫艾迪克角再建一座燈塔,庫艾迪克角燈塔的實際建造始於1907年,而燈塔的首次亮相則在1909年,射程為27海里。 庫艾迪克角燈塔最初的光源燃料是煤油,1957年改用乙炔氣,並實現了自動化而非人工操作,到了1974年則由電力取代之。燈塔旁邊的信號旗現仍在使用。 庫艾迪克角燈塔是弗林德斯蔡斯國家公園的兩座燈塔之一,另一座則是西北端的博爾達角燈塔。島上所有的燈塔至今仍在正常運行中。 庫艾迪克角燈塔可以走近,但不能入內参觀。燈塔的北側有原有的燈塔守護者小屋,現已列入文化遺產,成為離燈塔最近的遊客住宿。這裏一共有3棟小屋,屋內設施齊全,只是周邊沒有任何餐飲或超市什麼的。 我們從阿德萊德自行坐船去的袋鼠島,在島上呆了三天兩夜,上島租的車,住在金斯科特 Kingscote 的 Far Away Escape 民宿。第一天去了威洛比角保護公園Cape Willoughby Conservation Park 以及美洲河American River一帶;第二天從海豹灣出發,然後小撒哈拉沙漠、微風灣、漢森灣,一路來到弗林德斯蔡斯國家公園;第三天去了金斯科特Kingscote、鴯鶓灣薰衣草花田 Emu Bay Lavender Farm,以及彭納肖Penneshaw 一帶,玩得很盡興!圖4:燈塔塔門,但不對公眾開放;圖5:燈塔光源燃料儲藏室;圖6-7:燈塔及信號旗杆。
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