瑞士鐵路發展史長達177年,創造了如此多的世界之最!
又來參加2024瑞士國家旅遊局&瑞士交通系統媒體見面會啦,這次熊貓同學榮幸作為分享嘉賓和大家一起分享了上一次去瑞士體驗過的各種或神奇或美好交通工具,比如坐纜車跨國,比如緊貼崖壁修建長得像玩具的小火車,比如圖恩湖遊船等等!
這次瑞士交通系統全球市場總監Fausto Zaina給我們深度介紹了有100年發展史的瑞士交通系統。
如今的瑞士擁有世界上最為密集的交通網絡。同時還擁有匯集五條豪華全景觀快車的全境線路:瑞士環遊火車之路。
其實早在177年前,也就是19世紀中葉,伴隨著第一次工業革命的深化,雖然身處歐路中央位置的瑞士本應在修建鐵路上本應大有作為,但是因為瑞士受制於阿爾卑斯山脈,修建鐵路的難度系數頗高,遠被周邊列強拋在身後。
1847年,有遠見卓識的議員阿爾佛雷德·埃舍爾先生主導並推動了一項法案,將鐵路建設的運營權授權私營公司,於是極大程度促進了瑞士鐵路的繁榮發展。
讓我們跟隨這條時間線感受一下瑞士鐵路的變遷
1871年,第一條登山鐵路「瑞吉鐵路」投入運行,它成為瑞士乃至歐洲最早開通的齒軌登山火車。
1882年,世界上最長的聖哥達鐵路隧道落成,全長17公里。
1889年,世界上最陡峭的齒軌登山火車「皮拉圖斯」落成。
1895年,歐洲海拔最高的火車站,海拔3,454米的少女峰鐵路開工建設。
1898年,瑞士居民開始使用名為“General-Abo”的票證通勤,類似於如今的瑞士旅行通票。
1890-1917年間,瑞士鐵路公司開始為自己的旅行線路進行推廣。隨著瑞士國家旅遊局在1917年的成立,旅遊資源集中於國家旅遊局。
2016年,世界上最長的火車隧道聖哥達基線隧道落成,單體隧道57公里,總長152公里。這也是瑞士可持續發展的重要規劃項目。
下次再去瑞士的時候,我想繼續入手瑞士旅遊通票,然後來一次不設目的地的瑞士環遊火車之路,隨心所欲,開啟更多隨機驚喜旅行體驗。
哦對啦,開往瑞士的快車主題攝影展在朝陽大悅城2F展出~小夥伴們可以來逛街and提前用照片感受一下瑞士湖光山色的童話般美景!
各大品牌專賣、小吃快餐、高檔餐廳、電影院、健身房、電影院等一應俱全。only,阿迪,李寧,周生生Qgorya,zaza,le, fame,RAPIDO,SALOMON好多好多
北京倆大悅城——一個在西單,一個在青年路。朝大比西大轉起來更舒服些,沒有那種喧囂迷失煩躁感,相對安靜和賓至如歸一些。這裡有超市(地下一層的永旺)、甜品店、麵包房,也有冷飲吧、餐廳、電影院(金逸影城在七層),此外就是購物了——衣食住行,應有盡有;各種品牌包羅萬象。對了,還有理髮店、培訓班等,在最頂層。在這裏夠你逛一天,吃喝玩樂都包了。可能我老了,很少逛這樣的商場了,以前常常一逛一天,還特享受特來勁,現在沒有這個念想了。不過,真心適合年輕人、戀人、親子來這裏放鬆。😊😊😊
疫情過後,大家楊康了,社會上的人氣漸漸興旺,餐飲業 服務業都在慢慢復蘇…一派欣欣向榮的景象,大北京也在康復中…朝陽大悅城,歷來是大朝陽的人氣焦點,現在依然是復興的龍頭!不說熙來攘往,卻也人頭攢動…畢竟三年了,人民需要放鬆一下了……
很久沒有回北京了,有時候還是挺想北京的,北京住的附近有一個朝陽大悅城,在北京非常有名,地理位置優越,在北京朝陽區朝陽北路和青年路交叉口,地鐵6號線青年路地鐵站出口出來就是,公交車也方便,多條公交線路經過這裏,開車也可以方便停車。這個朝陽大悅城在這裏超過10年了,感覺一直生意不錯,人氣旺盛,周邊有很多寫字樓和居民小區。朝陽大悅城是一個超大購物中心,裏面有很多中端服裝品牌,還有很多網紅餐飲店,飾品店,不過聽說地下一層超市關了,估計受網購影響。有時間可以過來看看
朝陽大悅城位於北京市朝陽區朝陽北路101號,建於2010年,佔地面積84610平方米,總建築面積約40萬平方米,地上11層,地下3層,是集購物、餐飲、娛樂、文化、健身、休閑於一體的現代城市綜合體,建有悅界、拾間、伍台以及刻度等四大主題街區,為消費者提供了集零售、餐飲、娛樂為一體的消費體驗區。